Акупунктура, Аюрведа Ароматерапия и эфирные масла, Консультации специалистов: Рэйки; Гомеопатия; Народная медицина; Йога; Лекарственные травы; Нетрадиционная медицина; Дыхательные практики; Гороскоп; Правильное питание Эзотерика

Предисловие

Сокол в небе без крыльев бессилен, немощен человек на земле без коня.

Восточная мудрость

«Сквозь века с человеком» идет лошадь уже на протяжении шести тысячелетий. Неизвестно, где бы мы были сегодня, не будь с нами лошади все это время. Ведь она служила и пахарем, и бойцом, и верным другом, а верхом человек преодолевал огромные расстояния и осваивал новые земли.

Наверняка вы даже не догадывались, что лошадь когда-то была размером не больше собаки. Оказывается, маленькому, невзрачному зверьку пришлось преодолеть путь в несколько десятков миллионов лет, чтобы предстать пред нами в облике статного лощеного скакуна. В странствиях его сопровождали многочисленные родственники, такие, как зебра, кулан, квагга, осел, онагр и еще дюжина троюродных братьев и сестер. Об этом вы сможете прочитать в разделе «От Eohippus до Equus caballus». Здесь же вы найдете удивительные рассказы о лошадях, узнаете, как ведет себя это животное в дикой природе, а легенда о мустанге Звездолобом надолго останется в вашей памяти.

На первый взгляд кажется, будто все лошади похожи одна на другую. Но стоит только сравнить поджарых коней, летящих над бесконечными песками Аравийской пустыни, с изящными лошадьми невысокого роста и с мощными тяжеловозами, как сразу становится ясно, что лошадиных пород великое множество. С самыми известными из них вы познакомитесь в разделе «Мноногообразие пород».

В наши дни всех без исключения завораживают выступления с участием этих неповторимых животных. Вы будете сидеть в первом ряду на скачках в Англии, побываете на «конном балете», будете очарованы видом лошади, прыгающей через двухметровые барьеры… у вас перехватит дыхание, когда мимо промчится джигит на полном скаку в разделе «Конный спорт и многое другое».

Может, хотите сами попробовать себя в качестве всадника, узнать, что такое тряская рысь, резвый галоп и внезапные свечки? Тогда открывайте главу «Азы верховой езды» и, прочитав ее, смело отправляйтесь в ближайший конноспортивный клуб.

Теперь же начнем наше путешествие по прекрасному, почти сказочному миру лошадей. Надеемся, что, раз войдя в этот чарующий мир, вы будете возвращаться в него снова и снова!

От Eohippus до Equus caballus

Прогулка в прошлое

Если бы вы прогуливались по широколиственным лесам Северной Америки 60 миллионов лет назад, то непременно встретили бы маленького волосатого животного, очертаниями тела и размером напоминающего молодого вепря. Только у него не было клыков, а зубы были мелкими с низкими коронками, приспособленными для поедания сочной растительности. На передних ногах у этого странного существа было по четыре пальца, а на задних по три; строение лап напоминало собачьи. Черные полоски или пятна на рыжей шерсти помогали ему маскироваться в тени деревьев, чтобы избежать смертельной встречи с хищниками. И вряд ли кто поверил бы тогда, что эта невзрачная лесная зверушка станет праотцом стройных английских скакунов, изящных арабов и могучих першеронов!

И правда, то существо, от которого произошла домашняя лошадь (Equus caballus), имело мало общего со своими нынешними потомками.

Останки эогиппуса (Eohippus), с которого начинается эволюционный ряд лошадей, были впервые найдены в США в 1867 году. Считается, что в лесах Европы в те же времена жил его ближайший родственник – гиракотериум.

Забегая вперед, стоит сказать, что в течение ледникового периода, когда эогиппус и его потомки, перейдя по перешейку, который был на месте Берингова пролива и соединял вышеприведенные материки, расселились по Евразии, две линии соединились. Причем лошади, оставшиеся в Америке, по неизвестным причинам вымерли около 10 тысяч лет тому назад. Снова лошади попали туда только в XVI веке вместе с испанскими завоевателями.

Но вернемся к маленькому эогиппусу. Как уже было сказано, передние ноги у этой «лошадки» были четырехпалые, а задние – трехпалые. Следующий предок лошадей, мезогиппус, был полностью трехпалым и чуть крупнее. Трехпалые конечности прекрасно подходили для болотистой местности, они помогали животному не увязнуть в топкой трясине, но ограничивали его скоростные возможности. Впрочем, быстрота была не очень важна для выживания в глухих лесах, которые 20 миллионов лет назад господствовали на земле.

Из-за изменения климата густая лесная растительность постепенно сменилась степями и саваннами. Единственным спасением «древней лошадки» стало стремительное бегство, которое развило длинные ноги и средние пальцы. Вместе со средой обитания менялся жевательный аппарат: теперь животное должно было питаться грубой пищей.

Именно на этом этапе в семействе лошадиных появляются многочисленные боковые тупиковые ветви, которые несколько запутывают его историю. Некоторые из них просуществовали довольно долго. Например, трехпалые гиппарионы вымерли всего 15 тысяч лет назад. Увы, но они не смогли конкурировать с плиогиппусом – первым однопалым потомком эогиппуса. У него боковые пальцы полностью атрофировались, а средние, увеличившись в размерах, ороговели и постепенно превратились в копыта; опора на пальцы, а не на стопу давала возможность быстро передвигаться; пропорции тела уже напоминали современных скакунов. Эвкус – основатель всего последующего лошадиного рода – окончательно сменил плиогиппуса 1,5 миллиона лет назад.

Эволюционный ряд лошадей

Именно в это время отделяются непосредственные предки лошади Пржевальского и тарпана. Уже ближе к началу одомашнивания лошади, приблизительно 6 тысяч лет назад, насчитывалось четыре основных лошадиных типа: два – пони и два – лошадей. Любая современная лошадь и пони по всем признакам ведут свой род от одного из этих типов, произошедших от эвкуса под влиянием различных климатических условий. (Сразу отметим, что эти четыре типа не являются теми, о которых будет рассказано в разделе «Многообразие лошадей».)

Первый тип пони обитал на северо-западе Европы и напоминал современного эксмурского пони. Этот тип дал начало северным породам пони. Второй же тип, с более мощным корпусом и крепкой головой, походил внешне на лошадь Пржевальского и жил на севере Евразии. Согласно мнению некоторых ученых, от него и произошли тяжеловозы.

Ахалтекинцы – наиболее вероятные потомки лошадей первого типа. Эти скакуны имели тонкие кости и были приспособлены к жизни в жарком климате. Второй лошадиный тип, найденный в Западной Азии, – самый мелкий, но наиболее изящный. Скорее всего, от него и произошла самая популярная в мире порода – арабская.

Последний тип явился предшественником каспийского пони. Долгое время считали, что эти пони бесследно исчезли 3 тысячи лет назад. Но в 1965 году в северном Иране, рядом с Каспийским морем, было сделано уникальное открытие: несколько геологов наткнулись на небольшой табун миниатюрных лошадей. Скрупулезное изучение этих животных дало невероятные результаты – оказалось, что это каспийские пони, которые из-за отрезанности от остального мира мало изменились за столь долгий срок. До сих пор остается тайной, как смогла эта порода уцелеть и остаться незамеченной человеком на протяжении стольких лет. Сейчас разработана целая программа увеличения численности этой самой древней после лошади Пржевальского породы.

Поредевшее семейство лошадей

Еще совсем недавно по степям Евразии и Африки с глухим топотом носились табуны диких скакунов. К сожалению, сегодня их многообразие и численность резко сократились. В большинстве случаев в этом виноваты люди: они истребляли животных из-за вкусного мяса, а с ростом численности населения занимали их естественную среду обитания. И только сейчас человек начал понимать ценность того, что безвозвратно исчезло. Ведь с каждой утратой он теряет крупинку жизни – природа вокруг него становится все более однообразной и скучной.

Несмотря на старания многих поколений браконьеров и охотников, до наших дней все-таки дожили некоторые представители семейства лошадиных. Сейчас оно состоит из зебр, куланов, ослов и собственно лошадей – диких и домашних.

Зебры живут в Африке огромными стадами, насчитывающими в сезон дождей до 10 тысяч голов. Внутри стада существуют небольшие устойчивые группы, состоящие либо из одних холостых жеребцов, либо из семейных объединений. «Семья» зебры обычно включает одного жеребца и несколько кобыл с жеребятами. Интересно отметить, что такую группу ведет доминирующая кобыла. Она сама выбирает пастбища и водопои, но в любую минуту готова уступить лидерство жеребцу. Между зебрами из одной группы всегда существуют очень тесные связи. Если пропадает один из ее членов, то остальные отправляются на его поиски.

Самой яркой чертой зебры являются черно-белые полосы, причудливо разбросанные по телу. Они не только придают этим четвероногим африканцам неповторимый окрас, но и защищают их на открытых пространствах. Действительно, марево, часто висящее над африканскими равнинами, делает стадо зебр почти невидимым на расстоянии 300–400 метров, а в темноте зебру различить труднее, чем однородно окрашенное животное. Кроме того, некоторые ученые полагают, что полосы мешают хищнику правильно рассчитать расстояние до прыжка, в результате чего быстроногая зебра, способная бежать со скоростью до 65 километров в час, получает секунду жизненно важной форы. Также есть мнение, что индивидуальный рисунок полос каждой особи помогает зебрам распознавать друг друга – при замкнутости их маленьких групп такая информация крайне важна.

Зебры, как правило, не приручаются. Известны отдельные случаи, когда их удавалось объездить и даже запрячь в экипаж. Впрочем, многие склонны считать это розыгрышем, проведенным с целью привлечения внимания.

В конце прошлого века была истреблена квагга, близкая родственница зебры. Она имела еще более потрясающий вид. Шерсть ее была коричневого цвета, по бокам и на животе переходящая в белый окрас. По позвоночнику тянулся черный ремень, а голову и шею рассекали черные полосы.

Кулан

Кулан, самый распространенный представитель полуослов, являет собой нечто среднее между ослом и лошадью (известно множество его разновидностей: онагр, кианг, джигетай и кхур). Крайне легкое тело, тонкие конечности, дикий и быстрый взгляд, стоячие уши и песочный цвет шерсти делают его очень привлекательным внешне. Только голова несколько тяжела, хвост некрасив и похож на коровий. Куланы обитают в степях и полупустынях Средней Азии. В поисках пищи их табуны ежегодно совершают довольно большие странствования. Будучи общественным животным, кулан охотно пасется вместе с дикими баранами, антилопами. По остроте внешних чувств, самоуверенности и храбрости это одно из самых одаренных животных. Благодаря своей быстроте куланы удачно избегают нападений крупных хищников, например, тигра, а со средними, такими, как волк, легко справляются при помощи копыт. Приручить куланов до сих пор не удавалось.

Антилопа

Предком домашнего осла является нубийский дикий осел, до сих пор обитающий в унылых каменистых африканских пустынях. Воды там очень мало, и эти животные способны не пить гораздо дольше, чем остальные представители их рода. Они живут либо поодиночке, либо группами до десяти особей, которые ведет старая ослица, а в отдельных случаях – огромными стадами.

Нубийский осел

стр 22-1

Лошак

Мул

Осел был одомашнен гораздо раньше лошади, и это неудивительно – пусть невзрачное, но очень трудолюбивое животное не могло не привлечь внимание человека, ведь все ослы прилежны, крайне умеренны в пище (одной особи достаточно миски бобов в день) и очень терпеливы. Выносливость его такова, что рослый мужчина может сесть на осла, и последний понесется под ним галопом. Работать это животное может до 40 лет. Фыркать и ржать осел не умеет, зато всем известен его душераздирающий крик «и-а, и-а». Стоит его поднять одному экземпляру – и все остальные ни секунды не медля подхватывают и вторят «запевале». Получается адский концерт, от которого хоть затыкай уши!

Сейчас, как и в древние времена, осла скрещивают с лошадью, получая гибриды: мулов, если отец – осел, и лошаков, если – конь. Ни те, ни другие не способны к воспроизведению потомства, поэтому, чтобы получить новую особь, приходится заново привлекать лошадей и ослов.

По наружности новоявленные трудяги более походят на мать, но нрав наследуют от отца. Вследствие большей пользы, обусловленной силой, выносливостью, умом и осторожностью, чаще разводят мулов. Невзрачных лошаков можно встретить разве что в Эфиопии, а мулы популярны во многих областях мира, особенно в Южной Америке. Кстати, в античное время мул был самым ценным домашним животным – на нем ездили даже владыки.

В степях Юго-Восточной России еще совсем недавно, каких-нибудь 200 лет тому назад, водились целые стада тарпанов. Эти дикие лошади очень похожи на современных, поэтому некоторые ученые именно в них видят родоначальника нашей домашней лошади.

Тарпаны походили на куланов, но они уступали первым в размерах. Тело тарпанов было покрыто густой, короткой, волнистой шерстью серого цвета, которая зимой становилась жесткой, крепкой и длинной, образуя на подбородке нечто вроде бороды. К сожалению, сегодня из трех видов тарпана уцелел только один. Он был случайно найден русским ученым Н. М. Пржевальским в 1881 году во время его экспедиции по Монголии. Лошадь Пржевальского (так называют теперь этот вид) имеет большую голову, короткую шею, слабо выраженную холку, черную, прямо стоящую гриву, черный лошадиный (а не коровий, как у других представителей этого семейства) хвост и светло-желтый окрас. Но и это животное было обречено на вымирание. Единственную сохранившуюся до наших дней дикую лошадь сейчас можно встретить только в зоопарках и питомниках. Сейчас в Польше обитает пони – польский коник, которого считают прямым потомком вымершего европейского тарпана. Скрещенные с жеребцами лошади Пржевальского кобылы коника произвели на свет «копию» тар пана.

Польский пони

Рожденные для полета…

Английская верховая может пробежать 100 метров меньше чем за 8 секунд. Почти любая лошадь из положения стоя переходит в полный галоп за несколько метров, развивая скорость 60 км/ч. Хороший арабский жеребец может бежать рысью от за-ката до рассвета с двумя седоками на спине.

Единственной защитой скакунов на протяжении миллионов лет было стремительное бегство, поэтому скорость и выносливость явились основными критериями в их эволюции. Так, современная домашняя лошадь – одно из самых быстрых животных; ее тело как будто создано для полета. Ее ноги длинные и сухие; они опираются на твердые копыта, которые покрывают единственный палец (если проводить аналогии, то копыто – это не что иное, как ноготь). Мощная мускулатура, необходимая для бега, находится в верхней части конечностей (около плеч и крестца).

Благодаря такому расположению мышц нижняя часть ноги стала худой и жилистой, позволив двигаться с большой скоростью. Роль амортизатора, при наступании принимающего на себя массу животного и смягчающего сотрясения тела лошади при ударах копыт о землю, играет бабка (или путо) – самая нижняя часть ноги, находящаяся под косым углом к копыту.

Интересно, что лошади из разных сред обитания обладают специфическими чертами. В восточных пустынях кони скакали по ровному, мягкому грунту, поэтому с эволюцией научились развивать очень высокую скорость. Потомки северных лошадей, некогда обитавшие на каменистых склонах и в глухих лесах, их ни за что не обгонят. Из-за неровной поверхности обитатели севера привыкли выше поднимать ноги, поэтому у них очень энергичный, высокий, но небыстрый шаг.

Серьезное повреждение конечностей почти всегда имеет катастрофические последствия для животного. Ноги всех диких лошадей одинаково крепкие, поэтому они редко травмируются, даже передвигаясь по сильнопересеченной местности.

Однако у домашних лошадей травмы ног – обычное явление по многим причинам. Домашняя лошадь выше своих диких родственников в среднем на 30 сантиметров (рост коня обычно меряют по самой высокой части холки – анатомического об-разования в передней части спины у лошади, основу которого составляют грудные позвонки, сочленяющиеся с ними концы ребер, а также мощные связки и мышцы; именно холка делает спину лошади особо прочной). Из-за удлиненного роста ее ноги становятся еще длиннее и подвергаются большему давлению. Также ей приходится везти на своей спине человека, который составляет приблизительно 1/8 ее собственного веса. Само по себе это было бы еще не так ужасно, если бы ее не заставляли прыгать через высокие барьеры. В природе лошади лишь в экстремальной ситуации возьмут препятствие выше одного метра, а высота препятствий сегодня в соревнованиях по конкуру и троеборью достигает двух метров.

Удлиненные конечности требовали высокой шеи – чтобы травоядное животное могло дотянуться до земли. Без длинной, гибкой шеи рослому животному трудно сохранять равновесие на полном скаку.

Грудь, к которой под углом приставлена шея, – большая и широкая, так как должна вмещать объемные легкие и мощное сердце (чем сильнее развиты эти органы, тем большие способности лошадь проявляет к скачкам). У английских верховых (королей скачек) внутренняя поверхность легких, через которую кислород проникает в кровь, равна 2500 кв. метров, тогда как у людей она редко превышает 150 кв. метров. Сердце лошади весит приблизительно 3 кг, а у английской верховой – все 5 кг. Такие размеры легких и сердца обеспечивают кислородом мышцы даже при самой активной работе.

Основные стати лошади: 1,2 – лоб; 1? – надглазные ямки; 3 – челка; 4 – затылок; 5 – уши; 6 – висок; 7 – надбровная дуга; 8 – глаз; 9 – нос (храп); 10 – ноздря; 11 – рот; 12 – верхняя губа; 13 – нижняя губа; 14 – подбородок; 15 – ганаш; 16, 17 – шея; 18 – горло; 19 – гребень шеи; 20 – холка; 21 – грудь (соколок); 22 – лопатка; 23 – плечо; 24 – локоть; 25 – яремный желоб; 26 – подплечье; 27 – каштан; 28 – запястье (в обиходе неправильно называется коленом); 29 – пясть; 30 – путовый сустав; 31 – бабка; 32 – венчик; 33 – копыто; 33? – зацеп копыта; 34 – пятка; 35 – спина; 36 – поясница (почка); 37 – крестец; 37? – круп; 37? – репица хвоста; 38 – хвост; 39 – ребра; 40 – живот (брюхо); 41 – пах; 42 – моклок; 43 – ягодица; 43? – седалищный бугор; 44 – бедро; 45 – голень; 46 – колено; 47 – скакательный сустав; 48 – крайняя плоть; 49 – плюсна; 50 – щетки.

…и для восхищения

Редкий человек не задержит свой взгляд на галопирующей лошади. Сердце невольно замирает, когда видишь мощное животное, легко отталкивающееся стройными ногами и летящее над землей. Невыразимое чувство свободы охватывает все жилки тела, и самому тоже хочется нестись вперед навстречу ветру, рассекать лицом свежий воздух. Пусть лошадь вскоре исчезнет за горизонтом и забудется мимолетное ощущение счастья, но искра восторга вновь вспыхнет при виде этого животного, заставит вас удивляться его красоте и силе.

Красота является как бы одной из характеристик Equus caballus, без которой невозможно представить этот вид. Даже отдельных лошадей с явными изъянами в экстерьере (телосложение или внешние формы лошади) никогда не называют уродами. Здесь стоит перечислить несколько самых распространенных пороков экстерьера. Обычно лошадь осматривают по статям (части тела лошади, выполняющие определенные функции) с учетом пола, возраста и породной принадлежности, чтобы оценить ее экстерьер в целом, определить его достоинства и пороки. Практика показывает, что во многих случаях «трудный» характер лошадей с дефектами экстерьера чаще всего объясняется тем, что выполнению заданий хозяина препятствует само телосложение лошади.

Отсутствие зазора между нижней челюстью и первым позвонком затрудняет сдавание в затылке (состояние, когда лошадь приподнимает шею, а голову опускает почти до вертикального положения), что в свою очередь делает лошадь непригодной для сложных элементов выездки. Слишком прямо поставленные плечи ограничивают ширину и прямоту шага, а аллюры такой лошади неудобны для езды верхом. Чрезмерно вогнутая или выгнутая спина доставляет лошади и ее хозяину ряд проблем. Свислый круп (мускулатура, примыкающая к основанию хвоста) и растянутая поясница являются признаками слабости животного. Напротив, слишком высокий круп (в идеале у взрослой лошади круп по высоте должен равняться холке) передает дополнительную нагрузку на передние конечности, которые и так несут 60 процентов общего веса.

Но несмотря на любые недостатки, лошадь никогда не потеряет свою особую внешнюю привлекательность. Об этом прекрасно сказал знаменитый русский писатель Л. Н. Толстой, описывая в «Анне Карениной» чистокровную лошадь Вронского.

«Оглядевшись в полусвете денника, Вронский опять невольно обнял одним общим взглядом все стати своей любимой лошади. Фру-Фру была среднего роста лошадь и по статям не безукоризненная. Она была вся узка костью; хотя ее грудина и сильно выдавалась вперед, грудь была узка. Зад был немного свислый, и в ногах передних, и особенно задних, была значительная косолапина. Мышцы задних и передних ног не особенно крупны; но зато в подпруге лошадь была необыкновенно широкая, что особенно поражало теперь, при ее выдержке и поджаром животе. Кости ее ног ниже колен казались не толще пальца, глядя спереди, но зато были необыкновенно широки, глядя сбоку. Она вся, кроме ребер, как будто была сдавлена с боков и вытянута в глубину. Но у ней в высшей степени было качество, заставляющее забыть все недостатки; это качество была кровь, та кровь, которая сказывается, по английскому выражению. Резко выступающие жилки из-под сетки жил, растянутой в тонкой, подвижной и гладкой, как атлас, коже, казались столь же крепкими, как кость. Сухая голова ее с выпуклыми блестящими, веселыми глазами расширялась у храпа в выдающиеся ноздри с налитой внутри кровью перепонкой. Во всей фигуре и в особенности в голове ее было определенное, энергическое и вместе нежное выражение. Она была од-но из тех животных, которые, кажется, не говорят только потому, что механическое устройство их рта не позволяет им этого.»

Лошадиная одежонка

Волосяной покров, грива и хвост – это естественные украшения любой лошади. Но, конечно, природа разрешила волосам лошади расти в первую очередь для выполнения ряда важнейших функций, а не для красоты. Волосы на теле лошади отталкивают воду, защищая животное от переохлаждения. Кожные железы, постоянно смазывая шерсть специальными жирами, делают ее непромокаемой, а сами волосы растут определенным путем: от спины по направлению к животу. Вода стекает книзу с корпуса лошади, как с крыши по черепицам. В некоторых местах пряди торчащих волос изменяют направление воды, защищая голые участки кожи от промокания. Зимой волосяной покров лошади становится более густым, особенно если она живет на улице. Как всем известно, лошадиные волосы короткие и прямые. Но, например, башкирская волнистая лошадь вся покрыта кудряшками, чем-то напоминая пуделя.

Хвост – важнейший инструмент любого животного, и лошадь не исключение. Только представьте: целый день в теплую, солнечную погоду окружают ее назойливые мухи, и если бы не хвост, то ничто бы не спасло лошадь от многочисленных укусов. А в дождь он предотвращает попадание воды в анальную область, предохраняя ее от раздражения.

Грива и челка играют такую же роль: в дождливую погоду они не дадут скапливаться воде на голове и шее животного. Поэтому ветеринары не рекомендуют обрезать хвост и гриву под корень. Удлиненные волосы в ушных раковинах не допускают насекомых внутрь; волосы над копытами защищают не только от влаги, но и от повреждений голой кожи над копытами. А жесткие десятисантиметровые волосы вибрисы, расположенные на подбородке и вокруг ноздрей, имеют особую функцию. Они являются осязательными рецепторами, имеющимися у всех млекопитающих, которые помогают оценить качество разных предметов, например, корма. К сожалению, некоторые владельцы сбривают их. Если сравнивать с человеком, то это равносильно потери чувствительности пальцев рук.

Голова лошади с вибрисами

Итак, с одной стороны, волосы – это инструмент, обладающий уникальным набором функций, необходимых для выживания в различных условиях. С другой стороны, как красиво и величественно выглядят развевающиеся грива и хвост на полном скаку!

Также длинные волосы дают возможность развернуться фантазии: придумано множество лошадиных причесок на любой вкус. Некоторые владельцы лошадей доходили порой до абсурда, годами не подрезая волосы своих любимцев. Поскольку волосы гривы и хвоста, в отличие от остальных, не линяют, то вскоре отрастают до внушительных размеров. (В дикой природе сами лошади выступают в роли парикмахеров, обгрызая гриву друг другу.)

Кстати, самая длинная грива принадлежала калифорнийской кобыле по кличке Мауд: она ниспадала с шеи на пять с половиной метров. Обладателем же самого длинного хвоста был паломино по кличке Чинук. Мало того, что его хвост касался пола, – он волочился по земле шлейфом в пять метров!

Мир глазами лошадей

У лошади потрясающая память на места и предметы. Она прекрасно ориентируется и в дождь, и в пургу, и днем, и ночью. А. И. Куприн, перечисляя физиологические особенности лошади, отмечает: «Лошадь гораздо щедрее, чем человек, одарена инстинктами и физиологическими чувствами. Слышит лошадь лучше кошки, обоняние тоньше собаки, она чувствительнее к ходу времени и переменам погоды… Нет ей равного на земле животного».

Обонятельные рецепторы находятся в больших ноздрях на конце головы. У лошадей, как и у многих млекопитающих, очень хорошо развит нюх. Лошади любят все тщательно, не торопясь обнюхать. Например, жеребцов всегда привлекают экскременты. Внимательно понюхав кучку, они определяют, какой из знакомых им лошадей она принадлежит. Помет кобылы в охоте (то есть кобылы, которая в данный период может забеременеть) вызывает особенный интерес, на эти кучки жеребцы часто мочатся. Потом жеребцы, как правило, задирают голову вверх, оскаливая зубы. Это позволяет забрать воздух в особый обонятельный орган, помогающий различать мельчайшие нюансы запахов. Лошади так поступают еще и при обнаружении какого-то нового запаха, желая его получше изучить. На воле кони отыскивают кратчайший путь до водопоя; если ветер дует от конюшни, принося знакомые запахи, они находят дорогу домой с огромных расстояний. По запаху они узнают собственное снаряжение, от-личают съедобные растения от ядовитых.

Большие ясные глаза у лошади, как правило, служат не только признаком хорошего зрения, но и спокойного доброжелательного нрава, ума. Они располагаются в глубоких впадинах в верхней части головы. Глаза лошади – одни из самых больших глаз в мире животных – расставлены очень широко. Это дает обзор почти в 360°, позволяя заметить хищника, приближающегося с любой стороны.

Единственные «мертвые зоны» располагаются непосредственно сзади и прямо перед носом животного. Сами глаза у лошади устроены несколько по-другому, чем у нас, людей. Во-первых, они не могут сами по себе фокусироваться на дальних и близких объектах. Для того чтобы что-то резко увидеть, лошадь должна чуть повернуть голову, тем самым помогая глазу сделать изображение резким. Ученые установили, что близкие предметы хорошо видны верхней частью глаза, а дальние – средней. Из-за этого при подходе к препятствию лошадь слегка поднимает голову, чтобы правильно рассчитать силу прыжка. Во-вторых, лошади совершенно не различают цветов, воспринимая только ярко-синие оттенки. В конкуре используются красные и белые жерди, потому что такое сочетание контрастных цветов вырабатывает рисунок, который лошади легко отличают от остального черно-белого фона. В-третьих, лошади лучше видят движущиеся предметы. С течением времени это оказалось большим преимуществом: животные могут заметить подкрадывающегося волка, когда тот находится еще на самом горизонте. Если лошади не могут распознать приближающийся предмет, то они неторопливо отбегают метров на 100 и выжидают, не желая зря тратить силы. Однако в случае внезапно возникшей опасности они с места срываются в бешеный галоп.

Часто лошади не могут узнать собственного товарища, если тот острижен, оседлан по-другому. Мой друг, который содержит двух лошадей в открытом загоне, рассказал мне следующую историю. Его любимец плохо переносил холод, и поэтому с наступлением осенних заморозков коня выпустили попастись в попоне. Другой жеребец, увидев какого-то «незнакомого» скакуна в синем покрывале, предостерегающе заржал и, прижав уши к шее, бросился на растерянного коня с оскаленными зубами. Прошел целый день, пока жеребец спокойно не подошел к «незнакомой персоне» и, внимательно обнюхав попону, нашел под ней своего старого друга.

Три положения ушей лошади

Наглядным индикатором настроения лошади яв-ляются посаженные на самом затылке острые уши, которые могут свободно поворачиваться в разные стороны. Уши торчком, направленные вперед, показывают внимание и желание пойти на контакт, а прижатые назад говорят: «Берегись! Ты мне не нравишься!» В таком гневном состоянии лошадь может отбить задними ногами или встать на дыбы. Если же уши слегка опущены в разные стороны, а глаза прикрыты, это означает, что животное просто задремало стоя.

Лошадь слышит намного лучше людей. Благодаря длинной шее и подвижным ушным раковинам она улавливает еле заметные шорохи и определяет их источник. Лошади хорошо различают интонации и тембр человеческого голоса. А в их собственном словарном запасе, согласно недавним научным исследованиям, имеется около 90 звуковых сигналов.

Это значит, что лошади могут разговаривать между собой на уровне двух-трехлетних детей, выражать страх, ярость, панику, радужное настроение, удивление и так далее. Лошади, живущие группами, узнают ржание своих близких, даже если те находятся вне поля видимости. После долгого расставания лошади приветствуют друг друга короткими глубокими звуками. Кобыла отвечает на высокий резкий зов своего жеребенка низким ворчливым ржанием. В «словарном запасе» жеребцов есть еще гогот, визг и вопли. Гогот заменяет брачные песни, визг обозначает возбуждение при близком контакте, особенно сексуальном, агрессивный вопль – желание произвести впечатление на своего соперника и испугать его.

Что касается интеллектуальных способностей лошади, то ее можно причислить в этом отношении к наиболее развитым и умным животным. Она проявляет поразительную смекалку и умеет быть ласковой, нежной и по-детски трепетной.

Навсегда вошел в ряды удивительных лошадей конь по кличке Умный Ганс, живший в начале нашего века. Он якобы знал арифметический счет. Ответы на задачки конь отбивал копытом. Компетентные специалисты по коневодству, доктора наук долго исследовали его действия, устраивали экзамены в разнообразных условиях. Но в конце концов вынуждены были признать, что Умный Ганс действительно умеет считать, причем гораздо лучше, чем большинство первоклассников. Секрет ума лошади удалось разгадать только психологу. Оказалось, что хозяин научил своего питомца улавливать малейшие движения головы человека (до 0,2 мм). И когда экзаменатор, услышав нужное количество ударов, расслаблялся, то есть еле за-метно переводил дыхание и слегка опускал напряженные плечи, конь, увидев подсказку, прекращал счет. Люди же, которые сами не знали правильного ответа, не могли его получить даже от Умного Ганса.

Правда, так и остается не разгаданной смекалка другой лошадки. Эта покладистая деревенская кляча возила пивные бочки из деревни в город. Но она решительно отказывалась трогаться с места, если ей в телегу клали больше определенного количества бочек. Причем лошадь чувствовала перегрузку, не поворачивая головы. Приходится признать, что природа несет в себе еще много таинственного, необъяснимого, непонятного человеческой логике и знаниям.

Известны случаи, когда лошади самостоятельно прибегали к своему кузнецу, когда у них отваливались или портились подковы. В своей книжке «Жизнь животных» А.Э. Брэм описал сообразительность одного пони из Бирмингема.

«Его держали на дворе фермы в сарае, куда вели ворота, запиравшиеся изнутри задвижкой, а снаружи опускной щеколдой. Ворота не доходили до верху, но пони, просунув голову над ними, все-таки не мог достать нужной щеколды. Несмотря на это, его постоянно находили на свободе во дворе. Долго не могли понять, как он выходил из запертого сарая, пока тайна не объяснилась очень просто. Оказалось, лошадь сперва отодвигала внутреннюю задвижку, потом принималась громко ржать. На ее ржанье прибегал осел, постоянно бывший на дворе, и мордой приподнимал наружную щеколду. Ворота растворялись, и друзья отправлялись на прогулку».

Одиночки или общественные животные?

Большинство людей считают лошадей одинокими существами, которые живут в тесных квадратных денниках и изредка носятся в маленькой леваде (огороженное пастбище). С первых занятий новичков учат, что лошадей нельзя близко подводить друг к дружке ни на конюшне, ни в манеже, ни на улице, ибо они норовят подраться между собой.

Однако эти животные проявляют явный интерес друг к другу. Лошадь становится беспокойной, если она остается одна на конюшне; при езде она любит приближаться вплотную к впереди идущей; требуется довольно много усилий, чтобы заставить лошадь пойти иным путем, чем вся впереди идущая группа.

В современных конюшнях, где почти все контакты между животными пресекаются, часто можно наблюдать следующую трогательную сцену. Две лошади стоят неподвижно в своих денниках, высоко задрав головы и прислонившись мордочками к хо-лодной железной решетке, разделяющей их «комнаты». Внимательно присмотревшись, замечаешь, как еле заметно шевелятся их губы: нежно, очень ласково они целуют ноздри, щеки, подбородок друг друга.

И как же объяснить такое противоречивое поведение? Ученые долго изучали поведение лошадей, живущих на воле, прежде чем смогли дать квалифицированный ответ. Дикие лошади крайне редко обитают поодиночке или же, наоборот, образуют огромные стада. Скакуны на свободе живут семьями или группами (как и другие непарнокопытные животные, кроме ослов). В семье, как всегда, есть глава, отважный жеребец, и одна-две кобылы с подрастающим молодняком. Юные жеребцы (где-то в возрасте от одного до трех лет) обычно отделяются от родителей и до поры до времени, пока не станут достаточно опытными и сильными, чтобы создать собственную семью, живут мужскими компаниями. Отдельные группы часто встречаются у водопоя, иногда даже пасутся вместе несколько дней на богатом пастбище, но потом всегда расходятся, каждая своей дорогой.

Стабильность и долговечность отношений внутри семьи потрясли ученых: взрослые животные остаются вместе на протяжении всей своей жизни. Перемены происходят, только если один из членов семьи преждевременно погибает. Так, жеребец обычно покрывает лишь своих кобыл, а затем становится наставником новорожденных.

Взрослые лошади тщательно охраняют и защищают своих жеребят. При нападении волков несколько лошадей собираются в круг, размещая молодняк в центре. Старый жеребец, возглавляющий косяк, с несколькими кобылами при необходимости бесстрашно бросается на врагов. Таким образом, выкрасть жеребенка из табуна волки не могут.

Жеребенок

В семье царит строгая иерархия, нарушить которую редко кто осмеливается. Более сильным животным обычно уступают дорогу, они первыми подходят к водопою и ложатся отдохнуть на пастбище. Жеребенок держится при своей матери и разделяет ее социальный статус. Если же кто-то вдруг забывается и идет вне своей очереди, достаточно лишь гневного оклика, чтобы поставить ослушника на место. Однако семейные отношения гораздо сложнее просто патриархальной зависимости. Лошади очень хорошо знают слабые и сильные стороны друг друга. Всех животных одной семьи объединяют крепкие дружеские связи, поэтому новички с трудом вписываются в устоявшийся круг друзей. Для спасения от кровососущих насекомых (слепней, комаров, мошкары) лошади встают парами. Причем группируются в такие позиции, что каждая лошадь своим хвостом отгоняет насекомых с головы и шеи партнера. Лошади чистят, массируют холку, спину и другие труднодоступные части тела друг другу. И вообще проявляют такие заботу и сознательность, о которых людям приходится только мечтать. Например, пока одни спят, другие мирно пасутся, не сводя взгляда с окрестностей. При появлении опасности они разбудят своих родственников. Члены семьи стараются не терять друг друга из виду, нервничают, по-лошадиному страдают при разлуке.

Понимание этих отношений необходимо человеку для налаживания контакта со своей лошадью. С раннего детства жеребят учат признавать главенство людей. Однажды установленная иерархия редко меняется. Поэтому необязательно постоянно демонстрировать питомцу свое превосходство. Уверенность, целеустремленность, твердая, но ласковая манера в начале знакомства – вот что нужно, чтобы заполучить уважение вашего четвероногого друга.

Если лошади придется жить в компании других, то проследите, чтобы она мирно влилась в группу, без драк и серьезных выяснений отношений. Слабых лошадей иногда даже приходится отдельно кормить овсом, так как сильные особи не дают им наесться. При езде верхом вожаки должны идти первыми в группе, чтобы избежать конфликта. Сегодня в большинстве случаев люди держат лошадей в денниках, редко давая им возможность пообщаться между собой. Здесь дружба между хозяином и конем становится еще более сильной, трепетной и ответственной. Ведь получается, что человек – это единственное живое существо, с которым лошадь непосредственно встречается. Только с вами она разделяет свои радости и огорчения, удивление и страх. И став друзьями, вы должны оставаться ими надолго – на всю жизнь. Со временем вы поймете, что редко находятся такие бескорыстные и преданные друзья.

Старые жители Европы

«…В пелене мертвой тишины я внезапно услышал гармонию копыт, и повернувшись, увидел вдалеке сотню вольных белоснежных лошадей, серебряных беглецов из колесницы Нептуна, разбегающихся подобно пене, словно волны, гонимые ветром.»

Эти красивые восторженные строки Рой Кэмбелл посвятил диким лошадям камаргу, безмятежно пасущимся на скудных прибрежных луговинах в дельте Роны на юге Франции. Здесь стоит отметить, что дикими лошадьми по-настоящему могут считаться только тарпаны (в том числе и лошадь Пржевальского), хотя сегодня принято называть дикими лошадьми одичавшие стада бывших кротких домашних скакунов.

Внешне камаргу похож на рисунки лошадей в пещере Ласко (по оценке ученых, этим изображениям около 17 тысяч лет). Обитая в труднодосягаемых болотистых районах, они испытали относительно малый прилив крови извне и сумели сохранить некоторые черты примитивной лошади: невысокий рост, квадратную голову, короткую шею, прочные копыта.

Туристы на камаргу

Неизвестно, когда маленький белоснежный камаргу сбежал от человека и вырвался на свободу. Возможно, он никогда и не был домашним животным в полном смысле этого слова. Ведь здешние крестьяне издревле разрешали своим лошадям вести полудикий образ жизни. Лошади спокойно паслись на воле, образовывали семьи, размножались. Крестьяне, которым нужны были выносливые и мужественные лошади для разных сельскохозяйственных работ, регулярно отбирали и объезжали жеребцов трех-четырех лет. Сегодня эти редчайшие красавцы и их уникальная зона обитания взяты под охрану французским государством. Дельта Роны превратилась в один из самых эффектных естественных резервуаров Европы. А сами лошади до сих пор используются местными жителями. Как ни странно, полудикий камаргу всегда прекрасно поддавался обучению. Во Франции его можно часто увидеть на цирковой арене: без выступления опытного наездника, гордо стоящего на спинах двух белых лошадей, останется неполноценным любой национальный праздник. Недавно камаргу нашли новое применение: туристы, приезжающие в эти районы полюбоваться природой, с удовольствием отправляются на конные прогулки. И добронравные скакуны спокойно везут любопытных через топкие поля, мелкие протоки и кивком головы указывают на стада своих диких собратьев. А те мирно пасутся на горизонте, не зная ни стойл, ни ограждений, ни уздечки, ни седла, ни добрых рук хозяев, ни побоев. Они безмятежно играют в воде, ловят шум ветра и несутся навстречу восходу солнца, радуясь каждому мгновению жизни.

Свободные и неуловимые

Судьба диких лошадей Северной Америки, мустангов, складывалась не так просто и счастливо. В их истории много трагичного и печального. Как вам известно, все лошади вымерли в Америке приблизительно 10 тысяч лет назад.

Современные же лошади были привезены испанскими конкистадорами в Новый Свет только в XVI веке. Сначала индейцы совсем не признавали странных, неизвестных им доселе животных: всех попадавших к ним скакунов они убивали и съедали. Однако вскоре индейцы осознали ценность лошади как быстрого средства передвижения и как незаменимого товарища на охоте и в бою.

Подход индейцев к верховой езде был совершенно противоположен европейскому. Ездили они без седел, вместо удил нижнюю челюсть лошади захватывал петлей узкий кожаный ремешок, повод этой «узды» никогда не был натянут. Кони индейцев были обучены подчиняться шепоту всадника, четко реагировать на каждое его движение. Они помогали хозяину в охоте на диких буйволов, умели уклоняться от ударов рогов, резко останавливаться или разворачиваться на 180°. На полном скаку охотник мог, крепко сжав ногами корпус лошади, опустить свою голову до плеч животного и из такого положения стрелами поразить добычу. Индеец сливался в единое целое со своим другом так, что издалека казалось, будто это несется кентавр, а не человек скачет верхом.

Так, переходя от одного племени к другому, ло-шади распространились по всей территории нынешних Соединенных Штатов. При этом многим скакунам удавалось отбиться от человека и вырваться на волю. Охромевших и уставших животных индейцы сами часто бросали на произвол судьбы. И незаметно на бескрайних прериях стали появляться стада диких лошадей, или мустангов (скорее всего, слово «мустанг» произошло от испанского mestenos – так называли отбившихся от стада овец). Ничто не мешало привольной и мирной жизни, поскольку вокруг диких стад не было хищников. Численность лошадей быстро росла, и к середине XIX века по малозаселенным просторам американского Запада бродило около двух миллионов мустангов. Изначально в жилах этих скакунов текла андалузская (старинная испанская порода, всегда славившаяся величественным шагом, добронравием и храбростью) и арабская (древнейшая и, по мнению многих, самая прекрасная лошадь в мире) кровь. Постепенно благородная кровь сходила на нет, ибо «знатные» лошади скрещивались с самыми разнообразными породами. Выживали же в диких условиях не красавцы с царственным шагом, а выносливые, способные за себя постоять кони с отменным здоровьем.

Коренной американец на лошади

С распространением цивилизации человек стал теснить табуны диких лошадей. Но самая темная и страшная пора наступила в жизни мустангов после Второй мировой войны.

Американские фермеры вдруг резко ополчились против этих животных, утверждая, что они поедают корм, предназначенный для скота, и вытаптывают пастбища. На мустангов стали вести систематическую охоту, делая из их мяса консервы для собак.

Животных отстреливали из самолетов, полуживыми лошадьми набивали до отказа грузовики, на мясобойнях калеки порой днями дожидались своей смерти. Пойманным мустангам, для которых уже не было места, ноздри стягивали проволокой, чтобы в следующем году их было легче отловить. Такие резкие меры быстро привели к следующим результатам: в 1970 году в живых осталось всего лишь 17 тысяч лошадей. За 20 лет люди истребили почти 2 миллиона ни в чем не повинных существ!

Но наконец-то в 1971 году был утвержден федеральный закон, запрещающий охоту на мустангов. Вскоре было создано несколько заказников, где лошади обрели долгожданное спокойствие. Сегодня же споры вокруг этих животных вспыхивают вновь. Многие считают, что закон 1971 года оказался даже слишком действенным. Но подлинные любители лошадей, благодаря которым был принят этот закон, считают, что истинная ценность мустанга измеряется не словами и не долларами. Они видят в одичавших скакунах символ обретения свободы, гордое и прекрасное воплощение романтического прошлого Америки. Другие смотрят на них, как на нарушителей экономического спокойствия.

Многообразие пород

Типы

С появлением множества пород люди для удобства стали относить каждую к одному из трех типов. Тип лошади тесно связан с ее назначением: ведь сложно представить, скажем, изящного, миниатюрного араба в упряжке с тяжелым грузом, так же как и могучего, необъятного Першерона под седлом. Упомянутый выше Першерон, например, относится к типу тяжеловозов, а араб – к типу верховых. Также не стоит забывать и про маленьких лошадей – пони, которые относятся к третьему типу. О них более подробно мы расскажем ниже.

Легко догадаться, что верховые лошади предназначены для конного спорта, скачек, езды под седлом, легкой упряжки, а тяжеловозы привыкли справляться с такой трудной задачей, как перевозка увесистых телег.

В литературе нередко встречаются такие понятия, как хладнокровная или теплокровная лошадь. Стоит сразу сказать, что никакого отношения к сердечно-сосудистой системе животного данные понятия не имеют, и если лошадь называется хладнокровной, то температура ее тела ничуть не ниже температуры ее теплокровного родственника. «Теплокровная лошадь» означает то же самое, что и «верховая», а «хладнокровка» – это тяжеловоз. Безусловно, эти типы делятся на множество групп, такие как рысистые, упряжные, вьючные, обозные лошади.

Маленькие, да удаленькие

Слово «пони» (от французского «poulenet» – «молодая лошадь или жеребенок») имеет два значения. Спортсмены-любители считают, что пони – это миниатюрная лошадь, высота в холке которой не превышает обычно 145–150 см. С точки зрения зоологов, к типу пони относят лошадей, произошедших от доисторических пони и имеющих ряд физиологических особенностей. По их мнению, нельзя назвать пони невысокого камаргу (около 135–145 в холке) или арабскую лошадь, т. к. пони, хоть и близкий родственник лошадей, но все же другой вид, имеющий целый ряд отличительных черт. У них короткие, сильные ноги с поразительно крепкими копытами, не подвергающиеся грибкам и болезням, довольно большая и тяжелая голова, венчает которую прекрасная, густая грива. Обширный волосяной покров также является особенностью пони. Дело в том, что они обитали преимущественно в горных северных областях (Великобритания, Норвегия, Исландия), а их густые шерсть, грива и хвост обеспечивали тепло круглый год. Современные пони, имея столь закаленных предков, отличаются отменным здоровьем.

Исландские пони

Обладая такими качествами, пони могут выполнять те же функции, что и лошади, а порой по своей незаменимости превосходят их. Например, именно пони использовались в шахтах для перевозки угля и различных горных пород на протяжении многих десятилетий, пока не появились специализированные машины. Благодаря своему миниатюрному росту и неоспоримой мощи пони трудились под землей по 14 часов, не видя солнца, перевозили телеги, груз которых зачастую превышал их собственный вес в 20 раз. Таким образом, пони сыграли огромную роль в развитии промышленности многих стран мира. В наши дни пони используются как легкие упряжные и верховые лошади. Особенной любовью они пользуются у детей. Вот только английскую верховую им никогда не обогнать.

Кстати, известны случаи, когда пони участвовали в Олимпийских играх. Литл Модел выступал в Италии на Олимпиаде 1960 года в состязании по выездке, а пони по имени Штроллер, выступая в мексиканской столице на играх 1968 года, завоевал серебряную медаль по конкуру. И все это несмотря на то, что рост этих пони в холке был около 140 см.

Отметим здесь также породу крошечных пони – фалабеллу, выведенную в конце XIX века в Аргентине. Эти «лилипуты» весят не более 25 килограммов, рост взрослых животных не превышает 65 сантиметров. Однако по пропорциям тела они больше напоминают миниатюрную лошадь, чем пони. Они удивительно выносливы: после многочасового бега галопом им достаточно всего нескольких минут, чтобы отдохнуть и набраться сил для новой скачки; они могут перевозить грузы в 20 раз больше их собственного веса (а это около 400 кг!). Живут они очень долго – до 40 лет. Малыш фалабеллы оценивается в 25 тысяч долларов. А взрослые пони – в 100 тысяч. Таких коней оставляют ночевать в комнате и водят с собой на поводке. Держат их в качестве экзотических домашних животных, ибо никакого практического назначения они не имеют. Маленькие лошадки могут за себя постоять. Если они пасутся вместе с крупными лошадьми, то сбиваются в табунок и сообща дают отпор обидчику.

Фалабелла

Масти

Как радует глаз разнообразие лошадиных мастей! А ведь были времена, когда существовало всего три-четыре масти. Как известно, окраска любого животного предназначена для маскировки, иногда для придачи угрожающего вида, а порой для того, чтобы привлечь внимание. Так, лошадям, живущим в пустыне, был свойствен светло-желтый окрас. Обитателям северных горных областей присущ серый и темно-серый, а низкорослых пони с северо-британских островов, покрытых неровной, каменистой почвой, природа окрасила в темно-бурый цвет.

Скрещивая лошадей различных типов и пород, человек добился сногсшибательных результатов: появились не только новые масти, но и множество оттенков окраса. Одной из главных причин популярности лошадей в наши дни является широкое разнообразие их мастей.

Как правило, внутри каждой породы встречаются лошади различных мастей (арабские скакуны бывают серыми, серыми в гречку, вороными, гнедыми и рыжими). Но есть породы, например, североамериканские паломино, каждый представитель которой славится золотисто-соловой мастью.

Мастью лошади называется сочетание цвета ее шерсти и кожи. Следовательно, масть зависит не только от цвета самих волос, но и от оттенка, в который окрашена кожа. Принято выделять следующие основные масти:

– серая (белые и черные волосы на темной коже). Примечательно, но все «принцы на белых конях» ездили, по сути, не на белых, а именно на серых, потому как абсолютно белых лошадей нет. И даже если цвет лошади очень светлый, то на холке и в хвосте все равно имеются темные волосы. Исключение составляют лишь альбиносы – совершенно белые лошади с розоватыми глазами (чрезвычайно редкое явление). Лошадь-альбинос, разумеется, может принадлежать к любой породе. Следует отметить, что некоторые лошади при старении также становятся полностью белыми, поскольку темные волосы у них седеют. Истинного альбиноса от поседевшей лошади легко отличить по цвету глаз.

Лошадь серой масти

В языческие времена белых лошадей считали потомками могучих огнедышащих жеребцов, запряженных в колесницу бога Солнца. Поэтому именно этих лошадей использовали для жертвоприношения;

– рыжая (обычно однотонный рыжий цвет по всему телу лошади, причем эта масть включает все оттенки, от золотистого до рыже-коричневого). Наряду с серой мастью она считается самой распространенной. Рыжий цвет масти у лошадей и рыжий цвет волос у человека имеют мало общего. У лошадей рыжий цвет более спокойный, он близок к светло-коричневому, а насыщенно-рыжим отливает лишь на солнце;

Лошадь рыжей масти

– гнедая (на теле преобладает коричневый цвет волос, часто с красным оттенком, а конечности, грива, хвост – заметно темнее, порой черные). Так сложилось, что большинство победителей международных соревнований являются представителями этой масти. Среди них мерин ольденбургской породы Олимпик Бонфаер, выигравший в 1994 году чемпионат мира по произвольной выездке под музыку; гнедая кобыла Мисс (порода французских селлей), одержавшая победу во Всемирных конных играх; король скачек с препятствиями Феллоу; знаменитый конкурист вестфалец Тустеп и многие-многие другие;

Лошадь гнедой масти

– бурая (коричневые и черные волосы равномерно перемешаны по всему телу; грива, хвост и нижняя часть конечностей обычно черные). Вы можете перепутать бурых лошадей с темно-гнедыми. Но стоит запомнить, что у последних черные волосы есть только на хвосте, гриве и ногах;

Лошадь бурой масти

– вороная (все волосы черного цвета; не исключены небольшие белые отметины на морде и ногах). Говорят, некоторые древние племена считали, что на вороной лошади ездят представители нечистой силы. Таких всадников опасались, старались не иметь с ними общих дел, не доверять тайны. А уж стоило кому-нибудь сесть на вороного коня – и о нем пойдут дурные слухи. В эпоху господства предрассудков масти лошади придавалось огромное значение: французы полагали, что черные лошади к несчастью, в Испании же царило противоположное мнение;

Лошадь вороной масти

– чалая (сочетание небольшого количества светлой шерсти с основным темным окрасом; цвет кожи – черный). Разбросанные по всему телу белесые волосы практически незаметны, но придают масти осветляющий эффект. Издалека кажется, будто лошадь посыпали мукой;

Лошадь чалой масти

– соловая (цвет волос корпуса и конечностей – светло-желтый, золотистый; грива и хвост – белые). Золотистые лошади ценились во все времена. Не одну сотню лет насчитывает их история. Например, описание поразительных по красоте коней паломино (порода американских лошадей, отличительным признаком которой является соловая масть) можно встретить в древних скандинавских легендах, а также в произведениях Гомера. Испанская королева по имени Изабелла была самой знаменитой обожательницей лошадей этой масти. Ее вклад в разведение паломино так велик, что в Испании и по сей день этих прекрасных четвероногих созданий называют «изабеллами». Многие считают, что название «паломино» произошло от испанского слова paloma, что в переводе означает «голубь»;

Лошадь соловой масти

– игреневая (основной цвет волосяного покрова – рыжий или темно-рыжий; грива и хвост заметно светлее, иногда светло-бежевого оттенка). Замечательные лошади хафлингер, обладатели этой привлекательной масти, живут в горах Альпах. О них мы расскажем в главе «Нежнее цветка эдельвейса»;

Лошади игреневой масти

– саврасая (желтая или светло-желтая шерсть, черные грива, хвост и нижняя часть ног, черный ремень вдоль спины, как у лошади Пржевальского; нередко на ногах имеются полоски и отметины, как у зебры). Исключительным представителем этой редкой масти является норвежский пони фьорд. В хвосте, челке и гриве фьордов сочетаются белесые, серебристые и черные волосы, причем смотрится это очень оригинально: черные волосы проходят достаточно тонкой полосой по хребту, а светлые огибают черные с обеих сторон позвоночника. У португальских пони соррайа саврасая – самая распространенная масть. Несмотря на сходство мастей этих пород у них различные черты экстерьера. И все же ученые предполагают, что дикая азиатская лошадь – их общий предок. Фьорд на первый взгляд очень похож на лошадь Пржевальского, а пони соррайа сильно напоминает азиатскую лошадь тарпа-на, с которой у него схожие пропорции (о тарпанах и лошадях Пржевальского см. главу «Поредевшее семейство лошадей»);

Норвежский пони фьорд

– буланая (напоминает саврасую масть, однако зеброидные отметины на ногах исключаются). Эта масть встречается у старейших английских пони – эксмурских. Нередко буланой рождается ахалтекинская лошадь. Многие путают саврасую и буланую масти. Буланая – более благородная, а саврасая принадлежит примитивным лошадям;

Лошадь буланой масти

– чубарая (по основному окрасу разбросаны до-вольно мелкие пятна более светлого или более темного цвета, чем основной). Большую популярность лошади этой масти приобрели в таких состязаниях, как гонки экипажей. Кроме скоростных и маневренных характеристик в этих соревнованиях ставят специальную оценку за внешний вид экипажа. Судьи оценивают, насколько гармонично сочетаются масти лошадей между собой, со стилем одежды команды экипажа, с окраской кареты. Если грамотно подобрать амуницию, то экипаж, запряженный чубарыми лошадьми, будет вне конкуренции и станет украшением любого турнира. Пара чубарых коней так хорошо смотрится в упряжке-двойке, что ценятся они порой дороже, чем чистокровные верховые.

Лошадь чубарой масти

Во времена господства испанских конкистадоров на североамериканском полуострове появились чубарые лошади породы аппалуза (от названия близлежащей реки Palouse). Эти лошади высоко ценились индейцами племени нез перс.

В первой половине XX века в штате Орегон образовался Клуб владельцев аппалуза с ведением записей в племенной книге. В Америке всех чубарых лошадей, способных двигаться нетрадиционными аллюрами (иноходь, фокстрот, трусца, рэк), включают в Ассоциацию уокалуза (специальное название для чубарых лошадей, наделенных уникальными способностями в плане хода);

– пегая (на любом темном цвете располагаются большие белые пятна неправильной формы – пежины; иногда они так велики, что кажется, будто основной цвет масти лошади – белый). Чаще всего пегие лошади ассоциируются с индейцами. Именно такие лошади очень ценились представителями североамериканских племен. Считалось, что пегий конь приносит удачу и оберегает от всяческих бед. Индейцы признаны непревзойденными наездниками, которые могли скакать по нескольку часов на неоседланной лошади. Так может те самые пегие скакуны и приносили индейцам удачу, являясь особенными, избранными талисманами благодаря своей оригинальной окраске?

Лошадь пегой масти

Несмотря на уменьшение численности индейцев, пегие лошади не потеряли всеобщей симпатии. В 1962 году была основана Американская ассоциация любителей пейнтов (так называют американцы лошадей этой масти). В нее мог вступить любой конь, вне зависимости от экстерьера и родословной, главное, чтобы он был обладателем пегой масти.

Как видите, масть определяется не только по цвету волосяного покрова тела лошади. Часто решающим является цвет гривы и хвоста, именно он иногда формирует масть (например, игреневая лошадь могла бы считаться рыжей, если бы не отличающийся от основного окраса цвет гривы и хвоста).

Интересно, что жеребята некоторых пород, например липиццанской, рождаются с темным окрасом, а затем их шерсть постепенно приобретает более светлый, свойственный для данной породы оттенок. Липиццаны становятся светло-серыми. Редко, но случается, что лошади этой породы так и остаются темно-бурыми. В таком случае лошадь не выбраковывают (то есть не исключают из племенной книги). Наоборот, в соответствии с тради-циями высшей школы верховой езды в Вене, иметь на выступлениях среди сотни серых лошадей одну вороную этой же породы считается хорошим тоном.

Лошадь в яблоках – достаточно распространенное явление. Чаще всего яблоки (округлые пятна более темного или более светлого цвета, чем основной, размером с яблоко) встречаются на спине и на крупе лошади, а иногда и на всем теле. Это явление присуще серым, реже – гнедым и бурым лошадям.

Важным составляющим облика лошади являются отметины – белые пятна, которые могут располагаться на морде (1 – «звезда», 2 – «проточина» и 3 – «лысина»), и на ногах (4 – «венчик», 5 – «носок», 6 – «гольф» и 7 – «чулок»).

Отметины

Помимо таких естественных отметин на теле ло-шади нередко можно увидеть клеймо в виде цифр или букв. Идея клеймить лошадей впервые пришла на ум человеку около двух тысяч лет назад. Особые отметины помогают распознать владельцев животных, а иногда и породу (австрийских хафлингеров, занося в племенную книгу, традиционно клеймят; клеймо напоминает альпийский цветок эдельвейс, в самом центре которого располагается буква «Н» – от слова «Haflinger»). Дело в том, что различные звезды, проточины и прочие природные отметины при линьке часто изменяют форму, а иногда и вовсе пропадают. Кроме того, у многих лошадей их формы и размеры схожи, а клеймо остается у лошади на всю жизнь. Раньше клеймили раскаленным железом, теперь – с помощью жидкого азота.

Клеймо хафлингеров

Классификация лошадей в Средневековье

Вплоть до XVII–XVIII веков человек не разделял лошадей на породы. Конечно, он видел, что араб со своим пропорциональным телосложением совершенно не похож на худого, узкоплечего ахалтекинца, а статные испанские лошади – на деревенских кляч. Но четких параметров, по которым одни лошади отличались бы от других, не существовало. В средневековье очень часто качества скакунов связывали с местом их происхождения.

Считалось, что испанские лошади являются превосходными во всех отношениях. Особенно славились в Старом Свете лошади из опаленной солнцем южной части Испании – Андалузии (современная андалузская порода берет свое начало именно оттуда). С их ловкостью, потрясающей силой и естественной красотой шага они прекрасно подходили для работы в манеже; часто выступали в парадах и праздничных процессиях, поражая зрителей своим гордым видом, грацией и благородством; на войне же они отличались мужеством, преданностью своему боевому товарищу и послушанием. Единственным их недостатком, как иронично замечали наездники-аристократы, является хорошая память, которая часто превращается в злопамятность, приводя к высокой степени самостоятельности и даже противостоянию воле всадника. Впрочем, эта проблема легко решается добрым и терпеливым обращением с животными, чтобы им не нужно было строить коварные планы мести.

Лошади Северной Африки (именуемые сегодня берберийскими) были менее темпераментны и грациозны, однако если они хорошо воспитаны, то могут быть проворными и очень даже выносливыми. Они неплохо выполняют фигуры над землей и показывают хорошую выдержку при обучении в школе верховой езды; из них получались отличные охотничьи лошади.

Итальянские лошади (их еще называли неаполитанскими) были непокладистыми, с большим трудом поддавались обучению. Обычно они имели слишком большую голову и толстую шею. Зато благодаря величавой походке и спокойному темпераменту неаполитанцы стали прекрасными упряжными лошадьми.

Существовало устойчивое мнение, что турецкие скакуны не так гармонично сложены, как испанские, африканские и даже неаполитанские. Им приписывали (не без оснований) сухую шею, слаборазвитую грудь, высоко поднятый круп, худые, но с крепкими бабками ноги, слишком длинное тело и короткую память. Эти лошади весьма ленивы. Но, с другой стороны, их легко рассердить, и они могут сорваться с места в долю секунды, оставляя лишь столб желтоватой пыли позади себя. Они умеют подолгу работать без пищи, устойчивы к разным болезням и выносливы. Такое сочетание недостатков и достоинств сделало из них претендентов на первые места в забегах на длинные дистанции.

Лошади немецких земель считались хорошо сложенными, ибо были получены путем скрещивания лучших африканских, испанских, неаполитанских, турецких скакунов. Однако они непокладисты и слегка злонравны. Впрочем, здесь была в основном виновата немецкая школа верховой езды. В обучение отдавались слишком молодые лошади, вдобавок наездники очень грубо обходились со своими подопечными, что в результате портило нрав животных.

Английские лошади уже в то время были известны своими успехами на скачках и охоте. Их силе, смелости и выносливости могли бы позавидовать лучшие скакуны других стран. И все же английским лошадям не хватало гибкости, что говорило о недостаточно долгой и тщательной подготовке. При правильном обучении прыжки их стали бы более плавными, а аллюры – более удобными для всадника.

Ясно, что постепенно такая классификация становилась неудобной: в одной стране появлялось множество лошадей, черты которых не подходили под общую характеристику. И люди начали более целенаправленно вести селекцию, быстро преумножая разнообразие лошадей в мире. Так появилось понятие породы.

Известнейшие породы мира

В настоящее время зафиксировано около 250 по-род, то есть 250 групп лошадей с устоявшимися характеристиками (экстерьер, масть, темперамент, нрав, назначение), существование которых насчитывает более 100 лет и которые имеют одинаковых предков.

Каждая современная порода сложилась с участием человека. Более того, в ходе истории сначала случайно, а затем с определенным умыслом человек приспосабливал лошадь для своих целей путем скрещивания одних типов с другими, добившись к середине XX столетия огромного разнообразия пород для применения в самых различных сферах своей жизни. Так появились почтовые, обозные, вьючные, выездковые, конкурные лошади, чистокровные кони для скачек. Человек даже придумал запрячь лошадь в обоз, поставив его на рельсы и увеличив таким образом скорость передвижения.

В каждой сфере деятельности требовалось животное, обладающее своим уникальным набором конкретных качеств. Верховая лошадь должна быть удобной. Удобной – значит, не тряской, с плавными, ровными движениями. Главной характеристикой почтовой лошади стала высокая скорость наряду с неутомимостью, ведь в те времена не было телефонов, информация содержалась в письмах, и доставлять ее нужно было как можно быстрее. Теперь познакомимся с основными породами лошадей.

Арабские скакуны – прекраснейший дар Востока

Одна из самых популярных пород, арабская, вплоть до сегодняшнего дня считается древнейшей по происхождению. Изображения лошадей этой породы можно встретить на предметах обихода, стенах дворцов и прочих памятниках древних культур, датированных II–III тысячелетиями до н. э. О происхождении этой породы говорят две легенды. Согласно первой, когда Магомет бежал из Мекки, он увел и несколько десятков арабских лошадей. На пути великого пророка лежала обширная пустыня. Когда же после долгой, изнурительной дороги путнику наконец встретился оазис, лошади поспешили к водопою. Желая проверить преданность своих животных, Магомет стал звать их к себе. Истомленные жаждой, семь кобыл все-таки подошли к хозяину. От этих лошадей и ведет свое начало порода чистокровных арабов. Если верить другой легенде, этих лошадей на землю выпустил из своей ладони, где гулял ветер, сам Аллах.

Скорее всего, предками современных арабских лошадей были скакуны, обитавшие в азиатских степях. В I тысячелетии до н. э. выносливые кони попали в Малую Азию, Месопотамию (территория между Тигром и Евфратом) и Египет.

Благодаря непревзойденной выносливости, вскор-мленной экстремальными условиями обитания, арабы не утратили своих лучших качеств и выжили после падения Римской империи. Уникальным фактором является то, что главным селекционером был в основном не человек, а естественный отбор. В тяжелых условиях пустыни, где очень скудный рацион, а жаркие дни с беспощадно палящим солнцем сменяются холодными ночами, выживают только самые лучшие. То есть людям не приходилось целенаправленно выбирать самых выносливых ко-ней – больше внимания они обращали на нрав.

Наполеон на арабе Маренго

Арабские скакуны ценились во все времена благодаря их добронравию, резвому темпераменту, неприхотливости и выносливости. Неудивительно, что именно арабов предпочитали владыки, главнокомандующие и полководцы (серый араб Маренго был под седлом Наполеона во время битвы Ватерлоо). Неприхотливы арабы и к еде. В пустыне они станут есть консервы, финики, саранчу. Правда, у них особенно нежные губы, поэтому даже сильно оголодавший конь не сможет есть кактусы.

О бесспорной выносливости и преданности этих лошадей свидетельствуют многочисленные факты истории. Например, во время Крымской войны (1851–1854 гг.) арабская лошадь с ездоком на спине преодолела, не останавливаясь, расстояние примерно в 150 км. После такой утомительной дороги всадник упал со своего коня мертвым от истощения, а лошадь стояла, склонившись над боевым товарищем, не заботясь о еде и питье для себя.

Такая благородная порода могла появиться только в заботливых руках. Арабы относятся к одним из тех народов, которые отдают должную справедливость достоинствам лошади. В глазах свободного сына аравийских степей лошадь – самое совершенное животное, предмет нежнейших его забот и попечения, неразлучный спутник на всю его жизнь. Араб немыслим без лошади: он странствует и воюет на ней, пасет стада, живет, любит и умирает. Он трогательно ухаживает за своим конем, сочиняет про него стихи и восхваляет в песнях. Конь – любимый предмет его разговора. Араб смотрит на свою лошадь как на соединение всевозможных совершенств. «Земной рай можно найти на лошадиной спине, в книгах премудрости и над сердцем женщины», – говорит арабская пословица.

Арабского жеребенка воспитывают со всевозможной заботой, с первого дня его появления он растет как член семейства. Арабские лошади беспрепятственно впускаются в шатер хозяина и свободно играют с детьми, как большие собаки. Хозяин следит за каждым движением животного, обращаясь с ним нежно и любовно и с крайней осторожностью приручает к седлу. Только через семь лет у арабов лошадь считается взрослой, зато из нее вырастает превосходный скакун.

Эта порода, кроме перечисленных характеристик, отличается плавным шагом, изяществом экстерьера и движений, а выразительная морда с большими чистыми глазами и вогнутым профилем располагает к себе каждого. Также следует заметить, что арабы отличаются от всех других анатомическим строением: у этой изящной лошади на четыре позвонка и одно ребро меньше, чем у представителей любой другой породы.

Кровь арабских лошадей течет в жилах большинства современных пород. Знаменитая английская верховая сформировалась не без участия арабов. После того как повсеместно люди стали замечать, что их лошади уступают арабским скакунам по всем характеристикам, исключая, понятно, размерных, их стали использовать для облагораживания местных пород.

Быстрые, как ветер

Если арабские лошади считаются самыми древними, то английская (или чистокровная) верховая поистине признана самой быстрой. Правда, редко, но случается, на дистанции стипль-чеза перегоняет чистокровных верховых французский селль или англо-арабская лошадь – породы, которым передались гены лучших чистокровных жеребцов. Надо сказать, что помимо достижений в скачках, троеборье, стипль-чезе эти лошади могут похвастаться своими результатами в выведении и облагораживании многих пород, включая вышеупомянутых англо-арабов и селлей. История же самой породы чистокровных верховых ведет свое начало с эпохи Генриха VIII, основавшего в свое время конюшни специально для выведения качественно новых лошадей. В XVI веке королевские особы стали импортировать лошадей из Южной Европы (в том числе и арабов), а также наблюдать за особенностями новых образцов, получаемых при скрещивании местных кобыл и скакунов-иностранцев. Заниматься разведением лошадей в то время стало очень модно. Поэтому предприниматели со всего Соединенного Королевства съезжались для обсуждения тех качеств, которыми должна обладать новая порода. Также многие бизнесмены посылали агентов для поиска выдающихся восточных жеребцов. К середине XVIII века стало ясно, что чистокровки обладают поразительными скоростными характеристиками. В 1808 году вышла в свет «Всеобщая племенная книга», куда до сих пор заносятся все чистокровные лошади. Благодаря такой строгой системе можно проследить родословную любой чистокровной верховой.

Три прославленных праотца всех современных лошадей этой породы (Мэтчем, Эклипс, Хэрод) родились в XVII–XVIII веках, а широкую популярность чистокровная лошадь приобрела сто лет спустя.

Отличительными качествами этой породы стали атлетизм, безграничная отвага и выносливость, а глубокая грудь способствует развитию здоровых легких и сердца, что так важно при изнурительном труде на скачках. Большинство представителей этой породы так резвы и горячи, что перед стартом скачек не могут и секунды простоять на месте. Поэтому в свое время в городе Челтенхеме, своеобразной родине скачек, были придуманы специальные стойла очень небольшого размера, где лошадь находится несколько минут непосредственно перед забегом. Но и там чистокровная лошадь переступает с ноги на ногу, прыгает на месте – «рвется в бой». Подтверждением этому служит сцена перед скачками с участием чистокровной кобылы по кличке Фру-Фру, описанная Л. Н. Толстым в романе «Анна Каренина».

Сомнительно, что когда-либо будут селекционированы лошади, больше подходящие для скачек, чем лучшие представители породы чистокровных верховых. Самые ценные экземпляры чистокровок могут стоить целые состояния. Победитель скачек штата Кентукки в 1980 году был продан за 41 млн немецких марок.

Несмотря на то, что жизнь чистокровных верховых обычно не очень длинна, встречаются и исключения. Самым известным долгожителем этой породы был гнедой мерин Танго Дьюк. Он родился весной 1935 года и прожил 42 года.

Кроме Англии, породы верховых лошадей есть в некоторых странах Европы и США, например, американская верховая, а также русская верховая, которая практически исчезла за годы Великой Отечественной войны и в настоящее время подлежит восстановлению.

стр 105

Чистокровка

Среди множества пород, выведенных с помощью большого количества крови английской верховой, наибольших успехов на соревнованиях добиваются представители таких пород, как шведская теплокровная, голландская теплокровная, венгерская полукровка, ольденбургская, голштинская, ганноверская, тракененская, датская теплокровная.

Поджарые туркмены

В туркменском оазисе Ахал, со всех сторон овеянном золотистыми песками Каракумов, берет свое начало история одной из удивительнейших и красивейших лошадей мира. Когда-то в этом оазисе жило племя теке, в котором традиционно разводились ахалтекинские (от названия оазиса Ахал и племени теке) лошади. Экстерьер ахалтекинца настолько тонок, что он никак не вписывается в общепринятые каноны лошадиных статей. С другой стороны, он потрясает какой-то необыкновенной, благородной красотой: кажется, будто ахалтекинцев специально обтесывали с боков. Действительно, эти тонкие формы шлифовались на протяжении нескольких тысячелетий, потому что ахалтекинцы – одна из древнейших пород.

Ахалтекинцы

Ахалтекинцы поражают своим изяществом, поджарым экстерьером, тонкой костью и благородством осанки. В сочетании с великолепной, с золотистым оттенком, мастью эти качества делают ахалтекинских лошадей одними из самых прекрасных созданий нашей планеты. В чем же секрет их привлекательности? Что же сделало их такими красавцами?

Уникальное географическое месторасположение этой породы снизило до минимума вероятность смешивания ее с другими. Будучи хозяевами просторных туркменских равнин, ахалтекинцы размножались в пределах своего стада. Однако есть мнение, что в лошадях большинства современных пород течет хоть немного ахалтекинской крови.

Ахалтекинец

Природа сотворила их сухими по конституции, но храбрыми и чрезвычайно выносливыми. Наверное, такими они получились вследствие своеобразного климата, местных обычаев содержания лошадей и недостаточно хорошего питания. В Туркмении, откуда ахалтекинцы родом, дневная жара пустыни сочетается с низкой температурой и холодными ветрами в ночное время. Три тысячи лет назад жители Туркмении не знали стойлового и денникового содержания лошадей. Чтобы избавить коня от ночного холода, его всего лишь заворачивали в войлок, оставляя «без одежки» голову. Пищей древних ахалтекинцев были сухая люцерна, овес и бараний жир, причем все в минимальных количествах. А что им оставалось делать? Приходилось довольствоваться малым.

Особую красоту ахалтекинцам придает благородная форма головы и исключительно тонкая, гибкая шея. Ахалтекинец выгибает ее, словно лебедь, – так, что губы почти касаются груди. Туркмены специально развивают гибкость у ахалтекинских лошадей, чтобы добиться эластичности передних ног и шеи. Для этого они рассыпают зерно в кошме и ахалтекинцам, чтобы утолить голод, приходится подгибать передние ноги и вытягивать шею.

Вы знаете, что самыми неутомимыми лошадьми на длинных дистанциях прослыли арабы, но ахалтекинцы, чьи несомненные дефекты экстерьера перекрываются резвостью хода, во все времена составляли им нешуточную конкуренцию. В качестве подтверждения выносливости ахалтекинских скакунов приведем пару примеров. Три туркменских поджарых жеребца покрыли расстояние меж-ду Шивой в Узбекистане и Каспийским морем (1067 км) за семь дней, несмотря на тот факт, что они не глотнули и капли воды в течение двух суток. В 1988 году ахалтекинцы под седлом у туркменских наездников совершили пробег Туркмения – Москва дистанцией в 3200 км ровно за 60 дней. Есть и другие факты: маршрут Ашхабад – Москва (4152 км) был пройден за 84 дня.

Несмотря на то, что для олимпийского спорта ахалтекинцы используются крайне редко, все же встречаются приятные исключения. Доказательством этому служит вороной ахалтекинский жеребец Абсент (поклонники стали называть его черным лебедем за горделивую осанку с выгнутой шеей и уверенную поступь), который под седлом талантливого спортсмена Сергея Филатова завоевал золотую медаль по выездке на Олимпийских играх в Риме (1960 год). Это поистине феноменальная лошадь. Абсент становился чемпионом Советского Союза семь раз, а его лучший результат – 82,4 % (в соревнованиях по выездке оценки ставятся в процентах) – остается непревзойденным и поныне.

Тандем «туркменахалтекинец» – поистине гармоничное сочетание. Ахалтекинцев растят преданными и надежными товарищами, которые бы не подвели своего хозяина на длинных дистанциях через изнурительную жару пустыни. Жеребенок растет как член семьи, его окружают любовью и заботой. Знаменитый путешественник Вамбери, путешествуя по туркменским просторам, писал: «Эти животные стоят всех потраченных трудов… Ахалтекинцы – существа удивительные, ценимые сынами пустыни дороже жен, дороже детей, дороже собственной жизни». Считалось, что если туркмен не имеет к 20–30 годам жены – это простительно, но вот если таковой не обзаведется к этому времени верным резвым конем – он обязательно станет предметом насмешек.

Настоящий туркмен не пожалеет ни серебра, ни драгоценных камней, чтобы украсить любимого коня. Сейчас, конечно, подобные украшения используются только для праздников, однако несколько столетий назад металлические ошейник и подперсье были надежной защитой от острого копья неприятеля. Но вот аладжу – пестрый шнурок из верблюжьей шерсти – можно увидеть на шее каждого туркменского коня (живущего в родных краях). Аладжа служит своеобразным талисманом.

Ахалтекинцы славятся преданностью хозяину. Если обратиться к древней легенде о способе, используемом при воспитании молодой лошади, то преданность ахалтекинских лошадей не вызовет удивления. Жеребенка помещали в загон или яму, а проходящие мимо люди, все, кроме хозяина, кидали туда камни. Лишь хозяин оставался ласковым к молодой лошади, кормил и поил ее. Так с ранних лет учились ахалтекинцы доверять только хозяину, а всех остальных сторониться. Вырастают они лошадьми одного хозяина, и если он меняется (например, при продаже лошади), то это может плохо повлиять на психику и поведение животных.

Что касается поведения, стоит отметить хитрость и озорство, не без намека на смекалку. Большинство ахалтекинцев, как только вы зайдете к одному из них в денник, тотчас продемонстрируют вам свое отношение – желание или нежелание сотрудничать. Впрочем, коренным образом все может изменить кусочек сахара, если он имеется в наличии. Эти лошади – великолепные психологи и заправские хитрюги, способные провести вас в два счета.

У ахалтекинских лошадей очень мягкий, чувствительный рот, поэтому повсеместно отмечается, что они легкоузды. У них очень сильно развито чувство собственного достоинства, поэтому грубости и непочтительности они терпеть не станут, ну а если обращаться с ахалтекинскими лошадьми ласково и бережно, то они непременно отплатят вам сторицей.

Овеянный множеством легенд, переживший не одну войну и не одно нападение, затмивший собой могучих владык и богатейших царей, дошел до нас славный ахалтекинец и, видимо, на полном скаку, больше летя, чем шагая, пролетит он мимо, стремясь куда-то вдаль, непременно ослепленную высоким солнцем.

Благородные немцы

Если вам когда-нибудь доводилось встречать тракененов с безупречным экстерьером и сухой, большеглазой головой, сильных, атлетичных ганноверов или статных длинноногих голштинских лошадей, отличающихся уверенной поступью, то вы знаете, что такое благородные немецкие кони.

Из всех лошадиных пород тракененская сильнее остальных напоминает чистокровных верховых. Но в отличие от них тракенены преуспели в области конкура и троеборья. Спортивное троеборье, как вы знаете, требует от лошади большой силы, ловкости, упорства, а главное – выносливости, чем и славятся лучшие образцы породы. Подтверждением этому служат недюжинные испытания, которые свалились на лошадей из племенного фонда во времена Второй мировой войны. В 1944 году породе грозило полное вымирание – лошади сотнями погибали от голода и непосильных работ. Для эвакуации в безопасную местность тракененам предстояло преодолеть путь почти в 1500 км. Из 30 тысяч голов выжили только самые неприхотливые, упорные и выносливые, поэтому все их внуки и правнуки (сегодняшние представители породы) отличаются этими же качествами, что так важно в современном спорте. Самым знаменитым тракененом поистине признан статный серый жеребец по кличке Абдулла, прославившийся своими успехами в конкуре. На его счету не одна олимпийская медаль. После того как в конце 80-х годов Абдулла покинул спорт, он стал одним из известнейших жеребцов-производителей.

Тракенен на конкуре

История этой замечательной породы относит нас к 1200 году, когда тевтонские рыцари из Восточной Пруссии основали конный завод в целях разведения лошадей для крестовых походов. Первых жеребят стали именовать тракененами (от местного поселения под названием Тракенен). Со временем внешний вид этих лошадей претерпел сильные изменения. Из мощной хладнокровки, способной нести на себе взрослого мужчину в железных доспехах, весивших в среднем 50 кг, тракененская лошадь, не без помощи крови английских верховых, к концу XVI века превратилась в элегантную запряжную. С появлением автомобилей требования к лошадям этой породы изменились. Тогда желанного результата (получить сильную, выносливую верховую лошадь с удобным ходом и крепкой нервной системой) селекционеры добились опять же с помощью добавления большого количества английской крови. Случая тракененов с чистокровками, коневоды безжалостно выбраковывали неудачные экземпляры, что сильно ускорило процесс селекции.

Тракенены, успешно прошедшие аттестацию, заносятся в Племенную книгу. Общим опознавательным знаком для тракененских лошадей служит изящного вида клеймо с изображением пары оленьих рогов.

Безусловно, голштинская порода – не самая популярная в мире, но спортсмены-профессионалы, восхищаясь их понятливостью, хорошей памятью, смелостью, непревзойденно четким тактом движений, отдают предпочтение этим лошадям в дисциплинах выездки и конкура. Конкур позволит развить смелость и мощь голштинов, а уверенность поступи станет востребованным качеством в выездке. Например, мерин Гранат выиграл первенство Европы, чемпионат мира и стал олимпийским чемпионом по выездке. К тому же, прослывшие резвыми и выносливыми лошадьми на протяжении веков, голштины и по сей день принимают участие в гонках экипажей.

Мало общего мы обнаружим, сравнивая голштинскую лошадь начала XIX века и современную представительницу породы. Ее экстерьер сильно изменился. Когда в XIX веке голштинских кобыл скрестили с почтовыми жеребцами, потомство приобрело несколько характерных черт: высокий шаг, прямые плечи, добронравие, исключительную осанку. За-тем, чтобы «облегчить» породу, стали привлекать чистокровных верховых. Как ни странно, нервность и моментальная возбудимость, присущие этой породе, не передались голштинам. С ними остались спокойный темперамент, невозмутимость. Не утеряли голштинские кони и величественной стати, высокого роста, осанки.

Ганноверская кобыла с жеребенком

Выведение такой немецкой породы, как ганноверская, связано с именем Герцога II, который в 1735 году открыл конный завод в городе Селле. Не желая сделать эту породу слишком легкой, коневоды в XIX веке прекратили скрещивание кобыл с жеребцами из Англии. И все же селекционерам пришлось прибегнуть к помощи коней других по-род, поскольку вследствие войн поголовье сильно сократилось. Для этой цели использовали вестфальских, тракененских чистокровных лошадей.

Большинство ганноверов отличаются хорошим экстерьером, удобными, энергичными аллюрами, им присущ сангвинический темперамент. С помощью этих качеств лошади этой породы добились заметных успехов в выездке и конкуре.

Элегантные богатыри

Все мы слышали об элегантности французов. Как ни странно, этому качеству соответствует самые известные французские тяжеловозы першероны. Обладая отменным здоровьем, крепким корпусом, огромной силой, выносливостью и отвагой, першероны стали популярны в самых разных областях, например, в поле запряженный в плуг першеронский тяжеловоз будет работать, не зная усталости. Известны они и как армейские (кавалерийские) лошади, и как тягачи увесистых грузов. Поэтому, особенно до появления автомобилей, эти тяжеловозы экспортировались из Франции во многие страны мира.

Першерон

Першероны приспосабливаются к любому климату – от тропической жары и сырости болот средних широт до холода тундры и пустыни. Порода першеронов считается первой хладнокровной, появившейся в Австралии. Там она оказала большое влияние на сельскохозяйственную жизнь, так как превратилась в «ржущий трактор». Но наибольшую популярность приобрели лошади этой породы в североамериканском регионе. Отбирая самых больших першеронов вороной масти, американцам удалось получить лошадь, попавшую в Книгу Гиннесса за свой огромный рост. Великана звали Доктор Ле Жер. Он родился в 1902 году и достигал в холке 213,4 см, что на полметра выше средних першеронов. Могучий конь весил 1372 кг! Чтобы не остаться голодным и не похудеть, бедняге приходилось тратить на трапезы большую часть своего времени.

Интересно, что такой вес – еще не предел. Лошадь породы бельгийская рабочая по кличке Бруклин Суприм в 1937 году весила 1451 кг. Другая кобыла была так широка, что на конеферме не нашлось для нее подходящей подпруги. Когда упитанную бельгийку измерили, оказалось, что ее фигура совсем далека от эталонов красоты: в месте, где находится подпруга, кобыла имела обхват аж 3,65 м!

Владимирский тяжеловоз

Самый большой вес, перетащенный двумя лошадьми, был зафиксирован в 1893 году, когда пара клейдесдалей толкали груз в 131 тонну.

Небезызвестный владимирский тяжеловоз по-явился не без помощи першеронов. Большое количество першеронской (как и клейдесдальской) крови было привлечено для облагораживания местных пород.

Исландские иноходцы

После того как в Норвегии к власти пришел король Герольд Файхар, группа фермеров Викинга покинула родные земли, не желая мириться с жестокостью нового правителя. Поселенцы заняли ис-ландский остров, куда вместе с ними были завезены лошади, отличавшиеся друг от друга по внешнему виду: одни были коренастыми и сильными, другие – обитатели ирландского и шотландского побережий – казались стройнее, изящнее. Потомки этих групп лошадей насчитывают в наши дни 60 тысяч голов и известны как исландские пони.

Исландия, безусловно, была отнюдь не райским уголком для них. Чтобы выжить в экстремально холодном климате на каменистой, неплодородной почве этого острова, миниатюрным лошадям пришлось преодолеть тяжелейшие препятствия: чрезвычайно холодные зимы с сильным ветром, дождем, снегом и даже леденящим штормом. Однако такие условия стали хорошими учителями для воспитания храбрости, силы и упорства. Благодаря этим качествам, исландские пони могут быть использованы для любого типа работ, включая перевозки грузов, дрессаж, скачки. Представители этой породы станут достойными соперниками в спортивных соревнованиях. Обладание замечательно удобными аллюрами делает исландских пони отличными верховыми лошадьми.

Исландские пони

Когда в выведение породы вмешался человек, его целью было сохранить выносливость, крепкое телосложение, миролюбивую натуру, мягкий ход пони. При этом большее значение придавалось аллюру, внешний вид оставался на втором плане. Некоторые скажут, что исландские пони невзрачны: у них достаточно тяжелая голова, короткие шея и ноги. Но как прекрасна их густая грива, ниспадающая с обеих сторон хребта, какие у них выразительные, добрые, умные глаза! А уж сколько отваги, достоинства и храбрости кроется за их широкой, могучей грудью!

Будучи более тысячи лет полудикими лошадьми, исландские пони привыкли в свободной жизни в стадах. Исландец чувствует себя комфортнее на открытом воздухе, чем в стойле, деннике или загоне. У них прекрасный густой волосяной покров, поэтому даже сильный мороз не доставит им беспокойства.

Любовь к свободе впитывается в каждом исландском пони с молоком матери. Поэтому при содержании важно обеспечить им как можно больше простора. Желательно, чтобы было простенькое укрытие на случай сильного дождя, назойливых насекомых или безжалостно палящего солнца. Пони этой породы неприхотливы к еде. Их основной источник питания – трава. Сено или овес требуются лишь при чрезвычайно тяжелых нагрузках.

Безусловно, одной из важнейших черт исландских пони является особенный аллюр – иноходь. Это врожденное качество, которое в процессе дрессажа развить невозможно. При иноходи лошадь выбрасывает поочередно то левую пару ног, то правую – в отличие от рыси, когда ноги выносятся вперед по диагоналям.

Большинство лошадей, кроме галопа и шага, передвигаются рысью, а лошади-иноходцы встречаются достаточно редко.

Среди животных, передвигающихся с помощью этого аллюра, – слон, медведь и верблюд. Иноходцы умеют бегать и рысью, хотя иноходь как способ передвижения быстрее. С помощью нее лошадь (или пони) может покрыть расстояние 1600 м менее чем за две минуты, поэтому в Америке до сих пор проводят бега с участием иноходцев, запряженных в специальные двухколесные качалки.

Иноходь очень удобна для всадника, поскольку он ощущает, сидя на лошади, лишь легкое покачивание. Люди всегда ценили плавный ход исландских пони. В 50-х годах XIX века порода начала распространяться и за пределы Исландии, а в 1970 году была образована Европейская Ассоциация друзей исландских пони.

Нежнее цветка Эдельвейса

В предгорьях Альп, в местах, где не часто можно увидеть человека, скачут по бескрайним просторам могучие, но вместе с тем удивительные по своему изяществу пони. Пони хафлингер – замечательные по своей красоте животные соловой и игреневой мастей, имеющие повсеместно сотни поклонников. Эта порода была выведена в деревушке под одноименным названием, что расположена в Австрии, в Альпах. Из времен средневековья до нас доходят рассказы, описывающие небольших, плотно сложенных, крепких горных лошадей, живущих на юге Альп. Так сложилось, что эти пони на протяжении многих десятилетий использовались как упряжные – для перевозки телег и прочих тяжелых грузов из одной отдаленной деревни (или фермы) в другую. Неприхотливым хафлингерам приходилось взбираться гружеными по крутым склонам гор, везти неповоротливые телеги через узкие, каменистые тропы. Многие ученые, да и просто интересующиеся люди, замечают, что секрет неизменной устойчивости – в силе ног с небольшими, но очень крепкими копытами и прекрасной формы бабками. Их отличительными чертами также являются маленькие ушки, мощный круп, очень светлые, густые грива и хвост на фоне золотистого корпуса.

Порода хафлингеров появилась благодаря скрещиванию достаточно невзрачных местных пони с арабскими красавцами-скакунами. Последние попали в столь отдаленные от родины места вследствие крестовых походов и войн с турками.

Вливание в породу арабской крови продолжалось вплоть до 1976 года, когда было принято решение «не делать хафлингеров еще суше и теплокровней». До сих пор идут споры в отношении принадлежности хафлингеров. Одни относят их к типу пони, другие – к хладнокровным лошадям. Местные лошади из Тироля (район Австрии) до скрещивания с арабами были похожи на пони. Сейчас же, глядя на гармонично, хорошо сложенных животных, трудно их так назвать.

Несмотря на то что хафлингеры начали появляться еще в далекие времена крестовых походов, официальное рождение породы приходится на 1874 год. К 1998 году поголовье породы составляло немногим меньше ста тысяч. И сегодня, как уже было сказано выше, эти миниатюрные австрийские лошади приобрели большую популярность. Они одинаково хо-роши для работы в поле, в качестве упряжных и верховых лошадей.

Интересно узнать и о самой жизни хафлингеров. В отличие от традиций современного коневодства большинства стран, австрийцы из Тироля дают хафлингерам большую свободу, разрешая жить размеренной жизнью на их исторической родине – в горах, с минимальным вмешательством со стороны человека. Один раз в год, весной, ветеринары и заботливые хранители племенной книги приближаются к стадам хафлингеров и осматривают отдельных представителей.

Особо важной задачей является подсчет молодняка – всех новорожденных лошадей, а также их ветеринарный осмотр. Конечно, хафлингеры могли бы вполне обойтись без осмотра, но австрийцы очень трепетно относятся к четвероногим любимцам, считают их своей национальной гордостью, как и альпийский цветок эдельвейс – еще одно поистине потрясающее украшение гор. Поэтому не удивительно, что хафлингерам ставят клеймо именно в форме этого цветка.

Пони хафлингер отличаются отменным здоровьем, ведь всю свою жизнь они проводят на свежем воздухе альпийских лугов, не покидая излюбленных мест годами, даже в сильные морозы. Отличаются эти животные и долгожитием: многие представители породы не только доживают до 40 лет, но и способны иметь потомство вплоть до этого времени.

Пони хафлингер

Хафлингеры, как и многие другие лошади, обитающие на природе, ухаживают друг за другом. Так трогательно смотреть, как один конь вылизывает, помогает умываться другому, заботится, чтобы кожа земляка была в хорошем состоянии, а обкусывая гриву и хвост, помогает соседу случайно не запутаться в них и избавиться от излишней густоты волосяного покрова. Другим излюбленным занятием этих лошадей можно назвать катание по траве и мелкому гравию, что говорит об их чистоплотности, ведь, валяясь в траве, они избавляются от грязи и паразитов.

Удивительно, но хафлингеры, в отличие, например, от мустангов, не боятся человека, не убегают и даже позволяют делать фотоснимки. Скорее, они относятся к людям с большим любопытством. Видели бы вы, как молодой австрийский конь иногда строит в ответ на ваше появление в горах удивленную, непонятливую морду, полную вопросов: «Эй, а ты кто такой, откуда ты здесь?» И все это без враждебности! Наверное, смелость и спокойствие у них в крови, поскольку человек крайне редко причинял вред этим лошадям. У диких мустангов все наоборот: они ждут от людей самых опасных действий, чувствуют постоянный прицел метких человеческих глаз и знают, что у людей есть лассо – самое опасное оружие, против которого мустанги бессильны.

Перувийские «мачо»

Еще одна порода, представителей которой отличает удобный горизонтальный аллюр, не свойственный большинству лошадей, – перувийский пасо.

Слово «пасо» в переводе с испанского означает «шаг», поэтому даже из названия следует, что самая отличительная черта этой породы – ход.

Перувийский пасо – не единственная лошадь, использующая при передвижении один из способов иноходи, однако своеобразное выбрасывание передних ног по дуге в стороны, больше напоминающее размах рук пловца, характеризует только данную породу. С помощью такого аллюра пасо может развивать скорость до 25 км/ч, поддерживая ее в течение долгих часов при ничтожном рационе, не выказывая признаков усталости.

Теперь поговорим об истории этой породы. Пасо происходят от испанских андалузских и североафриканских берберийских лошадей, которые попали в Южную Америку вместе с испанскими конкистадорами в 30-х годах XVI века. Испанские поселенцы, оставшиеся на новых завоеванных землях, нуждались в выносливых лошадях с хорошей поступью, способных обеспечить всаднику максимум комфорта и минимум утомления на больших дистанциях. В то же время лошади были символом престижа у гордых владельцев поместий: они определяли статус и показывали процветание, успех и богатство человека. К тому же от лошади требовались добрый нрав, лояльность, расположение и преданность хо-зяину, резвый темперамент.

Перувийский пасо

Первые перувийские пасо были импортированы в Северную Америку в 1960 году, где за очень ко-роткий период обрели большое количество поклонников. Вскоре перувийцы попали в Швейцарию, а затем распространились по всей Европе, где стали также популярны.

Пасо – обладатели специфического, очень красивого огненного окраса. У них благородная голова с чистыми, подвижными глазами. Длинная, красноватого оттенка грива ниспадает на сильную шею. Мускулистый корпус с тонкими жилистыми, но сильными ногами обеспечивает выносливость.

Теннессийская прогулочная лошадь

Тандем всадника и лошади породы теннессийская прогулочная выглядит очень необычно. Только представьте: экстерьер сочетает мощь и изящество; хвост выглядит неестественно: он приподнят сантиметров этак на 15 вверх; на передних копытах прикреплены подковы-надставки, увеличивающие длину первых вдвое; седло сильно смещено назад, так что всадник давит своим весом на самую слабую область спины лошади.

Теннессийская прогулочная лошадь

Можно сказать, что теннессийцы – великомученики. В этом утверждении нет ни доли иронии, и сейчас вы поймете, почему. Все новшества теннессийской прогулочной – дело рук человека. Не будет же хвост сам по себе расти вверх, а седло сползать так сильно к крупу? То, что служит самым изощренным представителям человечества развлечением, для лошади является адской мукой. Чтобы подчеркнуть передающиеся по наследству специфические аллюры теннессийцев (плоский шаг, шаг трусцой и кентер), американские коневоды прибегают к совершенно противоестественным методам. Они не только приспосабливают к копытам передних ног «платформы» высотой 5–12 см, но и вешают на бабки увесистые железные цепочки, которые при ударе о венчик приносят животному острую боль. Кроме того, на венчик наносится специальное средство, которое усиливает муки. И все это ради того, чтобы лошадь, чувствуя сильную боль, резко и высоко поднимала, почти отдергивала ноги от земли.

Объектом человеческих издевательств стал и хвост. Здесь не обходится без оперативного вмешательства. В раннем возрасте лошади поперек разрезают репицу – мышцу, сдерживающую хвост в нормальном положении. В стойле положение хвоста поддерживается с помощью специальной подставки, а перед выступлением или состязанием на анальное отверстие наносится имбирная мазь, которая, раздражая его, способствует фиксации хвоста в положении «стоя». С помощью таких чудовищных средств тенниссийская лошадь как бы вся завалена назад.

Что касается происхождения этой породы, то известно, что ее получили в середине XIX века путем скрещивания иноходцев, морганов чистокровных и американских верховых. Первоначально теннессийских прогулочных использовали для объездов плантаций в южных штатах Америки: всадник был вынужден проводить в седле много часов подряд, поэтому от лошади требовались удобные, плывущие аллюры. Специально для этого в породе постепенно культивировался особый ход. Сегодня эти лошади используются для любительской езды, а селекция ведется в направлении совершенствования специфических аллюров.

Плывущие над землей

Случалось ли вам когда-нибудь бывать на современном ипподроме и смотреть на бег рысаков? Если да, то вас наверняка поразил их летящий, удивительный по своей легкости, свободе и стремительности ход. Кажется невероятным, что 200 лет назад таких рысистых лошадей не было. И создание не просто новой породы, а качественно нового типа лошадей – рысаков – принадлежит замечательному русскому графу Орлову.

Братья Орловы прославились доблестью и отвагой. Русское дворянство было недовольно политикой ненавидящего Россию Петра III, а на троне хотели видеть Екатерину II (его жену). Но для воцарения Екатерины нужны были отчаянные, энергичные люди, такие, как пятеро братьев Орловых. Алексей принимал участие в убийстве Петра. Брат Алексея, Григорий, отличился во время Семилетней войны, победив турецкие силы, которые в несколько раз превосходили по своей мощи русские. Загнав весь турецкий флот в крохотную Чесменскую бухту, где им не то что воевать – выстроить свои корабли было не под силу, Григорий и преданные ему люди сжигают все неприятельские судна. Григорий Орлов становится фаворитом царицы.

Алексей Орлов был очень разносторонним и противоречивым человеком. Драчун, хлебосол, транжира и кутила, он был преданным мужем и любящим отцом, рачительным хозяином и тончайшим, искуснейшим дипломатом. Кроме того, он был очень умным и начитанным человеком, постоянно совершенствовал свои знания.

Современники вспоминали, что «за иную книгу платил по тысяче рублей». В то время это были очень большие деньги. Мы можем смело сказать, что граф Орлов был самым талантливым, дальновидным и образованным коневодом той поры. Орлов без устали ездил по европейским столицам и провинциям, не обделял вниманием ни один конный завод, все, что было ценного, – примечал, скупал, не жалея средств. Алексей Григорьевич был недоволен европейскими методами селекции лошадей (впоследствии выяснилось, что теория французского натуралиста Бюффона, которой руководствовались европейцы, была ошибочной). Орлов видел, что все их попытки создать новый тип лошадей «и под седло, и в упряжку» были тщетными. В своей работе Орлов постоянно экспериментировал, учился на своих ошибках, делал собственные выводы и поступал по-своему, не желая соглашаться с французским натуралистом. Вскоре его труд дал желаемый результат: орловский рысак – его главное детище.

В одну из своих поездок в Грецию Алексей Григорьевич купил серого арабского жеребца Сметанку за 60 тысяч рублей (в то время деревенская лошадь стоила два с полтиною). От сухого Сметанки и широкой в кости датской кобылы родился Полкан I. Он унаследовал лучшие качества от своих родителей, однако Орлов был недоволен своим первым опытом, считая, что Полкану I не хватает легкости шага на рыси. Еще раз напомним, что в пору, когда работал этот замечательный коневод, лошадей с качествами, которыми должны были обладать универсальные лошади, по мнению графа Орлова, не было. Значит, прообраз орловского рысака был только в мыслях Алексея Григорьевича! Представьте, как трудно создать то, чего доселе в природе не существует!

Полкана I скрестили с голландской лошадью – получился Барс I, рослая (166 см в холке), сухая, гармонично сложенная, с широкой летящей рысью лошадь. Барс I вызывал всеобщее восхищение, но Орлов все еще был недоволен. «Мало свободы движений» – говорил он. Барса I скрещивали с арабскими и чистокровными лошадьми. В результате проделанной работы были получены Любезный I и Лебедь I, очень нарядный серый жеребец на красивой, высокой резвой рыси. Эти лошади стали самыми главными производителями породы, чьи качества использовались для оплодотворения кобыл и через много лет после их смерти благодаря изобретению специального способа хранения семени при температуре –196°С.

Одним из секретов успеха многолетнего труда Орлова стала новая ступень в содержании и отборе племенных лошадей. Применялась новая технология кормления производящих лошадей. Все условия были продуманы до мельчайших деталей. Были введены обязательные испытания для молодняка. Лошади, которые отлично справлялись с тренингом, обладали хорошими резвостными и рысистыми качествами, но с виду были невзрачны, безжалостно выбраковывались. Не пускали в племя и щегольских красавцев, у которых не хватало свободы движений на рыси. Еще одним мероприятием, проделанным неутомимым в своей работе графом, было перемещение завода из Подмосковья в Воронежскую область, в имение Хреновое, где он существует и по сей день.

Граф Орлов на Барсе I

Не трудно догадаться, что графу Орлову в одиночку с такой задачей было не справиться. Кроме многочисленных конюхов, берейторов, наездников – самых талантливых в те времена людей, которых лично нанимал и обучал Алексей Григорьевич, следует отметить Василия Ивановича Шишкина – главного помощника Орлова. Шишкин был очень предан графу и своему любимому делу. Несмотря на то, что он был крепостным, отношения между ним и Орловым складывались самые теплые и дружеские. Но со смертью Алексея Григорьевича, когда завод перешел в собственность дочери графа, для Шишкина наступила нелегкая пора. В отличие от своего отца, графиня Орлова постоянно напоминала крепостному Василию Ивановичу, что он простой холоп, не желала назначать ему выкуп, хотя он в то время был состоятельным и прослыл «челове-ком государственной ценности». Чтобы стать вольным – Шишкин проделал очень хитрую операцию. В 1818 году Хреновский конезавод был отмечен самим императором Александром I. Войдя в конюшни, царь услышал, как несколько сотен лошадей одновременно заржали. На его вопрос: «Что? Что это такое?», Шишкин ответил: «Это лошади Вас приветствуют, Ваше Величество!» К такому лестному ответу император не мог остаться равнодушным. Узнав, что Шишкин крепостной, Александр I немедленно даровал ему вольную. (Секрет столь лестного приветствия был прост. Шишкин сумел заранее раздобыть царский мундир, и конюхи в этом мундире кормили лошадей. Кроме того, перед «обедом» в конюшне всегда открывали окна. Так в представлении лошадей царский мундир и открытые окна были неразрывно связаны с аппетитной едой. Когда же вошел Александр I, то все окна одновременно открыли. И лошади дружно заржали, предвкушая вкусный овес.)

Первые три года после смерти графа Алексея Григорьевича, когда Василий Шишкин был управляющим, Хреновский конезавод процветал. Однако, не без участия своих завистливых врагов, Василий Иванович вскоре был выгнан с завода. Поселившись на небольшом хуторе, он основал свой собственный завод, где качество орловских лошадей осталось неизменным. Шишкин, как и его учитель Орлов, много читал и умел видеть требуемый результат на много ходов вперед. Чтобы порода не замкнулась в себе, не начала хиреть и мельчать, было допущено вливание новой крови со стороны. Делал Шишкин это очень аккуратно, чтобы не потерять или частично не утратить столь ценные качества орловской рысистой породы.

Основной конный завод, где выводились орловские рысаки, безусловно, утратил бы свою славу, если бы не кропотливый, усердный труд безымянных конников.

Стандардбредная рысистая порода

Многое изменилось с тех пор. Появились новые рысистые породы, в которых течет большое количество крови орловских рысаков. Селекционеры из многих стран перенимали опыт и изучали работу Орлова и Шишкина. Появились американские стандардбредная рысистая порода, которая по скоростным качествам на рыси часто превосходит даже лучших орловцев. Появился очень резвый и размашистый в беге русский рысак – потомок орловских и стандардбредных. В 1861 году узнали о создании такой породы, как французский рысак. Но никогда не будет забыт труд Алексея Орлова, создавшего первого рысака – орловского.

Лучшие потомки старо-донских лошадей

Донская и буденновская породы имеют одних и тех же предков, схожее географическое расположение, но абсолютно разные истории возникновения.

Донская, а точнее, старо-донская начала формироваться гораздо раньше буденновской – во времена образования вольных казачьих поселений. Прямыми предками дончаков являлись лошади степных кочевников, где перемешаны монгольские, персидские и туркменские крови. Своим появлением донские кони обязаны прежде всего сформировавшемуся жизненному укладу казаков, ведь каждый из них в те времена нуждался в неприхотливой, понятливой, смелой лошади, которая была бы верным другом и надежным боевым товарищем.

Для преодоления достаточно тяжелых климатических условий России дончаков всегда закаляли. Желая улучшить экстерьер местных лошадей, казаки допускали вливание восточной крови. В XIX веке разведение лошадей донской породы стало массовым, на Дону появились крупные конезаводы. Вследствие частых войн поголовье породы начало значительно сокращаться. Но все же, после отступления казаков с табунами к Кубани, удалось сохранить лучших представителей породы. В начале XX века порода пережила новое рождение. Чтобы окончательно не погубить малочисленную, но все-таки очень ценную по своим качествам донскую лошадь, было создано несколько конезаводов, где выращивались лошади в основном для военных целей. Самые ценные экземпляры находились на конном заводе имени С. М. Буденного.

Возможно, донские казаки обязаны своими многочисленными победами в войнах именно лошадям. Как часто дивился неприятель быстрой езде казаков, так искусно сидящих в седле! Как известно, казаки славятся джигитовкой. А вы когда-нибудь видели, как ловко джигит пролезает под животом у своего четвероногого товарища на полном скаку? С какой легкостью переворачивается он к хвосту лошади и начинает, не останавливая ее, делать стойки и другие акробатические упражнения? Сердце так и за-мирает, когда смотришь на казака верхом на разгоряченном донском коне! Такое искусство, такая неподдающаяся описанию ловкость были, конечно же, незаменимы на войне. Казаки-джигиты – непревзойденные разведчики и участники рейдовых операций. Бывало, лавинами налетали они на неприятеля, больше пугая видом, нежели атакой. Французы, являвшиеся очевидцами наполеоновской войны 1812 года, говорят, что донская лошадь и казак были таким «отлаженным механизмом», так сообща действовали, что казались единым целым.

Буденновская порода

Создание буденновской лошади – заслуга Семена Михайловича Буденного, под чьим руководством с 1921 года она начала селекционироваться. Как сформировавшаяся порода она появилась уже в 1948 году, что говорит о высоком профессионализме ученых, осуществлявших скрещивание донских и чистокровных лошадей. В новой породе они хотели видеть сочетание неприхотливости, выносливости, массивного телосложения дончаков с резвостью и скоростными характеристиками чистокровок.

В результате буденновская лошадь – обладательница спокойного темперамента и резвости. У нее рыжая шелковистая шерсть, всегда с типичным золотым блеском, требования к ее содержанию невысоки, она имеет удобные аллюры и справится с любой задачей, будь то кавалерия, бега, скаковое поле, конкур, выездка или троеборье.

Сейчас разводятся три внутрипородных типа: восточный (тонкой кости, поразительно выносливые и энергичные; их единственным недостатком является нужда в относительно комфортных условиях существования); средний (очень резвы и быстры, обладают хорошо развитой мускулатурой и походят по своему экстерьеру на чистокровных английских лошадей); густой (крупный, массивный корпус делает этот тип идеальным для работ в поле, в упряжи, под тяжелыми всадниками). Последний тип часто использовался в армии, так как кавалерист со всей дополнительной амуницией, предметами личного туалета и едой весил 120–130 кг.

Буденновская порода

В 1946 году верхом на буденновцах был совер-шен необычный пробег. Всадникам и лошадям пришлось преодолеть маршрут в 200 км между городами Сальском и Ростовом-на-Дону. Расстояние было покрыто за 18 часов 25 минут, причем температура воздуха доходила до 40 °C. Затем лошадям дали двухчасовой отдых, после чего их ждало еще одно испытание – контрольный галоп, с которым всем удалось справиться.

Четырьмя годами позже буденновские лошади под всадниками участвовали в соревновании на максимальный суточный пробег. Рекордсменом стал жеребец по кличке Занос: он прошел за сутки 309 км.

Важной ступенью во взрослении и воспитании молодняка стали частые тренировки уже с двух-трехлетнего возраста. Проводились еженедельные испытания, отбирались лошади для спорта и армии. После окончания Второй мировой войны потребность в большом количестве кавалеристских лошадей исчезла. Порода стала широко использоваться для спорта. В тренинге лошадей был сделан упор на выносливость, прыгучесть и резвость.

Большинство представителей породы отличает крепкое здоровье и отсутствие наследственных заболеваний. Секрет успеха кроется в стойловом содержании жеребых кобыл в зимнее время. Коневоды первой половины XX века отступили от старинных канонов русского коневодства (до этой поры большая часть лошадей в России содержалась под открытым небом круглый год).

Знаменитые горцы

Как известно, русское коневодство охватило всю страну с запада на восток и с севера на юг. На крайнем юге, на хребтах Кавказа мирно пасутся «воспитанники» Малкинского конного завода – сухие, верхового телосложения кабардинские лошади. Их визитной карточкой является потрясающая устойчивость на ногах, чрезвычайно крепкие копыта, отличное чувство равновесия и самосохранения. Такие качества могли воспитаться только в тяжелых условиях содержания этих лошадей: летом кабардинцы пасутся на высокогорных пастбищах, где, как известно, жарко днем, а вот ночью лошадям приходится обходиться без жилья и быть стойкими к морозам. Зимой же лошади уходили из гор, располагаясь в предгорных долинах. Своих всадников кабардинцам доводилось проносить и над опаснейшими горными кручами, по неровным, каменистым кавказским тропам. Причем здесь, в горах, кабардинские лошади проводили на бегу многие часы.

С освоением отдаленных русских земель, таких, как Кавказ и прилегающие к нему долины, люди привозили с собой различный домашний скот, в том числе и лошадей. Они знали, что лошади традиционно обитают в степях и полях, однако захотели иметь надежный способ передвижения и в горной местности. Вначале лошадям было трудновато: ведь им пришлось променять мягкий ковер из травы на твердый, неровный горный грунт, по которому, естественно, скакать было не в удовольствие. Однако, отбирая самых неприхотливых, легко адаптирующихся, плодовитых лошадей, местные жители вскоре получили оптимальное животное.

Первоначально (в XVI–XVII веках) эти лошади были достаточно низкорослыми, коренастыми, крепкими, с очень широкой костью и во многом напоминали не то древних каспийских пони, не то местных аборигенных лошадей. Однако с течением времени, после прибавления к ним крови восточных лошадей (например, арабов), их облик несколько изменился: теперь кабардинцы более рослые и сухие, хотя кости у них традиционно широкие и крепкие.

Кабардинский конь неприхотлив, он будет довольствоваться минимальным кормом, станет покорно и резво нести вас через хребты гор даже в ночное время, потому что кабардинцы славятся хорошим зрением и могут ориентироваться практически в любых погодных условиях.

Северный Кавказ богат хорошими лошадьми. Терские лошади – еще одни представители этих краев. Они мало чем напоминают кабардинских, что неудивительно: у них нет общих предков, исключая арабов. Но, как вы уже знаете, породы без примеси арабской крови можно пересчитать по пальцам одной руки.

Кабардинская лошадь

Обратимся к истории создания породы. До начала XX века на Стрелецком конном заводе разводились универсальные стрелецкие лошади, которые имели целый ряд уникальных характеристик. Можно сказать, что стрелецкий конь – это выносливый, неприхотливый, приспособленный к превратностям русского климата араб, на которого мы смотрим сквозь увеличительное стекло. К сожалению, так сложилось, что к 20-м годам уцелели лишь несколько кобыл и два жеребца – Ценитель и Цилиндр – сыновья знаменитого производителя стрелецкой породы светло-серой масти Ценного. Было решено любой ценой восстановить породу, так как лошади такого качества требовались для армии. Но слишком маленькое поголовье стрелецких лошадей не дало возможность сохранить породу «в чистоте», пришлось привлекать и другие крови.

Цилиндр и Ценитель стали главными производителями. Цилиндр родился в 1911 году, был серой масти, имел 155 см в холке, прекрасный характер, темперамент, безукоризненные аллюры. Серый Ценитель 1910 года рождения был чуть изящнее Цилиндра (153 см в холке), отличался добронравием, энергичным, но вместе с тем плавным ходом.

Считается, что порода терских лошадей родилась в 1945 году и была названа в честь Терского конного завода. В результате нелегкой работы выведена универсальная лошадь, в которой сочетаются на-рядность араба, удачный экстерьер, добронравие, выносливость и плодовитость. Кроме того, они покладисты, очень хорошо поддаются выездке и дрессуре, вот почему их так часто используют в цирке.

Наверняка в цирке вам доводилось видеть стройных серых лошадей, обычно без всадников выполняющих различные элементы или танцующих под музыку. Скорее всего, это терцы. Им под силу даже такие «издевательские трюки», как прыжки на задних ногах через веревочки. Издевательскими их называют, считая, что подобные движения принижают достоинство лошади.

А еще говорят, что цирк во многом обязан своему появлению лошадям. Номера с лошадьми, как и 100–200 лет назад, в наши дни являются одними из самых интересных на арене и любимых публикой. К тому же диаметр арены неизменно равен 13 метрам. «Почему именно 13?» – спросите вы. Все очень просто: величина арены издавна определялась длинной бича-шамберьера, который держал в руках шталмейстер.

Звуки шамберьера можно услышать и по сей день – это оглушающие одномоментные удары во время представлений с дрессированными лошадьми.

Существует интересное мнение, что лошадей в цирке тренируют так тщательно, что, уйдя из цирка, лошадь и через много лет исполнит вам свои излюбленные трюки. Нельзя будет найти безупречность и былое щегольство в ее движениях, и все же вы увидите: она работала в цирке. В манеже, где я брала первые уроки верховой езды, была терская лошадь по кличке Бастион. Он не отличался особой выезженностью, хотя и был любимцем главного тренера, а также многих опытных всадников. До того как он травмировал переднюю ногу, среди прокатских лошадей ему не было равных в преодолении препятствий. Бася был постоянным участником нестандартных соревнований по обходу бочек (в этом виде соревнований от лошади требуются пластичность и безупречная координация). Но у него было одно качество, о котором знал каждый завсегдатай манежа. Если подойти к деннику с угощением, а затем сделать взмах рукой вверх, Бася вставал на задние ноги, как он привык это делать в цирке, где не один год проработал.

Сквозь века с человеком

Одомашнивание лошади

В эпоху позднего неолита (шесть тысяч лет до н. э.) люди стали широко внедрять скотоводство. В это время на пастбищах наших предков наряду с другим мелким и крупным скотом появляется лошадь. Можно сказать, что с одомашниванием жи-вотных образ жизни людей несколько изменился: он стал более оседлым. В охоте теперь практически не было надобности, ведь за оградой на близлежащем лугу бегало живое мясо: говядина, свинина, баранина и…конина. В Приднепровье археологи раскопали стоянки древних славян, рядом с которыми нашли огромное количество костей различных животных. Причем лошадиных останков было больше всего.

Одни ученые склонны считать, что лошади в это время были лишь источником мяса и молока, другие не исключают, что тогда они уже носили на своих спинах всадников. Сопоставляя различные сведения, мы с уверенностью можем сказать, что к началу бронзового века люди уже перестали использовать лошадь только в качестве пищи. Теперь передовые представители азиатских племен, предки славян, а вскоре и европейцы, стали приручать лошадей для различных целей.

Племена, в которых люди хоть как-то научились ездить верхом (хотя их посадка была далеко не идеальной), перестали кочевать. Лошадь начала использоваться для охоты, для военных, курьерских и земледельческих целей. Самое интересное, что в это отдаленное время уже начинало зарождаться коневодство. А уже ближе к нашей эре лошадь стала мерилом социального достоинства, поэтому каждый уважающий себя знатный человек держал конюшню, где пробовал себя в роли коневода. В связи с этим в Риме, например, распространилось конокрадство: завидев особо понравившихся коней у соседа, вельможа не жалел денег для плебеев, которых нанимал для кражи заветных жеребцов. Наверное, эти кони были очень ценными, поскольку их ни под каким предлогом не разрешалось вывозить из страны.

Лошадь в легенде

После того как на лошади стали ездить верхом, она уже перестала вмещаться в понятие животного (вышла за его рамки). Кони как бы держались особняком ото всех остальных живых существ, о них слагались мифы и легенды. В религиозных верованиях многих народов лошадь заняла особое место, ей приписывали сверхъестественные способности.

В греческой мифологии бог моря Посейдон – создатель коня Скифос, который одним ударом копыт может заставить закипеть любой ручей. Миссией сына Скифоса, крылатого Пегаса, было носить неотъемлемые атрибуты Зевса – гром и молнию. Именно лошадям доверили возить себя боги Луны и Зари. Согласно другому мифу, древнегреческий Бог солнца Гелиос ежедневно мчится по небу на огненной колеснице. Шумеры и народы, жившие по соседству, верили, что солнце по небу везут несколько лошадей. А в далекой Дании было найдено изображение древней повозки, на которой лошади мчат огненное светило. Один из древнегерманских мифов рассказывает о верховном боге Одине. Он предстает перед нами на мощном восьминогом коне Слейпнире.

Пегас

Кентавр

Один на восьминогом Слейгере

Наверняка вам доводилось слышать рассказы о кентавре, мифическом существе с лошадиным корпусом и человеческим торсом. Согласно древнегреческим представлениям, кентавры – это демоны природы, которые живут в непроходимых горах и глухих лесах, издревле внушавшие грекам страх и ужас. Лишь одного кентавра, прозванного Хироном, они выделяли из всех остальных. Его считали богом исцеления, доктора почитали его и приносили ему жертвы. Греки боготворили Хирона не только из-за его происхождения (а он слыл сыном самого Кроноса), но и из-за его справедливости, милосердия и святости. Этот бессмертный кентавр стал учителем и наставником многих героических фигур.

Александр Македонский на Буцефале

Однако это все мифы. Но ведь были и настоящие, реальные герои. Один из них – Александр Македонский, на чьем счету немало победоносных сражений. Знаете, как судьба свела Македонского с его верным конем Буцефалом? О, это очень увлекательная история. На конюшнях отца Александра, Филиппа (что в переводе означает «любитель лошадей»), был один спесивый конь, с которым ни один македонец не мог справиться. Во время очередной попытки объездить Буцефала 13-летний Александр изъявил желание попробовать усмирить его. Будущий царь вскочил на спину коня и ускакал. Все вокруг были изумлены, называли случившееся божественным знамением. На самом же деле неукротимый конь был обыкновенным трусишкой – он боялся собственной тени и шарахался от нее, скидывая ничего не понимавших всадников. Александр просто повернул ретивого коня мордой к солнцу, и тот, ослепленный яркими лучами, не мог увидеть страшной тени. Тут Буцефалу уже ничего не оставалось, кроме как покориться сообразительному всаднику.

А слышали ли вы когда-нибудь об огромном Троянском коне? В знаменитой гомеровской «Илиаде» рассказывается об осаде города Трои. Чтобы проникнуть за стены города, греки, послушавшись совета Одиссея, сконструировали гигантского деревянного коня. Внутри этого коня за потайной дверцей скрывались искусные греческие воины, остальные сожгли лагерь и на кораблях отплыли от берегов. На суше, кроме коня, они специально оставили Сиона, который вскоре был взят во вражеский плен. В миссию Сиона входило рассказать троянцам, что огромный конь – дар богов, а какой народ овладеет им, станет непобедимым. Услышав это, жители Трои сразу же ринулись сооружать катки и с помощью них ввезли коня в город, не жалея стен, которые пришлось разрушить (габариты коня не позволяли ему пройти через ворота). В знак уважения троянцы отпустили Сиона из плена, стали относиться к нему, как к достопочтенному жителю. А Сион, дождавшись наступления ночи, поспешил открыть потайную дверцу на животе коня. Один за другим воины вылезли наружу и сперва разожгли костер, подавая таким образом знак флоту, что им пора приходить на подмогу. Началась кровавая битва, победу в которой одержали греки.

Лошадь в Древнем мире

До того как человек впервые осмелился сесть на коня верхом, он передвигался в колесницах – легких повозках, запряженных лошадьми. Первозданные колесницы (а таковые появились в III тысячелетии до н. э.) были очень неповоротливыми и тихоходными. В достоверности этих сведений сомневаться не приходится, поскольку до нас дошли древние шумерские рельефы с изображением четырехколесных повозок. Колеса крепились на осях, которые были неподвижными по отношению к корпусу самой повозки. Представьте теперь, как трудно было такой колеснице развернуться!

Большое влияние на ход древних войн оказали колесницы, сконструированные египтянами, ассирийцами и авторитетными в этом деле хеттами. Эти сооружения распространились в XVII–XV веках до н. э. и заметно отличались от шумерских. Во-первых, они имели не четыре, а два довольно больших колеса, которые прикреплялись сзади повозки. Во-вторых, сама повозка была миниатюрнее, имела щиток спереди и с помощью дышла соединялась с конями, которых было два. Такие колесницы использовались на охоте и, конечно, на войне. Они были достаточно маневренными и быстроходными. Военные колесницы оснащались дополнительным оборудованием. К их колесам и подперсью коня прикреплялись специально изготовленные длинные острые ножи, более походящие на современные косы или сабли. Это хитрое приспособление действовало безотказно: сокрушало пехоту с обеих сторон колесницы, а также расчищало дорогу спереди. Молниеносно пролетающие мимо колесницы со сверкающими ножами-косами были опаснейшим оружием и приводили в ужас.

С появлением колесниц в войсках древних государств многое изменилось. Теперь акцент делался не на пехоте, а на новом роде войск – коннице. Именно от ее слаженных (или неслаженных) действий и зависел исход всего сражения.

Вплоть до I в. н. э. колесницы оставались самым передовым оружием, но нельзя сказать, чтобы к этому времени они сохранились в том же виде, что и полтора тысячелетия назад. Колесницы совершенствовались довольно быстро. Новые «модели» колесниц должны были стать эффективнее прежних, а ассирийские и египетские воины считали, что для сражения будет выгодней, если кроме возницы и одного-двух лучников там будет находиться втрое больше стрелков. Чтобы перевозить больший груз (шестерых вместо двух-трех воинов), было необходимо иметь более прочную конструкцию колесницы, которую должны были нести большее количество коней.

Итак, в I тысячелетии до н. э. появляется «тяжелая конница» – колесницы, запряженные четырьмя или даже шестью лошадьми. В то время еще не научились запрягать друг за другом, поэтому все лошади располагались в ряд.

Все больше колесниц снаряжали правители и фараоны в военные походы. И в конце концов столкнулись с тем, что на поле рати им стало тесновато. В то время как на широких полях колеснице не было равных, на узких лесных тропках, в ущелье эта конница оставалась беспомощной.

С другой стороны, человек уже давно, с тех самых пор, как приручил коня, пытается сесть на него верхом. Уж чего он только не пробовал, чтобы подчинить себе ретивое животное: пытался управлять им с помощью обыкновенного кожаного ошейника, надевал на голову множество переплетенных веревочек, отдаленно напоминавших теперешний недоуздок. Но все его попытки были тщетны, пока, наконец, он не придумал уздечку с железными удилами, похожими на современные, и не разработал удобную посадку.

Наскальные изображения всадников

Разглядывая наскальные изображения всадников, мы видим: около 300 лет потребовалось чело-веку, чтобы выбрать оптимальное место на спине лошади для езды верхом и научиться сидеть, правильно напрягая мышцы. Так, на изображениях IX в. до н. э всадники, неумело поджав ноги и сидя почти на крупе лошади, пробуют удержаться на коне. До VII века до н. э. верховых коней используют только для передвижения, так сказать, в мирное время. Для военных целей их еще не применяют, поскольку считают это мероприятие довольно опасным. Однако посадка воинов, изображенных на рельефах, датируемых VII веком до н. э., уже близка к идеальной: всадник сидит в достаточно свободной, раскрепощенной позе, в то же время выражающей мощь и даже гордость.

Теперь, когда человек стал воевать верхом на лошади, конные войска маневренны и действуют очень эффективно. Всадники умело используют скорость коней, сдерживая их спесь и горячесть уздой, с помощью которой человек навсегда подчинил себе коня. Для удобства воинов, проводящих верхом довольно много времени, на спинах легких ассирийских коней (вероятнее всего, это были предки арабских и других восточных скакунов; во всяком случае, весомое сходство между ними есть) появляются попоны с подпругами, выполнявшие роль теперешнего седла. Кстати, самих коней ассирийцам приходилось «экспортировать» с северо-восточных земель, с Кавказа, поскольку между Тигром и Евфратом была болотистая почва с достаточно скудной растительностью, где выращивать благородных скакунов было трудно.

Где какие кони были

А вот арабам, прослывшим непревзойденными всадниками и самыми педантичными, заботливыми коневодами, в экспорте лошадей не было необходимости. У сынов этого народа с древней и очень интересной историей были свои кони – арабские, которые как самостоятельная порода уже существовали во времена победоносных арабских войн в Северной Африке и на Пиренейском полуострове. Историки полагают, что столь ослепительными победами арабские воины обязаны своим неутомимым, резвым коням, к которым они относились не как к четвероногим слугам, а как к лучшим друзьям, и которых почитали за самую главную ценность.

В Древнем Риме с лошадьми вообще и конницей в частности была совсем иная ситуация. Здесь не было постоянных конных войск: ряды римской армии составляли легионеры, воины, сражавшиеся в пешем строю. Зато ни одно спортивное ристалище не обходилось без лошадей, которые соревновались в скорости и выносливости на огромных ипподромах. Также коней широко использовали для доставки корреспонденции и распространения указов императора по стране.

Правда, были случаи, когда Римской Империи без надежной конницы было не обойтись. Тогда верховые воины привлекались из соседних государств. Кельты и германцы с севера на мощных, добротных конях и берберийцы из африкаских земель на легких, горячих служили императору хоть и не на постоянной основе, но все равно являлись очень эффективными войсками, поскольку были профессионалами в ратном деле.

Облаченные в латы

Мы произносим слово «рыцарь» и сразу представляем рослого всадника, с головы до ног закованного в латы. Лица этого чужеземца не видно, его мужественные черты прикрыты железным забралом. И вот верхом на могучем, непременно в попоне и капоре, коне спешит рыцарь к своей возлюбленной прекрасной даме, которой он пишет стихи, привозит заморские дары и которой посвятит свое имя после смерти. Вместе с образом прекрасной дамы представляется рыцарский поединок, крестоносцы, военные походы и многое другое, чем пропитано средневековье.

Но прежде чем рассказать обо всем этом, попробуем восстановить, как в разные времена выглядел рыцарь. Вначале его грудь и спину прикрывала кольчуга. Надежная, казалось бы, защита, однако она не всегда спасала от острых клинков. Позднее появляются более прочные доспехи – латы. Все более совершенные их модели становились похожими на панцирь. В таких доспехах рыцарь не мог толком ходить и поворачивать корпус, уж не говоря о том, что в седло его сажали оруженосцы – сам он этого сделать не мог. Если же вдруг во время сражения рыцарь терял коня, то он просто превращался в железную статую и был абсолютно беспомощен.

Рыцарь на коне в доспехах

Мало того, что латы делали седока неповоротливым, они еще и увеличивали его вес вдвое. Конечно, чтобы перевозить такие тяжести, нужно было иметь очень сильных, крупных лошадей. Кроме того, рыцарские кони должны были быть выносливыми, понятливыми и послушными. Впрочем, последнего в большинстве случаев добивались при помощи шпор, которые достигали порой чудовищных форм и размеров, превращаясь в орудие пыток для коня. Всаживая в бока тяжеловоза (а именно они, сдобренные кровью восточных скакунов, использовались рыцарями) шпоры, шипы которых были от 5 до 20 сантиметров (!), рыцари добивались от хладнокровных коней бешеного галопа. У рыцарских ло-шадей не было выбора: или скакать с тяжелым всадником на спине, или, корчась от боли, терпеть жестокие посылы. А еще говорят, что рыцари были благородным народом! Или, еще нелепее, отождествляют понятие «рыцарство» и «благородство». Но тут уж не мы с вами виноваты.

Скорее всего, культ рыцарства был создан летописцами, которые прославляли поступки средневековых воинов, несмотря на их нравственные преступления по отношению к лошадям. Вот заслать бы в те времена представителей организации защиты животных, тогда все рыцари с улиц и дорог исчезли бы: таскались бы целыми днями по судам и сидели бы в тюрьмах!

Лошадь в крестовых походах

Рыцари известны не только своим громоздким снаряжением и негуманным отношением к животным. На их счету участие в крестовых походах. Называя себя Христовыми воинами, рыцари пытались обратить в свою веру мусульман и язычников. Правда, добивались они этого довольно оригинальными способами: сжигали города и села, грабили их жителей.

Конская броня

Отправляясь в дальние крестовые походы, рыцари должны были брать с собой провизию, оружие, запасное снаряжение. На одном коне, насколько бы могучим он ни был, все это добро не довезти. Поэтому у каждого рыцаря было несколько вьючных животных. Желая сберечь силы своего боевого коня, во время похода рыцарь ехал на других лошадях, а на специально обученного, мощного, он пересаживался лишь для боя. Впрочем, так было не всегда.

Некоторые прекрасные дамы тоже были не прочь проехаться со своим рыцарем в восточные страны. Поэтому и они принимали участие в крестовых походах. Для езды они предпочитали либо верховых иноходцев, либо пользовались паланкинами – каморками, имевшими мягкие кресла и балдахин. У такой каморки спереди и сзади были по две длинные жерди, концы которых прикреплялись к седлам лошадей. Лошади стояли спереди и сзади паланкина. Езда в этом экипаже была достаточно комфортной и безопасной.

Рыцарский турнир

Еще одной достопримечательностью средневековья являются рыцарские турниры. Первоначально они устраивались для репетиции будущих сражений, но со временем эти поединки стали очень популярным действом среди всех слоев населения. Вельможи и простолюдины сотнями стекались со всех уголков государства, чтобы посмотреть на сражения рыцарей.

Суть поединка заключалась в том, что нужно было одолеть соперника копьем, причем лучше это сделать сидя верхом на коне (часто бывало, что оба падали и продолжали бой на земле). Но были и такие случаи: рыцари скакали друг на друга, нацелив копья на противника. Но то ли потому, что неправильно рассчитывали траекторию, то ли из-за слишком ограничивающего зрение забрала сталкивались друг с другом торсами мощных коней. Последствия были весьма плачевными: всадники и кони расшибались насмерть.

Несмотря на возможные увечья, сражаться в большом рыцарском турнире было престижно и почетно. Поэтому, желая завоевать симпатии зрителей, участники с особой тщательностью относились к украшению своего костюма и снаряжения коня. У самых лучших портных и сыромятников заказывали они попоны и плащи. Когда, часами примеряя к своим и лошадиным доспехам ленточки ручной работы, куски дорогих заморских тканей с диковинным рисунком, вертелись они около коней, то более походили на пятилетних девочек, наряжающих кукол, чем на взрослых мужчин. Слава, почет, а главное – клятвы в любви и верности восхищенной возлюбленной манили их!

При победе все труды и затраты оправдывались сполна. Выигрыш в состязании обещал неплохие призы: увесистые мешочки с золотыми и серебряными монетами, турнирный конь и доспехи поверженного противника. А все это стоило совсем не дешево. Кроме того, если побежденный оставался в живых, он превращался в собственность рыцаря-победителя. Свобода бедолаге обходилась в кругленькую сумму!

Невзирая на глубокие порицания и запреты со стороны церкви, вводимые ею с XII века, рыцарские турниры проводились вплоть до XVI столетия. Во Франции эпоха рыцарей закончилась, когда на очередном поединке был ранен Генрих II, французский король.

Пока рыцари тратили все время на турниры, сражения, а также предавались тщеславию, совершая очередной «рыцарский» поступок, и убивали му-сульман во имя Христа, мирные европейские изобретатели явили свету революционное творение – огнестрельное оружие. Сами понимаете, как трудно латам спорить с пулями мушкетов и пушечными снарядами. Рыцари с их громоздким обличием оказались беззащитными перед маленькими кусочками свинца.

Крестьянская кляча

Как ни странно, но лошадь не сразу стала главным помощником человека в сельском хозяйстве. Кого только не пробовали люди на эту ответственную роль: были и быки, и коровы, и волы, даже слона они временами заставляли трудиться в поле. Но их внимание, в конце концов, было приковано к трудяге-лошади – такому покладистому, трудолюбивому и, что немаловажно, маневренному, поворотливому, ловкому животному. Какие же преимущества имеет лошадь в поле по сравнению с конкурентами? Во-первых, она при своем относительно небольшом размере и весе (если вы помните, раньше все лошади были ниже теперешних, их средний рост был 145 см) обладает огромной силой и выносливостью, способна без устали работать несколько часов подряд. Во-вторых, ею легче управлять: лошади – животные с достаточно хорошо развитой координацией движений. В-третьих, лошади – способные ученики и хорошо поддаются дрессировке. Это смышленое животное быстро запоминает дорогу на пахоте, поэтому человеку, стоящему за плугом, требуется минимум внимания. Мы с вами знаем, что современный плуг – металлический, но, между прочим, сначала его делали из дерева. В Китае он появился еще в I тысячелетии до н. э., а по некоторым источникам – даже раньше. В Россию деревянный плуг попал в IX веке, а в XVIII его сменил металлический родственник.

Но вернемся от эволюции плуга к крестьянской кляче. Мы уже говорили, почему же именно лошадь стала трудиться на пахоте вместе с человеком. Не-маловажным достоинством лошади является то, что она могла работать в поле, как крестьянская кляча, а также носить на своей спине хозяина. Кроме того, ее запрягали в телегу и возили на ней тяжелую кладь.

Для крестьянина неимение лошади приравнивалось к огромному несчастью, ведь она и кормилица, и поилица, и транспорт. Да-да, не удивляйтесь, сейчас вы все поймете. Если мужика называли безлошадным, это означало, что он прямо-таки задавлен бедностью. Без клячи умирали с голоду: просто не на ком было пахать. Нет лошади – нет зерна, нет зерна – нет хлеба…

Павший конь тоже не пропадал у мужика даром. Конина – очень вкусное, калорийное и полезное мясо (в Азии его предпочитают любому другому, а в некоторых странах Европы, например, в Бельгии, его употребляют в больших количествах, чем свинину и баранину). В течение VII–VIII веков в различных странах Европы были введены запреты на употребление конины в пищу. Архиепископ Бонифаций трактовал такой шаг вредностью для здоровья этой пищи. На самом же деле слухи о вредности были пущены лишь для того, чтобы люди, желая полакомиться вкусным мяском, не забивали животных, столь нужных в сельском хозяйстве и для военных целей. По прошествии нескольких столетий, когда лошади перестали быть «дефицитным товаром», а наоборот, появилась нужда в сбыте «ошибок селекции», мифы о вреде для здоровья были развеяны. К концу XIX века почти во всех европей-ских странах вышли официальные постановления, которые разрешали употреблять конину для еды. Сейчас из конины делают самые вкусные колбасы. Медики говорят, что это мясо целебное, особенно рекомендуют его больным туберкулезом.

А еще лошадь дает очень полезное молоко. Из него делают кумыс – кисломолочный продукт, который используют при туберкулезе легких и лимфатических узлов, дистрофии, истощении, желудочно-кишечных заболеваниях, анемии. Есть даже такой медицинский термин – кумысолечение. Интересно, что получение кумыса – более трудоемкий процесс, чем получение, скажем, простокваши: у лошади довольно маленькое вымя, его объем равен примерно 2 литрам (у коровы – 8). Корову нужно доить два раза в сутки, лошадь – по крайней мере семь раз. Однако кобыла дает до 20 литров молока в день.

Ну что, убедили мы вас, что без лошади крестьянину тяжко приходилось? И не только крестьяни-ну. Например, без коней невозможно представить русскую армию.

Кони в строю

Славная русская кавалерия! Ее история полна отчаянных, храбрых поступков и удалых молодцев, красочных мундиров и верных коней. Ее история – часть истории нашей жизни. Ее история – топот лошадиных копыт и крики «Ура!». И, наконец, ее история – это потрясающе интересно.

В начале I тысячелетия до н. э. ассирийские всадники еще не выработали правильную посадку на спине лошади. На войне они предпочитают использовать колесницу. Однако в VII веке до н. э. ассирийцы уже умело сидят на коне, и в бою им нет равных. В это время и складываются зачатки кавалерии – конницы, являющейся одним из основных видов сухопутных войск. С этого момента кавалерия распространяется по всему миру и начинает отсчитывать славные страницы многовековой истории.

К сожалению, в наше время многие люди, в том числе и взрослые, не знают разницы, например, между драгуном и уланом. Если читатель этой книги тоже не знает этого, у него есть возможность прямо сейчас исправить это незнание русской истории.

Прежде всего отметим, что русская кавалерия была создана Петром I в конце XVII века. Кавалерия традиционно делилась на легкую (кавалеристы не имеют железных доспехов и используют оружие типа сабли) и тяжелую (кавалеристы верхом на огромных конях облачены в латы). К легкой относятся гусары, уланы, драгуны, а к тяжелой – кирасиры и кавалергарды.

Свой рассказ о видах кавалерии мы начнем с гусар. Представьте картину: лихой кавалерист в красочном мундире мчится на резвом, Стрелецкого завода, жеребце, держа в правой руке саблю, а левой управляя конем. Таков русский гусар. А вот польские гусары в XVI–XVII веках относились к тяжелой кавалерии. Они были закованы в латы и имели, на первый взгляд, странную декоративную деталь: на спине крепились большие (до 150 см в высоту) крылья из гусиных перьев. Однако, если разобраться, эти перья были не только для красоты. Во-первых, они визуально увеличивали фигуры воинов и устрашали противника. Во-вторых, когда кони польских гусар неслись на врага, эти своеобразные доспехи сильно гудели, да так, что заглушали топот копыт! Летописцы повествуют, что гусар еще не было видно, но уже слышался густой рев. Этот пугающий звук действовал на противника в большинстве случаев однозначно: он спасался бегством, а иногда и не успевал…

Польский гусар

Но отвлечемся от польских «пернатых гусар». Поговорим об истории гусар вообще. Как новый вид кавалерии он возник в Венгрии, где начиная с середины XV века король из каждых 20 дворян отбирал одного, наиболее подходящего, и ставил его в строй для противостояния легкой коннице восточных стран. Молодые войска справлялись со своей задачей настолько хорошо, что вскоре венгерских кавалеристов стали приглашать на службу правители и государи других земель. Венгерский король платил новоявленным кавалеристам жалованье. Кстати, название «гусар» произошло от слова «ар» (по-венгерски обозначает «жалованье») и от числительного «гус» («двадцать» в переводе с венгерского).

У русских гусар, появившихся в 1650 году, были только сабли, затем, с изобретением пистолетов, последние стали применяться наряду с холодным оружием. Вскоре гусары стали наби-раться не только из венгерских, но и из наших дворян. В России эти войска функционировали до начала XX века.

Костюм русского гусара таков: на голове кивер – высокий головной убор с подбородочным ремнем и козырьком, существовавший в армиях многих стран. Кивер нередко украшали пером, лентами, мехом. Доломан (мундир, расшитый шнурами) был красного, голубого или желтого цвета, шнуровка контрастировала с основным цветом мундира. На плече, поверх доломана, наброшен ментик – короткая курточка, опушенная мехом.

Улан и гусар

Уланы, еще одни представители легкой кавалерии, выглядели по-другому. У них были квадратные кивера (а первоначально – квадратные монгольские шапки), ментик отсутствовал, их мундир – с высокими погонами, на рукаве – желтая шнуровка, а от плеча книзу наискосок шла широкая белая лента. Но давайте сначала обратимся к происхождению самого слова «улан». В переводе с татаро-монгольского оно обозначает «воин с пикой» (пика – разновидность длинного копья). Действительно, уланы всегда вступают в бой с этим оружием. Также они берут на поле боя саблю.

Предки улан – удалые монголо-татарские всадники. Впервые уланы появились еще в XIII веке в монголо-татарских войсках, а в XVI веке в Польше и Литве начали формироваться для борьбы с пехотой. Наполеон набирал улан из поляков, поэтому на пиках у его улан были красно-белые флажки (такого же цвета флаг Польши). В России уланы были на службе с 1803 года.

Следующий вид легкой кавалерии – конноегеря. В их ряды поступали самые лучшие стрелки. Егеря действовали в рассыпном строю, и порой успех наступления полностью зависел от их мастерства. Конно-егеря были очень популярны во Франции, их было, по сравнению с другими видами кавалерии, очень много. В России же конный полк егерей не прижился и вскоре после своего появления был переформирован в драгунский.

Конноегерь

Драгуны впервые появились во Франции в XVI веке как особое подразделение пехоты, которое для более быстрого передвижения посадили на лоша-дей. Драгун мог сражаться и верхом на коне, и в пешем строю. В России этот род войск появился в 1631 году.

У первых французских драгун были знамена с изображением драконов. Вот поэтому-то их и стали называть драгунами. Вооружены драгуны были в разное время по-разному. Например, шведы, поляки и венгры сражались палашами (палаш – холодное оружие с прямым, в отличие от сабельного, клинком длиной от 80 до 140 см).

Головной убор драгуна очень своеобразен: он представляет собой металлическую каску с подбородочным ремнем, к которой прикреплен конский хвост. Зачем, спросите вы, носить на голове такие тяжести? Но всему есть свое объяснение. Железная каска предохраняла от ударов саблей, а если удар приходился по конскому хвосту, то сабля соскальзывала вниз. Таким образом, конский хвост защищал шею, голову и часть спины от смертельных ударов.

Теперь перейдем к тяжелой кавалерии. Ее кавалеристы – кирасиры – были одеты в железные каски с конским хвостом и кирасы (отсюда название этого рода войск), которые представляли собой две металлические пластины по форме спины и передней части корпуса. По бокам и на плечах пластины скреплялись ремнями и пряжками. Кираса – это те же латы, служащие для предохранения тела от ран. В зимнее время ее надевали поверх шинели. Сочетание каски и кирасы было направлено на безопасность всадника, поскольку клинок, соскальзывая по конскому хвосту, попадал на железные детали костюма. Все было бы хорошо, если бы однажды не изобрели пулемет. От его смертоносных пуль не спасают даже такие доспехи. Вооружение самих кирасир – палаш, карабин, пистолет.

Кирасир и драгун

Кирасиры известны Европе с XVI века, а в Россию попали и распространились в XVIII веке.

Кавалергарды (от французского cavalier – всадник и garde – охрана) – самый привилегированный полк в тяжелой гвардейской кавалерии. В этом полку служили знать и дворяне из окружения царя. В торжественных случаях кавалергарды составляли почетную охрану императора и его семьи.

Это вид кавалерии существовал в составе русской гвардии с 1799 года. Формировался он из исключительно крупных, рослых, с безупречной статью и горделивой осанкой лошадей. Кавалергард сере-дины – конца XIX века был одет в кирасу и металлическую каску с украшением в виде орла. В тяжелой кавалерии в первой гвардейской дивизии было четыре полка: кавалергардский, лейб-гвардии конный и два кирасирских. В эти полки набирали мужчин не ниже 186 см ростом. Комплектовались они из огромных, массивных коней. Нелегкая служба была в этих полках. Солдатам приходилось размахивать громадным палашом, будучи закованными в жесткие кирасы весом приблизительно в 20 килограммов.

Еще в кавалерии есть конногренадеры – верховые гранатометчики. В их распоряжение поступали гигантские вороные кони. В эпоху Петра I в российской кавалерии было три гренадерских полка.

Кроме легкой и тяжелой кавалерии на поле рати сражались особые отряды казаков. Крики французов «les sont les cosaquis qui arrivent!» (казаки идут!) сеял ужас в рядах французских солдат. Начиналась дикая паника, все вмиг начинали отступать, второпях давя собственных товарищей. А казаки – донские, уральские, кубанские – на полном скаку шли в атаку, поджигали снаряды противника, забирали провизию… На разноперых, но лихих конях они поджидали врага всюду: за оврагом, у речки, в лесу. Казаки под начальством своих командиров – атаманов – вели партизанскую войну. Их действия внесли весомый вклад в победу России над Наполеоном.

Казачество – особое сословие дореволюционной России. Первое упоминание в летописях о казаках приходится на 1395 год. Казаки, участвовавшие в наполеоновских и обеих мировых войнах, – потомки беглых крепостных, которые, не желая быть чьей-то собственностью, группами стекались к рубежам нашего государства. Там они вели вольную, но очень непростую жизнь. Уклад их жизни – военный – передавался из поколения в поколение. В XVIII веке казачество было узаконено как сословие со специфическими привилегиями и обязанностями. Они совсем не платили налогов государству, владели землей, но зато каждый мужчина-казак должен был нести пограничную и военную службу, причем снаряжались они за свой счет. Казак сам добывал себе лошадь и сам же объезжал ее. Казачьи войска относились к легкой кавалерии. Казаки дрались преимущественно холодным оружием. Калмыки, например, даже на вооруженных ружьями французов шли с луком и стрелами, шли и побеждали!

Как только приходила тревожная весть о войне, казаки, один за другим, выезжали в полном вооружении на своих конях из дому и неслись в сторону майдана (центральной площади станицы), подавая клич: «Сполох!»

Так и произошло однажды. В 1812 году с криками «Сполох! Сполох!» один за другим неслись казаки: России угрожал Наполеон…

Путь колеса

Когда-то, во времена седой древности, в эпоху позднего палеолита, человек открыл огонь и научился самостоятельно добывать его. Это было поистине революционное открытие. Но в IV тысячелетии до н. э. человек сделал еще один великий шаг навстречу прогрессу: он изобрел колесо. Пусть первое колесо, представляющее собой обыкновенный спил дерева с отверстием для оси, выглядело неказисто и лишь отдаленно напоминало современные колеса с резиновой покрышкой – все равно это был настоящий прорыв. Два тысячелетия спустя архаичное колесо сильно видоизменилось. Его сплошную конструкцию облегчили спицы, появилась втулка, а гнутый обод обеспечил необходимую маневренность и укрепил колесо.

Волокуша

Ах, да! Мы упустили предыдущий этап в эволюции гужевого транспорта – появление волокуши. Волокуша – это бесколесная повозка, представляющая собой две длинные жерди, связанные друг с другом одними концами, а другими волочившаяся по земле. Там, где жерди связывались, волокуша ремнями крепилась к шее животного, а к свободным концам жердей с помощью еще одной небольшой жерди, привязанной перпендикулярно длинным, закреплялась ноша. Между прочим, такой вид по-возки до сих пор используется индейцами-кочевниками.

Но человек изобрел колесо, которое позволило решить многие насущные проблемы. Появились первые колесницы, сначала мало маневренные, тугие в управлении, затем – с изобретением более совершенной ременной упряжи – колесницы стали более поворотливыми.

К этому времени люди уже пробуют сесть верхом на спину лошади, но их попытки тщетны: вся сила и внимание идут на то, чтобы удержаться на выбивающем из седла коне (а седла тогда были – без слез не взглянешь: жесткие, неудобные). Но ведь надо еще и сражаться! Однако скоро – с появлением комфортного седла и стремян – господство колесниц закончилось. Возницы «переквалифицировались» во всадников, и конница стала маневренней. Колесница ушла в тень – ушла, чтобы вернуться, когда изобретут рессору, а дороги станут более или менее прочными и широкими. А пока, на протяжении почти всего средневековья, вплоть до XIV века, на улицах городов, на проселочных дорогах и лесных тропинках шныряли вездесущие всадники: всадники-мужчины, всадники-дети, всадники-женщины (в дамских седлах с высокой задней лукой, похожих на стул, служащих для езды боком, при которой обе ноги находятся у левого бока лошади). Не стыдился ездить на непородистой кляче простолюдин, не брезговал конем и вельможа.

Так было до XVI века. А что же дальше? Дальше было так: верховые на дорогах и улицах остались, но их ряды разбавили многочисленные кареты, брички, шарабаны. Благодаря рессоре, а иначе говоря – упругому элементу подвески кареты, выполняющему роль пружины, экипаж мог передвигаться по любой дороге без угрозы для здоровья пассажиров. Рессора смягчала и гасила даже самые сильные удары колес о камни и всяческие ухабы.

Амазонка в дамском седле

С развитием этого вида транспорта появилась масса разновидностей экипажа: карета – закрытый четырехколесный экипаж с окнами и дверцей; бричка – легкая дорожная повозка, нередко с открытым верхом; шарабан – открытый двух– или четырехколесный экипаж; подвода – простая деревянная повозка. Экипаж стал товаром весьма востребованным. Сразу же понадобились люди, которые могли бы строить и ремонтировать кареты. Содержать каретную мастерскую было довольно доходным бизнесом. Новоявленная профессия – мастер ка-ретных дел – приобрела широкую известность, а хорошие мастера высоко ценились. Кроме того, у мастеров было четкое разделение труда: одни делали подвеску и корпус, другие специализировались на окраске и внутренней отделке.

Появилось еще несколько профессий: ямщик, кучер, форейтор. Главной обязанностью кучера и ямщика было грамотное управление лошадьми, которыми запряжен экипаж. А делать это было ой как непросто! Особенно если коней несколько. Иной раз в запряжке было по шесть, восемь и даже десять лошадей. А рекорд по управлению самого большого количества лошадей принадлежит Дэну Уолкеру, с помощью которого 24 лошади тягали гигантскую машину для сборки урожая. С помощью этого самоотверженного человека и двух дюжин тяжеловозов был собран урожай с миллионов гектаров земли американских фермеров.

Да, кучер должен обладать большой физической силой, ведь руки он большую часть времени держит на весу и ему приходится тянуть вожжи, наталкиваясь порой на лошадиное сопротивление. Кроме того, лошади могут испугаться и понести. Причем если данное происшествие случится в городе – это еще полбеды (в конце концов шарахнувшиеся кони остановятся, уткнувшись в тупик). А если подобная неприятность произойдет в лесу? В таком случае будет весьма проблематично обнаружить и привести в чувство пассажиров, находящихся в экипаже! Настоящий ямщик должен быть мастером своего дела. Не случайно в Англии долгое время существовали школы при почтовых депо, где были специальные эспандеры (тренажеры, развивающие мышцы).

Работа кучера тяжела, но хуже всего приходилось форейтору. Форейтор – человек с небольшим весом (например, ребенок), которого сажали на одну из экипажных лошадей, когда их (лошадей) было больше шести. Форейтор лучше кучера видел дорогу и подгонял впереди идущих коней. Особенно нужны были эти люди при неблагоприятных погодных условиях, когда кучер не то что переднюю пару лошадей – собственный нос с трудом видел.

Виды запряжек

Появление различных видов экипажей повлекло за собой изобретение самых разнообразных запряжек. Запряжки – это способы присоединения лошади к экипажу. Прежде всего, они различаются по количеству лошадей, входящих в экипаж: одиночные, парные и троечные. Также запряжки можно классифицировать по тому, как расположены кони в упряжи: в ряд или цугом (от нем. Zug – вереница), когда лошади (поодиночке или по нескольку) идут одна за другой.

В разные времена в разных странах были распространены различные способы запряжек. На это влияли мода, местные традиции, погодные условия и, конечно, достаток владельца экипажа.

Европейские способы запряжки отличались от русских. Например, столь популярный в Англии тандем (парная запряжка, когда лошади идут одна за другой, цугом) в России так и не получил признания. Зато нашу знаменитую русскую тройку можно было увидеть и на московских, и на питерских улицах, и на проселочной дороге. Правда, были универсальные запряжки, которые прижились всюду. К таким относятся запряжка двойкой и четверней.

Но вернемся к нашей тройке. Она давно перестала быть просто способом упряжи. Русская тройка стала символом России XVIII–XIX веков. Но несмотря на это, она является, наверное, одной из самых специфических запряжек в мире. Лошадь, что бежит посередине, называется коренник. Он запрягается в оглобли с хомутом и дугой. А боковые, именуемые пристяжными, – в хомуты или шорки с постромками. Коренник задает направление движения всего экипажа, а также сдерживает его на спусках. В то время как пристяжные скачут галопом, коренник бежит рысью.

Чаще всего в России пользовались одиночными тройками, но иногда, особенно при движении по сильно заваленным снегом дорогам, тройки запрягали цугом. Такие экипажи могли состоять из шести, девяти и даже двенадцати лошадей.

Русская тройка

Наиболее грациозно и живописно смотрится тройка на снегу, среди зеленых елей и тусклых берез. Безмолвную картину русской морозной зимы нарушал звон колокольчиков-бубенчиков, которые всегда подвешивали к дуге коренника. В настоящее время распространены чемпионаты и ипподромные испытания среди русских троек. Надо сказать, что начало этим соревнованиям было положено много десятилетий назад, когда тройки с разгоряченными лошадьми обскакивали друг друга на широких русских просторах. Такую сцену описывает Л. Н. Толстой в своем романе «Война и мир».

«Выехав на торную большую дорогу, лошади сами собой стали натягивать вожжи и прибавлять ходу. Левая пристяжная, загнув голову, прыжками подергивала свои постромки. Коренной раскачивался, поводя ушами, как будто спрашивая: «Начинать? Или рано еще?». Впереди, уже далеко отделившись и звеня удаляющимся густым колокольцом, ясно виднелась на белом снегу черная тройка Захара. Слышны были из его саней покрикивания, и хохот, и голоса наряженных.

– Ну ли вы, разлюбезные! – крикнул Николай, с одной стороны подергивая вожжу и отводя с кнутом руку. И только по усилившемуся как будто навстречу ветру и по подергиванию натягивающих и все прибавляющему скоку пристяжных заметно было, как шибко полетела тройка. Николай оглянулся назад. С криком и визгом, махая кнутами и заставляя скакать коренных, поспевали другие тройки. Коренной стойко поколыхивался под дугой, не думая сбивать и обещая еще и еще наддать, когда понадобиться. Николай догнал первую тройку.

Захар сдержал лошадей и обернул свое обындевевшее уже до бровей лицо.

Николай пустил своих лошадей, Захар, вытянув вперед руки, чмокнул и пустил своих.

– Ну, держись, барин, – проговорил он. Еще быстрее рядом полетели тройки, и быстро переменялись ноги скачущих лошадей. Николай стал за-бирать вперед. Захар, не переменяя положения вытянутых рук, приподнял одну руку с вожжами.

– Врешь, барин, – прокричал он Николаю. Николай в скок пустил своих лошадей и перегнал Захара. Лошади засыпали мелким, сухим снегом лица седоков, рядом с ними звучали частые переборы и путались быстро движущиеся ноги и тени перегоняемой тройки. Свист полозьев по снегу и женские взвизги слышались с разных сторон.»

Гужевой транспорт

Именно лошадям выпала честь стать первыми животными, использовавшимися для общественного транспорта, первые маршруты которого были проложены в 1564 году в Англии.

Конка

Теперь расскажем о самом необычном, с нашей точки зрения, экипаже. Конка, или конная железная дорога, является предшественником первых трамваев. Конка даже имела ручной тормоз. Этот вид транспорта, кстати говоря – общественного транспорта, представляет собой небольшой вагончик (размером с современный трамвай), поставленный на рельсы. Спереди запрягаются две сильные лошади, которые способны на протяжении нескольких часов поддерживать скорость до 10 км/ч. Сам вагончик имел места двух типов: на крыше вагона – империале (там места были почти вдвое дешевле) и в самом вагоне. Конка просуществовала относительно недолго. Последняя проходила по Вентура бранч в Северной Ирландии и прекратила функционировать в 1957 году.

Но это, так сказать, транспорт общего пользования, а были еще и «такси». Они назывались «ваньки». Летом ваньки были на колесах, зимой – на полозьях. Проехаться в ваньке стоило дороже, чем в конке, но дешевле, чем на лихаче. У извозчиков-лихачей (индивидуальный скоростной по тем временам транспорт) были очень резвые кони, в подавляющем большинстве – рысаки.

Но это все «легковой» транспорт, а ведь были и грузовики. В повозки, рассчитанные на большой вес, грузили мебель, дрова, камни, мешки с зерном и овощами. В такие повозки запрягали ломовую лошадь или пару ломовых лошадей. Что значит ломовая? Самая сильная, мощная и выносливая. Извозчики-ломовики предпочитали першеронов, битюгов и других тяжеловозов.

Какая радужная картина: улица, по которой то тут, то там, то всюду сразу скачут лошади, трудятся. Везде кони, такие нужные и даже необходимые человеку. Но пройдет каких-то 20–30 лет, и лошадей навеки сменят машины. Их глухой, почти пугающий голос приходит на смену звонкому цоканью копыт и лошадиному ржанию.

Все одинаковые, с конвейера, выходят злейшие враги лошадей – автомобили…

Возрождение скакунов в новой роли

Иногда достаточно лишь выйти на улицу, а то и просто выглянуть в окно, чтобы осознать реальность: эпоха лошадей в качестве незаменимого транспорта, труженика в поле и перевозчика тяжестей закончилась. Редко услышишь теперь топот галопирующих кавалеристов – только в кино и ре-же на военных парадах… Мерные удары копыт о мощеные мостовые тоже канули в Лету: их заменил рев машин, пролетающих мимо с нечеловеческой, немыслимой скоростью… Лучшим другом крестьянина почти всегда оказывается трактор или комбайн… Военные теперь предпочитают использовать самолеты и танки, а нынешний плуг лошадь, пожалуй, и с места не сдвинет…

Роль лошади в техническом прогрессе все бледнее и бледнее. Но разве лошадь – это только «лошадиная сила»? Лошадь – это, прежде всего, настоящий чуткий друг, общение с которым может стать залогом вашей счастливой жизни.

Лошадь – потрясающее животное как внешне (обратите внимание: величайшие художники часто воспевают их формы на холстах и полотнах), так и внутренне (порой люди так сильно привязываются к своим любимцам, что после их смерти не могут найти покой).

Вряд ли можно спорить с тем, что лошадь, являясь воплощением грации и благородства, одно из самых поразительных по красоте творений на земле.

Движения лошади завораживают, общение с ней доставляет вам ни с чем не сравнимое удовольствие, чистые глаза притягивают, как магниты, мягкая шерсть так приятна на ощупь, нежные губы с почти любовным трепетом берут у вас кусочек угощения. И вы не перестаете удивляться: как, почему она повинуется вам, ведь она гораздо сильнее? Из каких побуждений разрешает вам распоряжаться ею? Эта загадка волнует людей еще с античности, когда человек впервые осмелился сесть на лошадь.

Теперь мы говорим о возрождении лошади в ро-ли не только друга. Лошадь – это еще и ваш коллега-спортсмен. Конный спорт приобретает все большую популярность. Наряду с традиционными скачками, конкуром, выездкой, стипль-чезом появляются другие виды спорта и самые разнообразные игры. Говорят, что конный спорт слишком дорог и труден. И дело даже не в деньгах. Ведь лошадь – это не «спортивный снаряд», вроде лодки или горных лыж. Недостаточно, раз купив, только пользоваться ею. Сколько внимания нужно уделить коню, сколько терпения потратить, времени, сил… Увлечение, любимая работа постепенно вырастают в дело жизни, доставляющее столько радости! Мир лошадей – это другой мир, где мы забываем обо всех невзгодах, это мир, где нас только двое: я и конь.

Конный спорт и многое другое

Все начиналось с колесниц

История конного спорта переносит нас аж в другую эру. Мифы и наскальные рисунки красноречиво рассказывают нам, что первые конные состязания проводились в Индии и Древней Греции еще в 1000 году до н. э., а по некоторым источникам – даже раньше. Между тем, именно лошадь, если верить древней легенде, послужила толчком к проведению Олимпийских игр.

Греческому царю Эномаю предсказали, что он погибнет из-за человека, за которого выйдет замуж его единственная дочь Гипподамия. Эномай решил, что ни за что на свете не выдаст дочку замуж. Но не мог же он ей прямо сказать о своем эгоистичном решении. Пришлось ему объявить, что его дочь обручится с юношей, который сможет обскакать его, великого царя, в состязании колесниц. Эномай не боялся возможного поражения: на его конюшнях была собрана коллекция самых быстрых, самых резвых лошадей того времени. Не один юноша Эллады пытался добиться руки прекрасной Гипподамии, но все они оказывались менее искусными возницами, чем Эномай. Их лошади сильно уступали эно-маевым в резвости. Вскоре стало ясно, что соревноваться с Эномаем абсолютно бесполезно.

Однако смекалистый юноша по имени Пелопс, посоветовавшись с богами-олимпийцами, отважился рискнуть. В колесо эномаевой колесницы он вставил восковую чеку вместо металлической. Смерть поджидала Эномая во время скачек на крутом повороте: колеса соскочили и самонадеянный царь разбился. Предсказание сбылось. Чтобы отблагодарить богов-олимпийцев, Пелопс, пользуясь приобретенной властью, основал в 776 году до н. э. Олимпийские игры.

Гонка колесниц

Вначале конные Олимпийские соревнования включали только состязания на колесницах, запряженных четверкой лошадей, затем стали проводиться скачки и верхом на лошади. Состоятельные греки, жившие в V веке до н. э., из всей программы олимпийских состязаний предпочитали именно конные. В этом можно убедиться, прочтя строки из сочинений Плутарха: «Алкивиад отнесся с презрением к гимнастическим состязаниям, так как он знал, что некоторые из атлетов низкого происхождения… но он решил выступать с лошадьми на состязаниях, что доступно лишь для богатых и чего не может сделать ни один простолюдин …»

Местом, где устраивались забеги, был ипподром (большой стадион с мягким грунтом), длина дорожек которого составляла всего 300 метров (сравните: сейчас самая короткая дистанция – 1000 м, и то для двухлеток, то есть вчерашних жеребят). На такой короткой дистанции от лошади требовалось продемонстрировать максимальные скоростные качества: акцент на выносливости не делался.

Значение этих состязаний было огромным. Победителей награждали венками из священного дерева Греции – оливы, а когда они возвращались с игр в родные края, их встречали со всеми почестями, относились как к настоящим героям. Самые известные поэты слагали об их подвигах стихи и гимны, а скульпторы не покладая рук трудились над статуями. Посредством мрамора и собственного мастерства они стремились воспеть лучших людей своего времени, оставить память о них навсегда. Победители Олимпийских игр по своему социальному статусу были ниже разве что мудрых правителей и царей-тиранов.

Немного позже скачки распространились и в Древнем Риме. Здесь их широкая популярность связана с покровительством и участием в скачках ряда императоров и правителей. Например, Калигула и Нерон прослыли ярыми поклонниками и участниками подобных спортивных состязаний. В Древнем Риме скачки были очень красочными: место их проведения и самих скакунов украшали праздничными лентами. На местные ипподромы стекались огромные толпы народа.

После того как Римская империя пала, организация скачек сильно пострадала. С нашествием варваров и вовсе были утеряны многие обычаи, связанные со скачками. Однако турниры продолжали проводиться. Их участниками в большинстве случаев становились простолюдины. В эпоху Средних веков к скачкам вновь возник всеобщий интерес, и они заняли центральное место в больших европейских спортивных турнирах. Особенно популярны стали скачки на длинные дистанции. Для победы в забеге от лошади требовалась не только скорость, но и выносливость.

Следующей значительной вехой в развитии скачек стало появление лошади нового качества и необыкновенных скоростных возможностей – чистокровной верховой. О выведении и особенностях этой породы вы, наверное, уже познакомились в главе «Быстрые, как ветер».

В XVIII–XIX веках был проведен обширный селекционный отбор, в результате которого качество чистокровных лошадей резко улучшилось: лошади стали более рослыми, возросли резвостные и скаковые характеристики. Еще в XVIII столетии чистокровная верховая, имевшая в холке 153 см, была редкостью. Однако уже через сто лет этот рост стал обычным. Созревание чистокровок ускорилось. Теперь для интенсивных тренировок и испытаний на ипподроме из племенных табунов забирали двухлетних, а не трех-четырехлетних лошадей.

Следующим мероприятием, стоявшим на пути к современным скачкам, стало сокращение продолжительности скакового круга. Раньше лошади проходили до 9,5 км, теперь же – не больше 5 км. Все большую роль играла не выносливость скаковых лошадей, а их умение развить максимальную скорость.

Старая жокейская посадка

В XVIII веке в Англии был основан первый в истории Жокей-клуб. Этот клуб не был аморфной организацией, а имел четкий состав и целый ряд полномочий по контролю за проведением скачек. Под патронажем Жокей-клуба были разработаны правила, устанавливающие порядок и организацию проведения соревнований. Педантичные англичане стали вести статистику, которая давала бы возможность проследить лучшие экземпляры породы и отобрать их для работы в племени. Впервые стали фиксироваться рекорды по времени, которым придавался официальный характер. Родословные выдающихся рекордсменов стали заноситься в племенные книги.

Скачки приобретали все большую популярность. И речь идет не только об их родине – Великобритании. Большое количество ипподромов открылось во Франции и США.

Принимать участие в скачках стало престижно. Профессиональный жокей был авторитетом посерьезнее известного политика. Часто достопочтенные владельцы лошадей сами принимали участие в скачках, не доверяя своих четвероногих воспитанников другим, пусть даже более опытным всадникам. Хотя встречались совсем противоположные истории: владелец лошади, если он не отличался особенной стройностью и хрупкой конституцией, сажал своего приятеля либо какого-нибудь конюшенного мальчика (в случае, если лошадь была молодой, хрупкой и требовался небольшой вес).

К этому времени скачки завоевали сердца большинства американцев. Впрочем, были как горячие сторонники, так и ярые противники скачек, отчаянно пытавшиеся ввести запрет на них. В США после окончания гражданской войны между Севером и Югом в некоторых штатах скачки были объявлены вне закона, однако пятью годами позже их повсеместно разрешили. Официальные же скачки впервые проводились на этом континенте еще до войны.

Скаковой класс чистокровных верховых, разводимых в Америке, был немного ниже аналогичных английских лошадей. Однако чистокровки родом из Америки успешно конкурировали со скакунами из Франции. Довести качество этих лошадей до английских стандартов помогли два мероприятия: с одной стороны, обеспеченные американцы, не жалея ни долларов, ни времени, ни сил, постоянно ездили в Англию, где договаривались об экспорте племенных чистокровных жеребцов; с другой стороны, они выписывали лучших английских конюхов, желая перенять опыт и секреты британского коневодства. И американские жокеи не подвели: к концу XIX века стало распространенным мнение, что они даже превосходят по мастерству своих английских коллег.

Изменение посадки жокея

Возможно, успех жокеев из США связан с тем, что после 1897 года многие последовали примеру удачливого американца Тодда Слоуна, который не раз выигрывал скачки. Секрет его успеха был в не-обычной для того времени посадке, которую от принял на спине лошади. В то время как все участники сидели в седлах, выпрямив спины, на длинных стременах, в классической глубокой посадке, Стоун почти лежал на холке и шее лошади, низко наклонясь и подав все тело вперед. Все без исключения подсмеивались над ним перед стартом, говорили, что он выглядит, как «обезьяна на палке». Однако после того, как Тодд пришел к финишу первым, оставив далеко за спиной недоумевающих соперников, некоторые жокеи стали перенимать его посадку. Невооруженным взглядом можно было заметить причину успеха новатора: такая посадка давала коню большую свободу движений, к тому же сопротивление воздуха сильно уменьшилось. Однако консерваторы-европейцы, особенно представители английской школы, не смогли сразу смириться с изобретением Стоуна. И даже сегодня, спустя несколько десятков лет, продолжают держаться в седле более прямо и глубоко, чем американцы.

Еще столетие назад жокеи сидели в глубокой посадке, а теперь то, что жокеи «изображают» в седле, даже «посадкой» назвать сложно! По сути, жокей стоит на стременах, согнувшись и скрючившись так, что подбородок чуть ли не касается колен. Стремена подтянуты к холке раза в два сильнее, чем при обычной посадке. Что же могло побудить целый мир отойти от классических английских канонов? Одна странная, но упорно повторяющаяся закономерность: почти всегда опытные жокеи проигрывали новичкам, которые не то первый, не то второй раз принимали участие в скачках. Они, казалось, почти не умели держаться в седле, сползали на шею лошади, чтобы не упасть, обхватывали шею, брались за гриву. Но вот парадокс: приходили первыми.

Опытные конники решили получше присмотреться к подобным чересчур часто повторяющимся случайностям и поняли, что самое главное – облегчить нагрузку, приходящуюся на задние ноги лошади: именно от них зависит мощь и стремительность движения, а главное – от них зависит скорость!

Жокей-обезьяна – гладкие скачки

Посадка на скачках претерпела такие изменения, что современный жокей частенько не может самостоятельно сесть в седло: его сажают! Но не стоит думать, что принятие такого положения в седле идеально для любого вида скачек. «Обезьянья» посадка пригодна только для такой дисциплины, как гладкие скачки (то есть скачки без препятствий). Если это барьерные скачки (скачки с препятствиями), то тогда посадка иная – более глубокая. И все же в ней есть своя специфика – она не такая, как при обычной верховой езде. Если бы жокеи использовали в барьерных скачках «обезьянью» посадку, они летали бы со своих лошадей, как реактивные истребители. В этом случае мы сталкиваемся с эф-фектом трамплина, который дают при толчке чрезмерно короткие стремена. В дальности полета при преодолении препятствий отличились французы. Один представитель этой нации после неудачного прыжка оказался очень далеко от препятствия ле-жащим без чувств на траве. Вышибленный из седла, он пролетел аж 24 метра! Крики трибун в тот день разделялись на «Ах!», обозначавших сочувствие несчастному искалеченному спортсмену, и «Браво» – в подтверждение абсолютного рекорда в этой своеобразной дисциплине.

Виды скачек

Сейчас мы рассмотрим основные виды скачек. Именно основные (их всего три), поскольку за многовековое существование этих соревнований образовалось бесчисленное множество их видов. Здесь главную роль играют местные традиции, климат и географическое положение, а также особенности менталитета той или иной нации.

Как уже было отмечено, скачки бывают гладкие и барьерные. Из названий видно, что они различаются по наличию или отсутствию препятствий, которые преодолевают лошадь и всадник. На гладких скачках все внимание уделяется только скоростным качествам лошади, которые пытаются развить и улучшить не только путем частых тренировок. Главная задача людей – не помешать лошади показать на скачках максимальную резвость, которой наделила ее природа-матушка. Для этого и вводится «обезьянья» посадка.

В барьерных скачках мчаться со скоростью урагана недостаточно. Здесь от лошади требуется хорошая прыгучесть (ведь очень часто высота препятствий на таких состязаниях превышает 110 см), умение беспрекословно повиноваться всаднику, внимание, концентрация, а также хорошее зрение для того, чтобы рассчитать прыжок и, не теряя драго-ценного времени, пуститься вскачь. Поскольку при такой высоте препятствий всаднику «по-обезьяньи» удержаться крайне сложно, спортсмены предпочитают посадку, более соответствующую классическим канонам, ведь на кону стоит не только победа в скачках, но и собственная жизнь.

Еще один вид скачек, приобретающий все большую популярность в наши дни, – стипль-чез – появился в середине XVIII века в Ирландии. Слово «стипль» в переводе с английского – «колокольня», а «чез» – «погоня», так что стипль-чез можно понимать как «шпарь до колокольни».

И действительно, в те времена по воскресеньям ирландцы устраивали безумные скачки, где они соревновались в храбрости, смелости, отчаянности, наконец, несясь от одной деревни к другой (от ко-локольни до колокольни), оставляя под ногами лошади препятствия из кустарника, бревен, заборов, рвов и мелких речушек. Время шло – правила тоже менялись. Например, стали вводиться искусственные препятствия, как говорится, «чтобы жизнь медом не казалась». Сразу надо сказать, что все препятствия стипль-чеза «мертвые», то есть, если лошадь его (препятствие) задевает, то оно не рассыпается, как на соревнованиях по конкуру, а остается в целости и сохранности. Но вот лошадь неминуемо падает, а вместе с ней падает и седок. Закон стипль-чеза гласит: «стартовало пятнадцать – к финишу пришло пятеро». Поэтому стипль-чез является, наверное, самым травмоопасным видом конного спорта.

Отчаянные ирландские фермеры, несмотря на свою смелость и лихачество, вряд ли составили бы конкуренцию современным стиплёрам – так все изменилось. Спортивные лошади, благодаря тщательной селекции, стали резвее, сильнее, выносливей. Они берут более сложные и высокие препятствия, на более высокой скорости несутся к финишу. На современных соревнованиях в этом виде спорта лошадь и всадник должны преодолеть, в зависимости от местных условий, от 3000 до 8000 метров, оставив позади около 10–30 «мертвых» препятствий, высота которых составляет в среднем 120–150 см. Классическим «мертвым» препятствием является «большой таксис», состоящий из живой изгороди (кустарника) высотой 150 см, за которой следует ров глубиной в два и шириной в пять метров. Более того, все препятствия расставлены так «хитро», что пройти их «чисто» очень и очень сложно.

Если дистанция стипль-чеза проходит по вспаханному полю, то при дожде поле превращается в смертельно опасное месиво. Такой грунт очень сложен для прохождения, потому что лошадиные ноги вязнут в топкой грязи.

Стипль-чез – одно из немногих соревнований, в которых частенько вообще не бывает победителя. «Как это?» – спросите вы. Очень просто: ведь кроме того, что для победы нужно обогнать всех, надо успеть к финишу в специально отведенное время. Приди на пару секунд позже – и ты точно такой же проигравший, как и все остальные.

Раньше существовали отдельные соревнования для всадников и всадниц, кобыл и жеребцов. Теперь при участии в стипль-чезе пол соревнующихся не имеет значения. В России эти конные состязания проводятся с 1957 года.

Как ни изменился стипль-чез со времен славных лихачей, ирландских фермеров, как ни изменился бы он в ближайшие 100–200 лет, этот вид соревнований всегда будет одним из самых увлекательных и вместе с тем самых трудных в мире. А стиплёров во все времена считали и будут считать воплощением мужества, смелости и отваги.

Современный стипль-чез

Скачки в динамике

Вы сидите в узком креслице на трибуне. Впереди, сзади, с обеих сторон – взбудораженные, взволнованные люди. Здесь, на ипподроме, выходят наружу чувства даже самых хладнокровных. Еще бы! Ведь на протяжении пары минут, а то и считанных секунд, вы наблюдаете такое необычное, такое за-хватывающее действо! По мягким насыпным до-рожкам несутся статные, точно обтесанные с боков кони. Их стремящиеся вперед корпуса, зависая над землей, большую часть времени остаются в воздухе, в стадии полета. Сухие ноги, точно тросточки, опираются о землю и мгновенно отталкиваются от нее. Со стороны даже может показаться, будто во время скачек у лошади вырастает еще несколько пар ног – так стремительно, так быстро она движется. Широко раскрытые ноздри жадно глотают воздух. Грива, если не заплетена, развевается в воздухе, сбиваясь из стороны в сторону. Каждая мышца отливает огромной силой. Во всех движениях видна какая-то особая, никому не понятная стремительность. На мордах лошадей можно разглядеть человеческое переживание, тягу к победе. Хотя нет, рассмотреть как следует коней и выражение на их мордах мы сможем только на фотографиях, ведь скакуны несутся со скоростью 60–70 км/ч! Так они скачут, гонимые кровью – лучшей кровью чистокровной верховой породы.

Скрючившись, одетый в яркую невесомую одежду, почти на стременах стоит худощавый жокей. Вы, сидящий на трибуне, удивляетесь: как он только еще ухитряется улыбаться?

Раз попав на ипподром, вы наверняка станете там частым гостем. Подавляющее большинство зрителей не могут оставаться равнодушными к скачкам, приходят снова и снова. Для чего? Для того чтобы еще раз окунуться в этот удивительный, полный самых изысканных красок мир.

Другие стороны медали

Но ипподром – это не только сказочный мир побед, сюрпризов, мир легендарных мастеров. Здесь очень кстати будет вспомнить известную поговорку: «У каждой медали есть оборотная сторона». В случае с ипподромом этих оборотных сторон – множество.

Еще со времен образования Олимпийских игр люди пытались жульничать (вспомните историю с хитрюгой Пелопсом), чтобы стать победителями. Какими только ухищрениями ради легкой наживы они не пользовались и, кстати, продолжают пользоваться. Например, особо прозорливые жокеи учили свою лошадь реагировать на «тпрру-у-у», как на команду, побуждающую ее к действию, в то время как остальные кони, услышав ее, замедляли ход. Лошадей перекрашивали, чтобы скрыть настоящее происхождение. Например, в деревенских скачках принимали участие не очень породистые лошади, а чистокровные верховые не допускались.

Владелец чистокровки, желая обскакать всех соперников, «переделывал» свою лошадь так, что она выглядела, как деревенская кляча. Хозяин (или жокей) безжалостно наносил на шерсть краску (а это вредно для животных), придавая ей самый несуразный окрас, не подстригал ее вовремя, общипывал хвост. Над такой лошадью смеялись, когда она с жокеем на спине выезжала к старту! Зато ко всеобщему удивлению к финишу приходила первой, оставив далеко за его чертой всех конкурентов.

На дорожках скакового круга жокей заправски использовал свое единственное оружие – хлыст. Всякий раз, когда другие лошади подходили с боков, он разворачивал хлыст, и соседи неминуемо шарахались. С техническим прогрессом работа жуликов значительно облегчилась, правда, это же обстоятельство побудило играть нечестно еще большее количество спортсменов. Раньше лошадей, чтобы они были более резвыми, поили вином, теперь же им нередко вводят возбуждающие наркотики. Поэтому вскоре после финиша у животных проверяют кровь на наличие там наркотических средств. Малейшее подозрение – и лошадь дисквалифицируют.

Здесь крутятся миллионы

Ипподрому выпала роль одновременно быть местом огромных выигрышей и горьких разочарований. Действительно, кроме сказочно красивого спорта, где перед нами предстают во всем великолепии самые прекрасные скакуны, скачки – это возможность зарабатывать и терять миллионы, а ипподром – это еще и сложнейшая финансовая организация. Уже многие десятилетия ипподром и тотализатор неотделимы друг от друга. Что же такое тотализатор?

Во-первых, так называется сама игра на деньги на бегах и скачках, которая устраивается администрацией ипподрома. С помощью специальных касс принимаются ставки и выплачиваются выигрыши. Заметим, что чаще всего победителя скачек угадывает не один человек, поэтому главный выигрыш делится на всех, пропорционально их ставкам. К примеру, если один человек поставил на лошадь, пришедшую к финишу победительницей, 10 рублей, а другой 1000 рублей, то второй получит большую сумму, хотя кое-что перепадет и первому. Надо сказать, что подсчет выигрышей – достаточно сложная операция, и чтобы в ней разобраться, надо постичь все премудрости бухгалтерии, а нам с вами это вряд ли удастся. На современных ипподромах эта привилегия – подсчет ставок и выигрышей – предоставляется специальной машине.

Существует много историй, связанных с обогащением при помощи скачек. Бывало, что игрок случайно или намеренно ставил не на фаворита, а, наоборот, на коня, который, по всеобщему мнению, должен прийти последним. Но неожиданно лошадь приходила первой, а игрок, пусть он сделал ставку и не на значительную сумму, становился обладателем огромного состояния. Своеобразный рекорд был установлен на недавних скачках в Москве: удача улыбнулась мужчине, поставившему 6 рублей и выигравшему больше 1000. Ставку может сделать каждый достигший совершеннолетия человек в случае, если он не является работником ипподрома. Можно поставить как на одного предполагаемого победителя, так и на комбинацию победителей и призеров.

Во-вторых, тотализатор – это специальная ма-шина, которая подводит итог ставкам, сделанным в каждом заезде или в скачке в целом. Машина-тотализатор также определяет сумму выигрышей и номер билета с правильно угаданным победителем. При помощи этого хитрого устройства определенный процент от всей денежной суммы, находящейся в кассах в каждом забеге, отчисляется на покрытие всех расходов, которые ипподром несет при организации скачек. Кроме того, часть этих денег уходит с ипподрома в качестве призов победителям.

Денежный приз получает не только победитель, оплачиваемыми являются тройка или пятерка призеров (в зависимости от турнира). А сумма приза на крупнейших международных состязаниях достигает баснословных размеров.

Организаторы скачек постоянно сталкиваются с проблемой, как сохранить скачки честными, предотвратить нечестные манипуляции, которые не-редко проводят их участники, и избежать махинаций со стороны букмекеров. Эти люди частным образом принимают ставки у всех желающих и осуществляют собственные расчеты. Так же, как и администрация ипподрома, они забирают себе определенную часть суммы ставок, остальные деньги выплачивают победителям. Букмекеры не без помощи многочисленных знакомств и связей пытаются сделать так, чтобы выиграла та или иная лошадь. Например, подкупают кузнеца, чтобы он некачественно подковал лошадей соперников. Букмекерство – ремесло, по возрасту являющееся ровесником самих скачек. Его по праву считают одной из самых опасных угроз честным состязаниям. Во многих странах оно запрещено и преследуется по закону.

Все аплодисменты жокею

Взмыленные кони пересекают линию финиша… И вот он – победитель! Еще с десяток метров лошади, разгоряченные бегом, не могут остановиться… На лицах жокеев расплываются счастливые улыбки … Напряженные возгласы трибун сменяются восторженными овациями. Все аплодируют именно жокеям, и это вполне справедливо!

Мы с вами можем подумать, что залог успеха – в самой лошади, то есть все зависит от нее. Но это не совсем так. Неизвестно, кто больше устает после скачки – лошадь или жокей, но ясно, что во время повседневных тренировок больший груз падает на плечи последнего. Сколько он ухаживает за конем, кропотливо изучает его многие месяцы, разрабатывает тактику скачек! Да-да, именно тактику. Ведь каждый жокей, наблюдая за спецификой данной лошади, решает, то ли ставить «на бросок», желая сразу вырваться вперед и сохранять лидерство до конца, то ли постепенно ускоряться, когда силы соперников заметно ослабеют. В соответствии с этим он «раскачивает» лошадь, побуждая ее к сверхбыстрому движению, сидит глубже или выше. Жокей, как шахматист, внимательно следит за общей картиной событий, каждую секунду решает сложные задачи, опираясь на собственный опыт: обойти рядом идущих, когда между ними образуется проход, или подождать; обходить с внешней или с внутренней стороны скакового круга. Беспощадно гнать коня или хоть раз дать ему возможность нормально вздохнуть, опершись на повод. Лошадь же должна только мчаться во весь опор и повиноваться своему всаднику. Вот почему труд жокея так ценится. Недаром говорят, что «иногда жокей везет лошадь, а не лошадь жокея».

Быть жокеем – настоящее испытание. Его образ жизни – постоянная диета… Хотя нет, диета все-таки подразумевает есть чуточку больше и чаще. Почему же так важно быть в форме (говорят, что жокей в форме, когда его коленки пригодны для колки орехов)? Дело в том, что лошади бегут совсем молодые (двух-четырехлетки), и чтобы дать им возможность показать на дистанции лучшую скорость, всадник вместе с амуницией должен весить около 54–59 кг. В любом случае это подразумевает, что допустимый вес жокея – не более 50 кг. Согласитесь, что даже для женщины поддерживать такой вес – непростая задача.

Жокей с седлом взвешивается

У каждого профессионала свои методы: одни питаются довольно скудно, но регулярно, а за несколько дней непосредственно перед заездом го-лодают. Другие только завтракают, а остальные сутки живут предвкушением нового завтрака. Третьи спасаются от лишних килограммов в парилке. Француз Этьен Полле рассказывает, что целый день жует сигареты, чтобы отбить аппетит. Единственная ежедневная трапеза Николая Насибова – нашего известного жокея – пара куриных яиц. Зиглинда Дик, первая женщина-жокей, вспоминая о своей первой скачке, прежде всего говорит, каким испытанием ее любви к делу это было. За три дня ей нужно было согнать четыре-пять килограммов. Она ездила в баню каждый день, ничего не ела… и даже ничего не пила.

Так что, как видите, приходится идти на жертвы. Жокей – это не только спортсмен, хладнокровный игрок и высококлассный мастер. Жокей – это образ жизни! И если человек носит это звание, то он целиком отдает себя лошади и любимому спорту.

Ипподромы, турниры, рекорды, победители и жокеи…

Ипподромы – эти громадные стадионы со скаковыми дорожками, многочисленными трибунами и судейской кабинкой около финишной линии – бывают самыми разные. Есть сезонные, работающие только в определенных погодных условиях. Есть небольшие, прикрепленные к какому-то конкретному конезаводу. А есть огромные ипподромы ми-рового значения. Например, в Англии, на родине скачек, названия таких ипподромов знает каждый, вне зависимости от того, связан он с конным миром или нет. Вот о таких ипподромах, ипподромах с легендарной судьбой и всемирно известными именами, мы и поговорим сейчас.

В Англии наиболее популярными являются Эп-сомский, Донкастерский, Нью-Маркет, ипподром в Аскоте и «Эйнтри». Во Франции – Венсеннский, Шантийский и Лоншан. В США бесспорный фаворит среди аналогов – Легсингтонский. В Чехословакии, как вы уже знаете, есть Пардубицкий ипподром, который прославился жестокими условиями проведения скачек. Среди испанских выделяют Мадридский. А в ОАЭ есть ипподром под названием Над Эль Шеба, призовой фонд которого в 2000 году составил 6 млн долларов.

На таких ипподромах проводятся главные скачки сезона, в которых принимают участие только высококлассные жокеи и титулованные лошади. Всего существует пять самых важных скачек: Дерби, Окс, Сент-Леджер, 1000 и 2000 Гиней. Эти скачки различаются между собой дистанциями, которые лошадям необходимо преодолеть, возрастом четвероногих участников и их полом. Вскоре после первых забегов в Англии по их «образу и подобию» стали проводиться соревнования в России, Германии, Польше, Чехословакии. Однако только в Англии эти скачки сохранили свое первозданное название. В других странах их аналоги имеют иные названия. Например, аналогичным по значению призу Дерби в СССР был Большой Всесоюзный приз.

История Дерби – главной скачки для трехлетних чистокровок – возвращает нас к концу XVIII века, когда на званом обеде лорд Эдуард Дерби предложил идею создания специального приза для скаковых лошадей. В 1780 году в честь победы кобылы этого лорда в очередной скачке был учрежден приз Дерби. Первоначально лошади скакали на 1 милю, но в 1784 году дистанция этой скачки была увеличена до 1,5 мили (2414 м). В Англии Дерби традиционно разыгрывается на Эпсомском ипподроме в первое воскресенье июля. В России приз Дерби разыгрывается с 1886 года на Московском ипподроме. Французское Дерби разыгрывается с 1836 года на Шантийском ипподроме и называется «Приз Жокей-клуба».

Приз Окс был учрежден годом раньше Дерби. Его имя – от названия имения лорда Дерби «Окс», что в переводе на русский означает «Дубки». С тех времен Окс проводится для чистокровных кобыл трех лет. Дистанция этой скачки такая же, как у Дерби, и разыгрывается тоже на Эпсомском ипподроме в первых числах июня. Во Франции аналог Окса называется «Приз Дианы», в США – «Кентукки-Окс».

Приз 2000 Гиней (состязания лошадей чисто-кровной верховой породы трех лет) проводится с 1809 года на Ньюмаркетском ипподроме. Приз, носящий название «1000 Гиней», разыгрывается среди трехлетних чистокровных кобыл на дистанции 1609 м. Он учрежден в 1814 году в Нью-Мар-кете.

И наконец, последний среди самых значимых призов в мире скачек – Сент-Ленджер. Он являет-ся старейшим из английских классических призов (впервые проводился в 1776 году). С тех пор в Англии он разыгрывается на ипподроме в Донкастере в конце скакового сезона. Дистанция этой скачки – 2937 м (1 миля 6 фарлонгов 132 ярда).

Скакуна, сумевшего одержать победу сразу в трех классических скачках, называют «трижды венчанным». Таких неоспоримых успехов удается добиться очень немногим. В Англии за всю многолетнюю историю розыгрыша главных призов трижды венчанных было не больше 15. В бывшем СССР этим красноречивым именем называли лошадь, выигравшую следующие скачки: им. М. И. Калинина (для двухлетних лошадей), Большие Всесоюзные (аналог Дерби) и им. СССР (для четырехлеток). Список советских трижды венчанных лошадей невелик: Будынок, рожденный в 1926 году, Грог 2, рожденный в 1946 году, и знаменитый производитель Анилин, родившийся в 1961 году.

Стоимость первоклассных скаковых лошадей очень высока. Однако нельзя с достоверной точностью сказать, сколько было заплачено за самую дорогую лошадь, поскольку продажа ее не всегда предается огласке. Долгое время считалось, что самой дорогостоящей лошадью был чистокровный Секретариат, которого в возрасте двух лет сразу после скачек продали за 6 млн долларов. Секретариат оправдал затраты своего нового хозяина и выигранными призами покрыл все расходы сполна. Однако по другим источникам, рекордную сумму заплатили за годовалого Сиетел Дэнсер. В 1985 году Роберт Стангстер из США купил его за 13,1 млн долларов!

Можно сказать, что самая удачная карьера сложилась у Стара Апила, чистокровного скакуна из Германии. С помощью этой лошади за 1975 год его хозяин сколотил себе огромное состояние. И по сей день считается, что Стар Апил выиграл чуть ли не самое большое количество призов в Европе. И все же звание «Топ Ёарнер» получил Спектэкуляр Бид, который участвовал и побеждал во многих серьезных скачках с 1978 по 1980 год. Если говорить о кобылах, то нельзя не вспомнить кобылу Киншем из Венгрии, которая была, наверное, самой непобедимой кобылой за все время существования скачек. Болельщики дали ей кличку «Венгерское Чудо». Действительно, Киншем удивляла всех: на какой бы скачке с 1976 по 1979 год она ни появлялась – всех обскакивала. Не уступая никому, она провела 54 скачки подряд. Только Камареро с хозяином из Пуэрто-Рико имела еще более длительные серии побед: с 1953 по 1955 год она была непобедимой в 56 соревнованиях чистокровок, а затем скакала еще 77 раз и проиграла только 4 раза.

Теперь о жокеях. Арчер Фред стал легендой XIX века для англичан. Самым прославленным же является Лестер Пиггот, который, как он сам говорит, «прожил полжизни верхом на лошадях». В действительности он закончил свою карьеру жокея, когда ему стукнуло 50. А самым удачливым или, как говорят, результативным, стал американец Уилли Шумейкер. Успех не покидал его с 1949 по 1981 год. Он принял участие (естественно, на разных лошадях!) в 34 623 «гонках» и выиграл больше 8000 из них. За свою жизнь он заработал 8 000 000 долларов. А ростом он был всего 150 см и весил 43 кг! Кстати, самым тощим жокеем, когда-либо принимавшим участие в скачках, был англичанин Китгенер. Когда он выиграл на чемпионате Честер Кап в 1844 году, его вес составлял 22 кг 226 г.

Из советских жокеев стоит отметить выдающегося спортсмена и тренера, воспитавшего не одно поколение первоклассных жокеев. Его имя – Николай Николаевич Насибов.

Насибов на Анилине

После долгого молчания, продолжавшегося девять лет, вновь запел свою самую любимую песню московский ипподром. В одно чудное, солнечно-приветливое майское утро 2000 года тишина там сменилась звонким топотом копыт. Чистокровные верховые дружно понеслись по дорожкам ипподрома. И только фотофиниш помог определить победителя. Теперь и вы сможете беспрепятственно попасть в этот удивительный театр. Надеемся, что Московский центральный ипподром станет местом, где «состоятся» новые талантливые спортсмены и лошади.

Бега рысаков

Еще одним красочным видом соревнований в конном мире являются бега. Уже с начала их основания, как отдельного вида испытаний лошадей, в бегах неизменно участвуют лошади рысистых пород – рысаки. Их отличительным качеством является способность в течение длительного времени передвигаться очень резвой, летящей рысью. Самыми известными и быстрыми рысаками, как мы уже писали, прослыли орловские, русские, стандартбредные и французские.

Бега рысаков впервые стали проводиться в XIX веке в России, причем только в зимнее время. Теперь, спустя добрую дюжину десятилетий, подобные соревнования можно увидеть на ипподромах США, Франции, Италии, Англии, Германии и многих других стран.

Рысак

Кроме того, что рысаки, понятно, бегут на этих состязаниях только рысью, основным отличием бегов от скачек является местонахождение наездника. Жокей на скачках сидит верхом «по-обезьяньи», а наездник на современных бегах располагается не на спине лошади, а прямо у хвоста, балансируя в качалке-лире (специальный «экипаж», если со-оружение из полдесятка палок и двух колес весом не более 20 кг вообще можно так назвать).

Первые бега устраивались зимой с использованием саней, а летом – беговых дрожек, четырехколесных экипажей, изобретенных Орловым-Чесменским. Сейчас для спорта эти архаичные, с точки зрения современных конников, экипажи представляют разве что историческую ценность. Все зимние бега в настоящее время проводятся на облегченных беговых санях, а летом наездники погоняют рысаков, сидя в призовой качалке (вес около 30 кг), или же, если уровень мастерства наездника очень велик, – в качалке-рекордистке (лире). В России эти легкие экипажи используются с конца XIX – начала XX века. Сюда их привезли более прогрессивые американские наездники. Консерваторы-русские сначала не желали перенимать «неудобные мини-дрожки», однако после полного поражения, которое нанесли им коллеги из Америки вместе со своими стандартбредными рысаками, пусть не столь статными по сравнению с орловскими, все же решили прислушаться к советам новаторов.

Качалка-лира

Список средств управления, которыми обладает наездник, невелик: только хлыст и руки с вожжами. Если рысак вдруг вздумает бежать галопом или, не дай Бог, перейти на ходу – специфический горизонтальный аллюр, то он вместе с наездником будет немедленно дисквалифицирован. Для того чтобы снизить эту вероятность до минимума, а лучше – вообще избежать, в свое время была придумана специальная амуниция: ногавки, чтобы во время размашистого бега не повредить сухожилия, замысловатые валики, прикрепленные к капсулю и уздечке, наглазники (или шоры), ограничивающие поле зрения коня, чтобы конь не отвлекался и не шарахался. Специальные подковы нужны для того, чтобы сбалансировать ход. На ноги часто надевают особые кожаные приспособления, чтобы лошадь не причиняла себе боль при ударе копыта о другую ногу. Напомним, что все эти хитроумные изобретения отнюдь не баловство фанатов-самодуров. Они служат только одному: победе лошади. Специальная амуниция подбирается каждой лошади в сугубо индивидуальном порядке, путем многочисленных проб и ошибок.

Седовласые мастера не устают от тренировки к тренировке пробовать все новую амуницию, пытаться внедрить самой изощренной фантазией придуманные хитрости. Призового коня годами готовят к считанным секундам летящего бега, но каким секундам! Какое завораживающее зрелище: на полной рыси машет конь изящными ногами, а сзади него, у самого хвоста, сидит настоящий маэстро, у которого движения тела совпадают с движениями лошади – такой слаженности они достигли в работе.

Подводя итог бегам и скачкам, скажем, что ни гладкие, ни барьерные скачки, ни бега не являются олимпийскими видами спорта. Своей главной задачей они имеют испытание племенных лошадей для выявления у них ценных качеств. Олимпийскими же видами спорта считаются конкур, выездка и троеборье.

Лошади умеют летать!.

Вы когда-нибудь видели прыгающую лошадь? Если да, то не станете спорить, что лошади умеют летать.

И вот она уже оторвала передние ноги от земли, вытянув грациозную шею… А задние копыта касаются земли лишь самыми кончиками… Еще мгновение – и это усилие перерастает в полет – гибкий, мощный, стремительный… Зависнув в неподвижном воздухе, но не растерявшись ни на минуту, она уже ставит переднюю правую, оставляя далеко позади высоченное препятствие… Ей вторит и левая нога… Тут уже и задние подоспели: красивейший полет ее переходит в галоп – тоже летящий и завораживающий…

Во все времена человек наслаждался видом прыгающей лошади, ценил коней, которые были хорошими прыгунами. С развитием индустрии спорта люди стремились соревноваться и в прыжках верхом. Появился новый вид конного спорта – конкур. Первые соревнования проводились в середине XIX века в Бельгии. Вскоре конкуры распространились по всей Европе. В России конкур как самостоятельный вид спорта зарегистрирован в 1889 году.

Для благополучного выступления в конкуре у лошади должны быть хорошо развиты равновесие и прыгучесть, лошади требуются храбрые и ловкие. Смелостью и отвагой должен обладать и всадник, ведь «полеты» достигают двух метров в высоту, а в соревнованиях по прыжкам на мощность лошадям приходится покорять высоты в среднем в 2 м 20 см.

Успех или неуспех лошади и всадника на соревновании во многом определяется мастерством конкуриста и напрямую зависит от того, насколько грамотно он управляет конем, ведя его по маршруту на препятствие. С одной стороны, конкурист никогда не должен чрезмерно торопиться, гнать коня, ведь его действия могут привести к небрежному исполнению прыжка. С другой стороны, класс и мастерство всадника как раз и зависят от умения чувствовать движения лошади: в нужный момент конкурист, идя на препятствие, должен ускорить темп, обеспечивая дополнительную силу отталкивания. Он должен так построить маршрут, чтобы сберечь силы коня, не поранить его и предоставить максимум возможности для хорошего прыжка, учитывая, что удобнее всего прыгать, находясь под прямым углом к препятствию.

Соревнования по конкуру проводятся по маршруту (паркуру), который состоит из нескольких различных препятствий. Летом, при хорошей погоде, конкуры проводят на открытом воздухе – на плацу, а при неблагоприятных погодных условиях (в холод и дождь) – в крытом манеже. Размеры конкурного поля колеблются от 7540 до 100150 м. Важно тщательно подготовить грунт площадки, обеспечив лошади комфортную езду.

Соревнования по конкуру (приземление)

По сложности соревнования в этом виде спорта делятся на четыре класса: легкий, средний, трудный и высший. На конкурной площадке расставлено 8–15 препятствий с определенной для каждого класса минимальной и максимальной высотой. Некоторые препятствия преодолеваются дважды. Они бывают высотными, широтными и высотно-широтными. Среди высотных выделяются одиночные и системы. Дистанция между одиночными не меньше 15 м – такое расстояние необходимо лошади для разбега. Если спортсмен и лошадь выполнят прыжки через эти препятствия в неправильной последовательности, нарушив маршрут (то есть не в том порядке, который установили организаторы соревнований), всадник и лошадь либо дисквалифицируются, либо сильно штрафуются (но и в этом случае они вряд ли составят конкуренцию в борьбе за призовые места).

Чтобы легче ориентироваться на маршруте и разобраться, в какой последовательности преодолевать препятствия, они пронумерованы. Чтобы не перепутать, с какой стороны заходить на препятствие, на стойки надеваются специальные флажки: белый – слева, красный – справа. Старт и финиш также обозначаются флажками.

Однако кроме нарушения последовательности преодоления препятствий конкуриста может поджидать еще целый ряд неприятностей. Лошадь может обнести, сделать закидку или при прыжке ногами разрушить препятствие, снеся брусья. И за каждую такую оплошность участники штрафуются: за отказ животного от прыжка в первый раз – на 3 очка, во второй – на 6, а в третий участника и вовсе отстраняют от соревнований. Разрушение препятствия обойдется всаднику в 4 штрафных очка, а при падении с лошади он снимается с состязания.

Как вы уже знаете, лошадиное зрение имеет свою специфику, поэтому, чтобы коню легче было разглядеть высоту и ширину препятствия, а также рассчитать расстояние до него, жерди красят в яркие контрастные цвета по пунктиру.

Очень интересными по своей задумке являются соревнования на мощность прыжка. Их цель – выявить способность лошади преодолевать очень высокие и широкие препятствия. На маршруте устанавливается несколько препятствий, минимальная высота которых – 140 см. В таком состязании важно не только безошибочно преодолеть все предложенные препятствия (высотные и высотно-широтные), но и сделать это за минимальное время.

Закидка

Существуют специальные соревнования по преодолению одиночных высотных, широтных и высотно-широтных препятствий. Здесь прыжки тоже очень высокие и широкие. Участники по очереди прыгают через одно и то же препятствие. Что касается высотного прыжка, то после того, как участники преодолевают первую высоту, планка поднимается на 2–5 см вверх. Если участник ни в одну из трех попыток, что даются на преодоление каждой высоты, не прыгнет удачно, он выбывает из соревнований. Планка поднимается выше и выше до тех пор, пока на поле остается хотя бы одна лошадь. На отдельных соревнованиях высота препятствия в ко-нечном итоге достигает 240 см! Мировой рекорд на взятие максимальной высоты принадлежит Альберту эль Моралесу и чистокровному Хуассо, которые в 1949 году на международных соревнованиях в Чи-ли преодолели препятствие в 247 см высотой.

Если говорить о широтных прыжках, то длина препятствия каждый раз увеличивается не менее, чем на 10 см. Между прочим, всадник, удачно преодолев первую контрольную высоту (170 см) или первую контрольную ширину (6 м), имеет право отказаться от нескольких следующих прыжков, указав, с какой высоты (или ширины) он продолжит состязание. Этим приемом пользуются почти все спортсмены, не желая излишне перегружать лошадь.

…а еще и танцевать?!

«Выездка»? Что это такое? «Выездка – значит выезжать, ну, то есть объезжать, а это все равно, что ездить верхом», – строится естественная логическая цепочка. Получается вывод: «выездка» – это и есть верховая езда.

Но все-таки проверим нашу интуицию и обратимся к словарю. Про «выездку» написано достаточно много, а вся словарная статья разделена на два пункта. Оказывается, что, во-первых, «выездка – это обучение молодой лошади двигаться под всадником, выработка у нее равновесия и послушания». Но выездка в этом значении интересует, пожалуй, только профессионалов и тех, кто занимается коневодством. Для любителей лошадей и просто любопытствующих более увлекательным покажется «выездка», скрытая во втором пункте. «Выездка – это один из классических видов конного спорта, езда в прямоугольном манеже по специальным программам.»

И здесь нас тоже постигло разочарование. «Специальная программа», «прямоугольный манеж» – звучит как-то скучно, вяло, невольно представляется длинная череда всадников, выполняющих одинаковую, ритмичную рысь и равномерный галоп. «Поэтому-то выездка и неизвестна большинству людей, ведь это однообразный и совершенно неинтересный вид конного спорта», – скажете вы.

Однако не спешите с выводами. Эта дисциплина не так популярна, как конкур, скачки или троеборье, только на первый взгляд. Но стоит вам хоть раз побывать на соревнованиях по выездке, и без восторга вы уже не сможете вспоминать и говорить об этом спорте.

«Сегодня я совершенно случайно попала на соревнования по выездке. Нас задержали в школе: в наказание за массовый прогул химии заставили драить химическую лабораторию. Из-за этого я не успела на конкур и решила пойти на второй номер программы: выездку. Это что-то неповторимое, словами описать сложно! Как я люблю говорить – невыразимое ощущение упоения. Ехали произвольную программу большого приза: лошади под музыку выполняли элементы высшей школы верховой езды. Со стороны казалось, будто скакуны сами танцуют, прекрасно улавливают ритм, чувствуют настроение музыки и с непринужденной легкостью несут статных всадников. Такт в такт опускались ноги на прибавленной рыси, ускорение и замедление движений четко совпадали с оными в мелодии, выразительные ноты сопровождались менкой ног на галопе, элегантные повороты искусно переплетались с потоком виртуозных звуков. Некоторые всадни-ки выступали настолько безукоризненно и четко, что создавалось впечатление, будто музыка подстраивается под движения коня, а не наоборот. Не только красивые аллюры стоили восхищения – поражала полная гармония между всадником и лошадью. В прокате редко увидишь даже жалкое подобие такого тандема, но и среди конкуристов, тренирующихся в нашем манеже, я такого не видела. У них часто лошади просто отказываются брать препятствие, поменять в нужном месте ногу на галопе, не раз я видела по телевизору закидки и на соревнованиях мирового уровня. Здесь же ничего подобного не было: без видимых усилий лошади поворачивали в нужных местах, останавливались, двигались в сторону. Грация и красота движений были доведены тут до совершенства, естественная легкость прослеживалась в каждом изгибе тела животных. Но только одна всадница целиком и полностью завоевала мое сердце. Она гарцевала на черном скакуне. Как только заиграла музыка, конь поднялся в средний галоп и гордо прошелся мимо судей. Казалось, будто он хотел пропеть глубоким басом: «Посмотрите, какой я красавец! Какой я умный!» Он безупречно выполнил поворот в 360° на рыси, не сходя с места. Потом же начал двигаться боком на рыси, при убыстрении темпа переходил в галоп и менял направление движения, продолжая идти боком. Если же музыка чуть утихала, то он переходил опять на рысь, меняя повторно направление. Со стороны казалось, что лошадь выписывает правильные зигзаги по манежу, то замедляя, то ускоряя свой ход. Любимец публики стал беспрецедентным победителем соревнований. Незаметно пролетели (невольно напрашивается сравнение: прогалопировали мимо, как выезженные кони) два часа. Я вернулась домой с красными от длительных аплодисментов руками и с разлитым по всем клеточкам тела счастьем, постепенно переливавшимся в сладостное упоение. Сегодня увидела еще одну удивительную грань лошадиного мира, еще один способ выражения красоты этих четвероногих животных, еще одну высь совершенства, к которой стоит стремиться…» Эта запись была сделана в тот день, когда я впервые присутствовала на соревнованиях по выездке. Долго еще после того дня находилась я под впечатлением этого полусказочного зрелища.

Шли годы, и я ближе познакомилась с конным спортом. Наблюдая теперь за соревнованиями по выездке, не млею уже от безумного восторга, а замечаю ошибки и шероховатости, которых, к сожалению, в выступлениях достаточно много. Мне ясно сейчас, что за видимой легкостью и элегантностью стоят годы ежедневных, кропотливых тренировок, серые рабочие будни. Приглядитесь, и вы заметите, как слегка опускаются плечи спортсмена по окончании программы, расслабляются мышцы лица, стекает пот с боков коня. Это доказательства безумных усилий и внутреннего напряжения.

И только крайне редко, когда на плаце вдруг появляются всадник и лошадь, от которых веет особым взаимопониманием и сработанностью, я за-бываю про технику, элементы и правильность движений. Просто наслаждаюсь гармонией человека и коня. А мысли и чувства уносятся в далекое детство, к тому дню, когда я впервые увидела вороного коня, танцующего под музыку.

А началось все, как всегда, в античности…

Сегодня мы многим обязаны древнегреческой цивилизации. Культурная база, созданная великими мудрецами на Балканском полуострове два с лишним тысячелетия назад, стала благодатной почвой, на которой далее развивались науки и искусства. В современном мире, пожалуй, нет ни одной области знаний, чьи истоки не приводили бы нас к Древней Греции.

Первые упоминания о выездке, конечно, также относятся к античности. Только тогда это слово означало то же самое, что и искусство верховой езды. Выездка как отдельный вид спорта выделилась только в начале ХХ века.

Что ж, начнем наше знакомство с выездкой (или, как ее еще называют, с высшей школой верховой езды) с ее истории, то есть давайте вместе проследим, как изменялись подходы, взгляды и методы в верховой езде на протяжении веков и как постепенно складывалась современная школа.

Греки на лошадях

У Ксенофонта, древнегреческого писателя, жившего в VIV веке до н. э., среди множества произведений на разные темы есть два трактата о конном деле и руководстве кавалерией. Интерес к подготовке кавалерии и ее действиям на поле боя в это время диктовался военными условиями. Шли Пелопон-несские войны, и от ловкости, маневренности, силы конницы во многом зависел исход сражений. Ездили греки на низких лошадях, с широкой и «мягкой» спиной с густой шерстью. Трактаты Ксенофонта и сегодня не устарели. Ведь они написаны страстным поклонником и знатоком лошадей, имевшим большой опыт всадника, который он сумел осмыслить и передать своим ученикам. Некоторые его замечания не мешало бы знать и помнить сегодняшним почитателям лошадей. «Как танцор, которого заставляют танцевать под палками и бичами, не может быть красивым, так и лошадь, обучаемая таким методом, не может выглядеть красиво… Если ты обучил коня ходить на легком поводу, он принимает гордую, естественную осанку, поднимает высоко свой затылок, его шаги становятся выше, хвост он держит высоко. Таким образом он показывает свою красоту, и от такого величественного, горячего и привлекающего внимание поведения коня видно, что верховая езда для него удовольствие…»

Далее на протяжении почти двух тысячелетий нигде не упоминалось о выездке лошадей. Но этот период был очень важным: на поля сражений вышла, достигла своего расцвета и пришла к упадку блестящая рыцарская кавалерия. Рыцарское искусство верховой езды отразилось в книге Федерико Гризо «Правила верховой езды», написанной в середине XVI века. Впрочем, сложно назвать отношение ры-царя к лошади каким бы то ни было искусством. «Гоняй ее, пока сатана неповиновения не будет изгнан», – лучший и единственно правильный способ управления лошадью. (Более подробно о рыцарях и их лошадях читайте в разделе «Сквозь века с человеком».) В произведении Гризо восхищение ксенофонтовской школой верховой езды сочеталось с жестокой изощренностью инквизитора. Ни ласка, ни поощрения не допускались при обращении с лошадью, разрешалось (даже настоятельно требовалось) беспощадно наказывать ее и награждать… прекращением наказаний.

И все же Федерико Гризо внес достаточно большой вклад в развитие и распространение верховой езды. В Неаполе он основал одну из первых в мире школ верховой езды, на много лет сделав свою родную страну своеобразной столицей и законодательницей мод в выездке. Федерико первый заговорил о преимуществах совместного воздействия на лошадь различными средствами управления: шпорами, поводом и шенкелем (это внутренняя часть ноги от колена до пятки).

К счастью, век рыцарей неминуемо шел к своему закату, а с ним приходил конец и страданиям лошадей. У Гризо было много известных учеников. Один из них тоже открыл в Неаполе школу, которая приобрела особенную популярность в конце XVI века. В ней учился молодой французский дворянин – Антуан де Плювинель. Именно он встал у истоков французской школы выездки. Она принципиально отличалась от итальянской и оказала неоценимое влияние на культуру верховой езды. Плювинель, как и его предшественники, соглашается с утверждением Ксенофонта: «Все искусство верховой езды базируется на поощрении и наказании.» Но только акцент он ставит иной, чем Гризо, – «лучше добром, чем злом» – и предлагает в принцип обучения лошади возвести поощрение.

Гризо работает с лошадью

Он первый разрабатывает индивидуальный подход к разным лошадям, систему подготовительных упражнений, предваряющих изучение более сложных элементов. Своим лучшим изобретением Плювинель считает пиляры: два столба, между которыми при помощи капцуна (манежный недоуздок) привязывали лошадь. С их помощью он обучал лошадь рысить на месте и делать воздушные прыжки с места (школьные прыжки).

Франсуа Робиншон де ла Гериньер совершил переворот в искусстве верховой езды. Тщательно переработав разнообразные методы, изобретения и подходы, существовавшие до него, руководствуясь опытом кавалериста и учителя, де ла Гериньер соз-дал свою собственную единую систему принципов работы с лошадью. Эта система явилась прообразом современных подходов в выездке, и по ней до сих пор работают в Испанской школе верховой езды. Его книга «Школа верховой езды», вышедшая в Париже в 1744 году, разделяется на три части: знания о лошади, способ ее тренировки и забота о ней. Де ла Гериньер считал, что «упражнения без знания основ науки верховой езды являются все-таки рутиной, естественным результатом которой будет бесцельная дрессировка и своего рода дешевая элегантность». Де ла Гериньер первый использовал менее жесткие удила и упростил высокие рыцарские седла – стало возможным управлять лошадью корпусом и поясницей. Он отказывается от неестественных движений лошади (галопа на трех ногах, испанского шага с искусственным вытягиванием передних ног), которые в корне противоречат врожденной грации этих прекрасных животных.

Лошадь привязана к пилярам

Но поворот в сторону бережного отношения к лошади еще не был окончательным. Приблизительно через 100 лет вышла в свет «Метода берейторского искусства, основанная на новых началах». В ней Франсуа Боше утверждал, что «лошадь стала олицетворением всадника», то есть в тандеме всадника и лошади роль последней сводилась до минимума. Всадник должен иметь абсолютную власть над животным, искоренять его малейшее сопротивление. На практике его приемы оказывались достаточно действенными. Для выездки Боше предпочитал брать дурно езженных, упрямых лошадей, ибо именно в борьбе с такими лошадьми, по мнению этого француза, проявляется мастерство берейтора. Многим его современникам известен случай, когда за шесть недель Боше превратил злонравного необъезженного жеребца в превосходную послушную лошадку. Также Боше исполнял рысь назад и галоп назад – элементы, которые сегодня в цирке вряд ли увидишь.

Ярым противником Боше был граф д`Ор. Его принцип «в выездке вначале следует добиться полной свободы движения лошади» сегодня составляет основу работы с лошадью практически повсеместно. Хоть он и считал неправильным чрезмерное упро-щение выездки, но от искусственных движений на месте и, тем более, назад отказывался. Таким образом, гуманное и ласковое отношение к животным постепенно брало верх…

Джеймс Филлис учился и у Боше, и д`Ора, взяв от каждого лучшее. Филлис первый сумел изложить на доступном языке методы выездки от первых шагов до сложнейших элементов высшей школы, он детально описал не только аллюры лошади, но дал понятную каждому трактовку действий всадника. Процесс выездки лошади, как правило, длился 1,5 года и разделялся на несколько этапов. Лошади сначала усваивали азы выездки в манеже, затем совершенствовали их уже на открытом воздухе и только потом приступали к элементам высшей школы верховой езды. По окончании обучения лошадей отправляли на охоту, чтобы проверить их на выносливость и храбрость, а также развеять после длительной монотонной работы в манеже. Летом лошадей часто отсылали в деревню для продолжительного отдыха.

В начале ХХ века благодаря Федерико Каприлли вновь стала известной итальянская школа верховой езды. После долгих наблюдений за лошадьми на воле капитан Каприлли пришел к выводу, что всадник должен как можно меньше сдерживать лошадь своими действиями. Лошадь сама превосходно со-храняет равновесие при движении, а всадник, который упорно навязывает животному придуманные им позы и натянутым поводом якобы поддерживает лошадь, гроша ломаного не стоит. Та же идея невмешательства человека в движения лошади послужила основой его системы подготовки всадников к прыжкам. Эта система помогла спортсменам и ка-валеристам преодолевать высочайшие препятствия (до двух с лишним метров), которые раньше считались мертвыми и обходились стороной. (Подробно об этой методике, которая используется и по сей день, читайте в главе «Техника преодоления препятствий».) К сожалению, этот талантливый основоположник «натуральной школы» скончался очень рано, перенеся инфаркт в седле (или, как упорно утверждают злые языки, разбившись после неудачного прыжка), и не смог сам широко распространить свои методы.

Итак, можно различить три направления в истории верховой езды. Первое – это так называемая примитивная естественная верховая езда, достигшая своего расцвета у татаро-монгол и сохранившаяся до наших дней в виде казачьей азиатской езды. Она отличается нетребовательностью к лошади и ее способностям.

Второе направление – это «искусственная езда» эпохи Возрождения. С одной стороны, это великолепные венские и версальские карусели, шикарные рыцарские турниры, мощные кони, гордо выступающие в блестящей упряжи, а с другой стороны, это безжалостная тренировка причудливых искусственных движений, изощренная система наказаний-пыток.

В ХХ веке окончательно оформилась современная культурная езда, на протяжении 200 лет разрабатываемая великими всадниками. Это направление основано на элементах точного управления лошадью, учитывающих физические особенности чело-века и животного. Как раз к этому направлению сегодня и относятся классические (олимпийские) виды спорта: высшая школа верховой езды, конкур и троеборье.

Сокровище Австрии, или магия белого

27 ноября 1992 года. Ярко-оранжевое зарево поднимается над столицей Австрии, едкий серый дым заполняет узкие улочки, западный ветер разносит пепел по всему городу. Пожар в королевском дворце Хофбурге!

Здесь некогда кружились под протяжные звуки вальса знатные вельможи и члены королевской семьи, подписывались документы, которые решали судьбу Европы. Именно здесь на протяжении трехсот лет танцевали легендарные белые лошади… А теперь все объято безжалостными языками желтого пламени…

Вокруг пылающего дворца собирается тьма прохожих, все с ужасом смотрят на исчезающую красоту. И вдруг крик в толпе: «Лошади!» В суматохе все забыли про конюшни, которые примыкают ко дворцу, – только верные конюхи не покинули своих подопечных. Они открывали денники, давая возможность лошадям выбежать на улицу из задымленного здания. Тем временем пожар, охвативший Хофбург, уже был готов перекинуться на конюшни, казалось, остаются считанные секунды. Но тут прохожие замечают белых лошадей, свободно носящихся в парке рядом с дворцом. И все, кто может, идут на помощь: выводят оставшихся на привязи лошадей, отлавливают испуганных животных в парке. А пожарные продолжают бороться с огнем. К середине ночи пожар потушен. Ущерб дворцу нанесен колоссальный, но конюшни и королевский манеж почти не разрушены. Ни одна лошадь не погибла. Гордость Вены спасена.

Эстетическое волшебство в белом, вековые традиции, архитектурный монумент. Все это – Испанская школа верховой езды в Вене с ее белоснежными липиццанами. Этой школе уже более четырехсот лет. Называется же она испанской из-за конского материала. Великий австрийский князь Карл II, живший в XVI веке, был очарован прекрасными испанскими лошадьми и решил разводить их у себя на родине. Липицция, первый конный завод, был расположен в горах над Триестом (портовым городом Италии). От него и берет свое название уникальная порода. Для ее выведения Карл II завез испанских и неаполитанских лошадей, потом в них была еще влита арабская кровь. Изначально лошади были самых разных мастей, экстерьер их сильно разнился. Потребовалось около двухсот лет тщательной селекции, чтобы получить сегодняшнего липиццана: необыкновенно красивую белую лошадь «в стиле барокко», невысокого роста (всего около 155 см), с сильными ногами, широким крупом, гордо изогнутой шеей, покрытой волнистой гривой, горбоносой мордой с большими умными голубыми глазами. Несмотря на мощное и массивное тело, общий вид у них очень элегантный, а движения изящные и даже легкие. Липиццаны рождаются темными (гнедой или рыжей масти), постепенно становятся серыми в яблоках и годам к восьми превращаются в белоснежных коней со светло-серой полоской по позвоночнику. Только одна из 100–200 лошадей остается темной. Темные липиццаны особенно ценятся, хоть их и не используют дальше в разведении.

Липиццаны

После поражения в первой мировой войне Австро-Венгерская империя распадается. Бывший королевский конный завод теперь принадлежит Италии, а кобылы и жеребцы распределены между Австрией, Италией и Чехословакией. Причем Австрии, как проигравшей державе, достается остаток поголовья – всего около 90 лошадей. Но любовь к этим красивым животным и национальная гордость берут свое: лошади находят себе дом в Пибере на востоке Австрии, работа по отбору лучших представителей не прекращается – и сейчас благородных липиццанов разводят только здесь.

Сегодня жизнь в Пибере течет своим спокойным, размеренным чередом. Лошади отдельными табунами мирно бегают на воле. Молодняк с радостью резвится на альпийских лугах. Они набираются сил и закаляют здоровье: ведь надо подготовиться к занятиям в школе.

Испанская школа в Вене

Приказ о воздвижении здания для королевской Испанской школы верховой езды был отдан Карлом IV в начале XVIII века. В 1735 году новое сверкающее здание в стиле барокко с воздушными арками открывает свои двери. Однако первое упоминание о Испанской школе верховой езды относится к 1572 году (тогда было начато строительство деревянного придворного «испанского манежа»), что дает ей полное право считать себя первым подобным институтом в Европе. Можно сказать, что с нее начинается история выездки как отдельного вида верхового искусства.

Обучение каждой лошади – это творчество. К лошади нужно найти свой подход, понять, оценить и работать со способностями конкретного животного. Процесс выездки липиццана можно сравнить, пожалуй, с воспитанием ребенка. Всадник любит своего коня, как собственное дитя. Лошадей берут в школу с четырехлетнего возраста.

Первые два года их просто объезжают. В это время лошадей обучают ходить под седлом, слушаться всадника, грамотно исполнять все аллюры. Настоящее обучение начинается только лет в шесть: отшлифовывается правильность движений, тренируются гибкость и импульс, лошадей учат элементам высшей школы верховой езды и школьным прыжкам. Обучение заканчивается только к десяти годам. После этого начинаются блистательные выступления, в которых лошадь принимает участие несколько лет. Некоторые не задерживаются в Королевских конюшнях больше года, другие работают в школе до 25 лет. Подготовка всадников (все они мужского пола) тоже достаточно интенсивная, но не форсированная.

Сейчас Испанская школа верховой езды в Вене – единственная кладовая классической верховой езды, где бережно хранятся традиции ренессанса. Сегодня в ней учат по тем же канонам, что и 300 лет назад. Особенно широко здесь применяются методы, разработанные Франсуа Робиншон де ля Гериньером. Работающие здесь ощущают свою связь с историей и культурой ушедших столетий. Сами всадники считают свою школу «своеобразным, единственным в мире музеем, где на протяжении почти трех веков остается в неприкосновенности и культивируется классический метод верховой езды, сохраняется и передается из поколения в поколение ее культура, ее понимание как цели в себе и высокого искусства». И верно, Испанская школа верховой езды – это не цирк, где искусно дрессируют животных, и не азартный вид спорта (наездники этой школы никогда не выступают на международной арене, а за границей принимают участие только в показательных выступлениях) – это настоящее ювелирное искусство.

Великая Гала

В 1994 году здание школы было окончательно восстановлено после пожара, и в честь ее открытия всадники представили «Великую Галу». Подобное выступление исполнялось всего три раза за 400 лет.

Манеж по периметру окружен галереями. В этот знаменательный день они заполнены людьми, в королевской ложе сидят президент, премьер-министр и представители правительства Австрии. В центре манежа – пиляры, над каждым из столбов развевается австрийский флаг. Звучит классическая музыка, и кажется, что лента истории по мановению волшебной палочки вернула нас в далекую эпоху ренессанса.

Друг за другом выезжают первые четыре всадника, впереди плавно вышагивает гнедой липиццан. Мужчины одеты в традиционную форму: ботфорты (высокие кожаные сапоги), белые бриджи и перчатки, коричневые фраки, наполеоновские треуголки, в правой руке у каждого наездника сделанный им самим березовый хлыст, сидят они в старинных белых седлах по образцу XVIII века. Грудь лошадей украшает блестящее подперсье (ремень, охватывающий грудь лошади и удерживающий седло от сползания назад), специальный ремешок идет по спине к хвосту и обхватывает его. Еще одна традиция: при въезде в манеж (даже на утренних тренировках) всадники всегда снимают свои шляпы, здороваясь с Карлом VI, чей портрет висит над королевской ложей.

Начинается представление. Хореография настолько хорошо продумана, что кажется, будто лошади танцуют под музыку. Всадник сливается с лошадью и незаметными для постороннего взгляда движениями верно управляет ею. Липиццаны, выполняя пируэты на галопе (пируэт – круг радиусом, равным длине корпуса лошади, то есть лошадь поворачивается вокруг внутренней задней ноги), напоминают пары, кружащиеся в безумном вихре венского вальса.

Некогда умение исполнить пируэт придавало кавалерии большую подвижность на войне: хорошо обученная лошадь могла на полном скаку развернуться на месте и понестись в другом направлении. Пока одни грациозно галопируют, другие показы-вают пассаж (ритмично укороченная рысь с зависанием) или пиаффе (высокая и ритмичная рысь на месте). Невозможно оторвать взгляд от пьянящего сердце действа.

Но вот первая группа всадников и величавых липиццанов уже прощается со зрителями. В манеж выезжают следующие две лошади. Начинается па-де-де (Pas de Doux). Здесь все элементы высшей школы верховой езды связаны в единую программу, которую синхронно исполняют два всадника. Это, пожалуй, одна из самых трудных частей выступления. Важно подобрать двух одинаковых по внешним данным и по физической силе лошадей, темп аллюров и широта шага у них должны совпадать. Всадники месяцами тренируются вместе, оттачивают все элементы, стараются добиться полной симметрии движений. Наконец, наступает время подвести итог трудам. Бок о бок они едут прибавленной рысью по диагонали манежа, и лошади даже ноги поднимают синхронно! Потом всадники разъезжаются, чтобы снова съехаться у пиляров и друг напротив друга исполнить пиаффе, затем расходятся в пассаже. Встречаются и поднимают своих лошадей в галоп, ровно едут по разным стенкам. Далее следуют вольты (движение лошади по кругу диаметром 6–8 метров) и пируэты. Все синхронно. Выполняют принимание на рыси (лошадь одновременно движется вперед и в сторону, при этом ноги ее перекрещиваются) во внутрь манежа, съезжаются в центре. Им нужно несколько секунд, чтобы подстроиться друг под друга, и они опять двигаются вперед, как единое целое. Остановка. Зрители в полном восхищении от увиденного: бурные аплодисменты награждают белоснежных коней.

За ними в манеж выходят несколько человек, держа своих лошадей одной рукой под уздцы. Сейчас зрителям покажут, как в руках лошадь делает пиаффе и школьные прыжки. Во времена средневековья с помощью пиляров лошадь учили исполнять пиаффе, теперь же к ним привязывают животное, чтобы показать, что она действительно рысит на одном месте. Тем временем лошадь в левом углу манежа демонстрирует леваду. Она поднимает передние ноги и балансирует на задних, ее тело несколько наклонено к земле. Это упражнение требует огромных физических усилий, чувства равновесия. На поле боя такая стойка лошади охраняет всадника, как щит, от вражеских ударов. Другая лошадь выполняет каприоль – самый трудный и впечатляющий из воздушных прыжков. Наездник отходит назад, держась рукой за веревку, привязанную к поводу, и хлыстом заставляет лошадь подняться вверх. Она как бы встает на дыбы и, резко оттолкнувшись, летит вперед, распрямляя в воздухе со всей своей силой задние ноги (хвост специально подвязан в пучок, иначе лошадь таким рывком может его вырвать). После правильного прыжка всадник оглаживает лошадь и дает ей кусочек лакомства. Подобный удар копытами смертелен: к коню, умеющему выполнять каприоль, противнику лучше сзади не подходить.

Потом выходит всадник рядом с лошадью в длинном поводу (то есть от уздечки отходит длинный повод, за который он и держится). Он идет прямо за крупом лошади. Под его чутким руководством лошадь должна исполнить все классические элементы высшей школы верховой езды. Это сделать гораздо сложнее, чем в седле, ведь всадник лишен таких средств управления, как корпус и шенкель. Тем не менее все исполняется предельно четко. Подчиняясь почти невидимым средствам управления, лошадь галопирует (настолько изящно, плавно и медленно, что всадник идет за ней спокойным шагом!), меняет ноги через такт, кружится, мягко принимает в сторону, переходит из пиаффе в пассаж и обратно. «Волшебство! Белое волшебство!» – воскликнете вы и будете совершенно правы.

Элементы высшей школы верховой езды

А теперь верх мастерства – «Школа над землей». Пять самых опытных всадников со своими лошадьми исполняют школьные прыжки. Тут и левада, где лошадь как будто замирает с приподнятыми ногами, и каприоль, а также курбет, когда лошадь из левады встает в вертикальную стойку и при этом делает несколько прыжков вперед на задних ногах. Безумно красиво. Вся сила и мощь этого потрясающего животного воплощается в одном стремительном и величественном движении.

Следующий всадник снова выполняет все элементы высшей школы верховой езды, но управляет он лошадью только одной рукой. В левой руке он держит мундштучные поводья (см. рассказ «Черное, белое и металлический блеск»), а в правой он поднимает вверх свой березовый хлыст. Лошадь идеально слушается всадника. Программа у него большая, но любоваться им не устаешь. Все движения лошади совпадают с переменами в музыке. Создается впечатление, будто мощная белая лошадь с волнистым ниспадающим хвостом и пышной гривой сама очарована своим танцем. «Как же им удается столь сложное представить, как совсем легкое и более, чем естественное?» – продолжают про себя изумляться зрители. А лошадь тихо и непринужденно делает пируэт на пиаффе и, последний раз окинув взглядом влюбленных в нее зрителей, покидает манеж.

Представление уже подходит концу. Заключительная часть – кадриль. Восемь всадников должны одновременно и симметрично проехать определенную программу. Настоящий лошадиный балет!

Выездка вчера и сегодня

Выездка как современный вид спорта начала развиваться только к 50-м годам нашего (а теперь уже прошлого) века. Она довольно сильно отличалась от выездки XIX века по своим средствам, целям и содержанию.

В XX веке исчезли такие сложные элементы, как испанский шаг и испанская рысь (эти движения требовали от лошади поднимания передних конечностей почти до горизонтального положения), галоп на месте и галоп на трех ногах, пируэты на трех ногах, балансе (выполняя его передними ногами, лошадь на каждом шагу ступает ими в сторону и раскачивает передней частью корпуса, задние ноги при этом идут сокращенной рысью или пассажем), школьные прыжки были исключены еще раньше. В свое время подобные упражнения подготавливали лошадь для военной службы и были ориентированы на определенные породы. В XVII–XIX веках аристократы обязаны были уметь ездить верхом, а это подразумевало умение исполнять эти сложнейшие элементы.

В наше же время сочли, что выездка должна быть направлена на выработку свободного, непринужденного движения у лошади под всадником и на совершенствование естественных аллюров. Вышеперечисленные элементы были искусственными и достигались скорее путем дрессировки, чем выездки.

Современная выездка – это взаимодействие двух разных существ – человека и коня, а не подчинение одного другому, как это происходит при дрессировке. «На выезженной лошади вы можете десять раз остановиться в одном и том же месте, а на одиннадцатый спокойно проедете дальше, если не потребуете у нее остановки. Дрессированная лошадь остановится и в одиннадцатый раз, даже если вы будете энергично посылать вперед. Очень показателен в этом смысле случай, описываемый Аристотелем. По его словам, сибариты выучили своих лошадей танцевать под звуки флейты, и это погубило их: «Враги их, кротонцы, воспользовались этим на войне. Когда сибариты хотели перейти в наступление, кротонцы заиграли на флейтах, и привычные к этим звукам лошади начали танцевать на месте, вместо того чтобы идти в атаку». Это очень хороший пример дрессированных, но не выезженных лошадей», – говорит по этому поводу Елена Петушкова, выдающаяся спортсменка СССР.

Выездка – это умение всадника и его лошади понимать друг друга. Лошадь слушается всадника, а тот изо всех сил старается помочь своему четвероногому партнеру понять то, что от него требуется.

В своей книге «Рим рукоплещет» Сергей Филатов, наш первый олимпийский чемпион, вспоминает, как он учил Ингаса пиаффе. Конь никак не мог понять, что же от него хотят. Помощники, стоящие на земле с хлыстами, ничем не помогали. Но вдруг уже потерявший надежду Филатов вспомнил, что Ингас всегда топчется возле конюшни, пока его туда не пустят. Тогда Филатов повел Ингаса ко входу на конюшню, где и научил его исполнять пиаффе! Только спустя некоторое время пиаффе начали тренировать уже в манеже. Вот еще один пример, подтверждающий, что в выездке как нигде важны терпение и проницательная чуткость.

Борьба за выживание

Однако некоторое упрощение выездки имело и свои отрицательные последствия: соревнования по выездке стали менее зрелищными. Если раньше они собирали множество зрителей, которые восхищенно наблюдали за красивыми конями, с легкостью выполняющими «акробатические трюки», то теперь на соревнования приходили только профессионалы и родственники выступающих. А в современном мире посещаемость соревнований, то есть их прибыльность, очень много значит. От этого зависит развитие спорта и особенно такого дорогого, как выездка. Становилось невыгодно проводить состязания: ведь они даже не окупали себя. В какой-то момент даже встал вопрос об исключении выездки из программы Олимпийских игр. По мнению ее противников, программы выездки однообразны и понятны лишь специалистам, поэтому конкур и троеборье в программе олимпиад должны остаться, а выездку можно и нужно исключить. Тогда Федерация конного спорта приняла радикальное решение: сделать главным видом спорта КЮР – произвольную программу под музыку. Выступления становились разнообразными, приобретали художественный, творческий оттенок. Теперь оценивалась не только техника, но и артистичность вместе с общим впечатлением от тандема человек – лошадь. Обязательная программа осталась (Большой приз). Она давала объективную возможность оценить четкость и правильность исполнения элементов. Так сегодня в определении призового места на больших турнирах учитывают результаты трех видов программ: Большого приза, переездки Большого приза (для первых десяти спортсменов) и КЮРа. Довольно часто проводятся состязания и по другим видам произвольных программ: па-де-де, езде четверкой, фигурной смене.

Выездка сразу стала популярной среди спортсменов и зрителей, а соответственно, и более конкурентной. Правильная езда без ошибок больше никого не удивляет: нужно выступать на грани, чтобы вы-играть. Если лошадь идет сокращенным галопом, то она так медленно и плавно перебирает ногами, что человек мог бы, не торопясь, идти рядом с ней; на прибавленной рыси она, напротив, летит по диагонали плаца, в любую долю секунды готовая сорваться в резвый галоп. Для выступления в крупных соревнованиях необходимо пройти ряд отборочных. Сперва молодые лошади выступают по программе Малого приза (Сан-Георг), в которой отсутствуют самые сложные элементы – пассаж и пиаффе, и требования ниже. В выездке путь от первых выступлений до соревнований на мировом уровне гораздо длиннее, чем, например, в конкуре и троеборье. Зато выступления лошадей в этой дисциплине продолжительнее. Например, знаменитый Абсент трижды был участником Олимпиады (см. рассказ «Наши олимпийцы»). А олимпийским чемпионом в Сиднее по выездке стал семнадцатилетний Бонфайр, который вот уже четырнадцать лет «танцует» под седлом своей хозяйки Анки Ван Грунсвен из Голландии. Спортсмены также остаются в выездке гораздо дольше. Лорна Джонсон, представлявшая Англию на XIX Олимпиаде, праздновала там свой юбилей – ей исполнилось 70 лет. Но самым старым участником Олимпиады был знаменитый шведский всадник Генри Сен Сир. В 50-е годы он был двукратным олимпийским чемпионом, а последний раз выступал на Олимпиаде в 80 лет, заняв далеко не последнее место.

Соревнования по выездке проходят на площадке (открытом плацу или манеже) размером 2060 метров, по сторонам которой поставлены буквы. Они нужны для того, чтобы всадник мог ориентироваться на поле и точно исполнять у каждого знака фигуру (в обязательной программе есть определенный порядок исполнения элементов, и ему надо строго следовать). Пять судей с разных точек внимательно следят за тем, как исполняются вольты, принимание, осаживание (прямолинейное движение назад на шагу), пируэты, пассаж, пиаффе, восьмерки (манежная фигура, состоящая из двух вольтов) и другие элементы высшей школы верховой езды. Лошадь демонстрирует легкость, мягкость, энергичность, грациозность движений. У каждого аллюра есть как бы три разные скорости, и, соответственно, он называется: сокращенный, средний, прибавленный (шаг еще бывает свободным), и судьи должны увидеть четкое различие между ними. Еще судьи оценивают импульс и повиновение лошади, посадку всадника и эффективность управления. Каждый элемент оценивается в отдельности по 10-балльной шкале, где 0 – упражнение не выполнено, а 10 – великолепно. Правила очень жесткие. Даже если конь лишний раз махнул хвостом – очки снимаются: всадник потревожил его шпорой. Баллы суммируются. Самый высокий и низкий результаты отбрасываются. Три оставшихся складываются. Итоговая оценка представляет собой проценты: сколько баллов было набрано от потенциально возможных. Результат 75 % считается очень хорошим.

Черное, белое и металлический блеск

В современных соревнованиях по выездке строго определена экипировка всадника и лошади. Обязательны выездковое седло и мундштучное оголовье. Мундштук – удило с боковыми щечками, оказывающее усиленное воздействие на рот лошади, позволяющее более тонко и точно управлять ею. Мундштучное оголовье представляет собой уздечку, которая имеет обычное удило (трензель) и мундштук, соответственно, две пары поводьев: трензельные и мундштучные, а также переносной ремень. Во рту у лошади грызло мундштука лежит чуть ниже трензельного удила, на беззубом краю рта. Усилить действие мундштука можно цепочкой, которая снизу обхватывает рот лошади. На выступлениях запрещается пользоваться хлыстом и другими дополнительными приспособлениями. Всадники одеты в темные фраки, белоснежные галстуки и перчатки; на ногах красуются начищенные черные сапоги со шпорами, а белые бриджи подчеркивают идеальную посадку. Законченность данному костюму придает черный цилиндр. В таком обмундировании они выглядят очень красиво и элегантно. Военным разрешается носить соответствующую форму. К слову, фрак был придуман очередным почитателем лошадей. Он сначала подколол полы длинной одежды, а затем совсем их отрезал, а спину распорол на две фалды, чтобы дать себе полную свободу движений.

Мундштуки (1) и мундштучные оголовья (2)

Здесь хочется сказать несколько слов о шпорах. Они крепятся к задней части сапога и усиливают воздействие шенкеля. Самые древние их образцы были обнаружены в погребении воина, найденном в Словении. Здесь жили венеты, чьи кони славились в античном мире. Скорее всего именно отсюда шпоры распространились по всей Европе приблизительно в VIII веках до н. э. На Руси они появились где-то в XI веке, когда возникли первые конные дружины. Тогда шпоры имели вид острия и назывались соответственно – «острогами». В средневековье появились удлиненные шпоры с зубчатыми колесиками. Рыцари в тяжелых доспехах сидели в седле с выпрямленными ногами, и их пятки находились далеко от бока лошади, поэтому им нужны были длинные шпоры, чтобы хоть как-то управлять животным. Эпоху рыцарей можно назвать своеобразным расцветом шпор: они были самой разнообразной формы и отделки, умелые мастера добавляли к ним витиеватые вензельки и узоры, часто шпоры изготовляли из золота, украшали драгоценными камнями. Это были целые произведения искусства, но только по-инквизиторски жестокие. Только представьте, что могла шпора с тремя колесиками в форме остроконечных звездочек сделать с нежной кожей лошади! От рыцарей шпоры, постепенно упрощаясь, перешли к кавалерии. Одновременно шпоры становятся символом благородного дворянского происхождения и знатности. В Италии даже существовал орден Золотой шпоры, ордена которого вручались прославившимся дипломатам, генералам, аристократам. В русском кавалерийском училище серебряные шпоры вручались при выпуске самым способным ученикам. В ХХ веке в конном спорте отказались от шпор с колесиками, признав их слишком строгими и жестокими. Сегодня шпоры обычно имеют округленный кончик.

Шпоры

Наши олимпийцы

Рассказ о выездке останется неполным, если не упомянуть известнейших советских всадников. В выездке наши спортсмены добились наибольших успехов, не один раз занимая первое место в личном и командном зачете на олимпиадах.

Расцвет отечественной выездки начинается с Сергея Филатова. С детства он мечтал стать «конником». Он научился ездить верхом, будучи шести лет от роду. Без седла носился он со сверстниками по просторам Тамбовской области на колхозных клячах. Потом семья переехала в Тамбов, и с лошадьми пришлось расстаться, а мечта осталась, не покидая мальчика ни на один день. Начало же Второй мировой войны было связано с важным событием в жизни Филатова. Он стал учеником Второго Тамбовского кавалерийского училища. По окончании войны он уже не расставался с лошадьми. Сергей Филатов всегда хотел выступать в конкуре или троеборье, а выездкой начал заниматься, можно сказать, случайно. На Ростовском ипподроме за ним закрепили настоящего красавца – коня буденновской породы бурой масти с белыми носками. Вот только характер, как и у многих табунных жеребцов, у Ингаса оказался злой, строптивый. Из принципа он не хотел подчиняться человеку. Потребовались месяцы спокойной, ласковой, но твердой работы, чтобы наладить контакт с конем. И когда Филатов превратил упрямца в покладистую и послушную лошадь, оказалось, что он не подходит для троеборья. Там нужны резвые, сухие, чистокровные лошади. Будущий чемпион встал перед выбором: троеборье или Ингас. Расстаться с полюбившимся ему животным Филатов не смог, к тому же тренеры были очень высокого мнения о способностях молодого жеребца. Так Сергей стал заниматься выездкой.

Пара Филатов – Ингас успешно выступала, им пророчили большой успех на XVII Олимпийских играх, но тут Филатов почувствовал, что конь начинает сдавать: быстро утомляется, работает без удовольствия. Ингас оставался хорошей, отлично выезженной лошадью, но этого было недостаточно для победы на Олимпиаде, до которой оставалось всего два года. Нужно было срочно найти чудо-коня. Для успешного выступления в выездке лошадь должна быть не только прекрасно выезжена, легка и энергична на всех аллюрах, но также (и это чуть ли не самое важное) она по своим экстерьерным данным, по природной грации и элегантности должна подходить для езды по высшей школе. «Одним своим видом лошадь должна ласкать глаз зрителя. Движения у нее должны быть на всех аллюрах низкие и уж, конечно, без размета ног. А голова? Ну уж, конечно, сухая, выразительная, с хорошо поставленными, средней величины ушами. Большую красоту и благородство придает лошади и длинная, но не толстая шея. Спина – прямая и мускулистая, а круп – прямой. Холка – достаточно высокая, длинная и мускулистая. Масть тоже играет большую роль. Вороные, караковые, темно-гнедые и золотисто-рыжие прекрасно выглядят на манеже», – пишет сам Сергей Филатов. Он очень долго искал себе подходящую во всех отношениях лошадь. Наконец, выбор пал на Абсента: «Передо мной стояло живое воплощение моего заветного желания. Лоснящийся вороной красавец, необыкновенно гармонично сложенный. Чудесная породистая голова с белой звездочкой во лбу. Горделивая лебединая шея. Стройные ноги в белых чулках. Длинный, «на отлете», с хорошим отделом хвост…»

Филатов на Абсенте

Филатов не ошибся в своем выборе. «Черный лебедь» Востока заворожил и покорил всю Европу. Вопреки прогнозам зарубежных аналитиков, Абсент выигрывает золото на Олимпиаде в Риме. В истории отечественного конного спорта не найти лошади, равной Абсенту: он семь раз становился чемпионом Советского Союза по выездке, причем его результат – 82,4 % – не превзойден и поныне, а в Олимпийских играх Абсент выступал три раза. К сожалению, после блистательного Рима, плохо перенеся путешествие, в Токио в 1964 году он остался третьим под Филатовым, а в Мехико в 1968 году – четвертым, уже под Иваном Калитой. Но в Мехико взошла звезда Ивана Кизимова. На своем гнедом Ихоре украинской верховой породы он стал вторым советским олимпийским чемпионом.

Ихор отличался от предыдущего советского чемпиона. Он не обладал выдающимися способностями и достался Кизимову случайно, за неимением лучшего. То, что они стали олимпийскими чемпиона-ми, – это труд и пот Кизимова. Недаром у Ихора за подпругой маленькая черная потертость – мозолик от шпоры.

Там же в Мехико уверенно прогрессирующая всадница Елена Петушкова на тракененском Пепле стала шестой, а команда поднялась на второе место. Триумфом советской школы выездки завершился чемпионат мира 1970 года в Аахене. Наша команда в составе Ивана Кизимова, Ивана Калиты и Елены Петушковой завоевала первое место, а Елена Петушкова стала чемпионкой мира. И, наконец, в Мюнхене на XX Олимпиаде наша команда вышла на первое место, а Елена Петушкова на Пепле завоевала серебряную медаль. На следующей Олимпиаде поменявшийся состав команды занял лишь четвертое место. Новое оживление принесла XXII Олимпиада, проходившая в Москве, однако, увы, по ряду причин (не совсем справедливое судейство, отсутствие правильного доппинг-контроля) об этой победе принято умалчивать.

Петушкова на Пепле

Сегодня конный спорт переживает тяжелые времена. Конно-спортивные клубы и конные заводы должны сами себя обеспечивать, искать молодых талантливых спортсменов. Однако работа идет, отечественный спорт не стоит на месте. Будем надеется, что скоро мы увидим результаты, и вновь у нас появятся первоклассные всадники и элегантные амазонки.

Успеть и выжить

Теперь время рассказать, пожалуй, о самом сложном и опасном виде конного спорта – троеборье. Почему сложном? Потому что он включает в себя и манежную езду (выездку), и конкур, и кросс, и стипль-чез. Почему опасном? Да потому, что тут и там троеборца и его лошадь поджидают самые сложные и изощренные препятствия, подход к ко-торым также нельзя назвать простым. Здесь можно встретить реки, болота, пахоту; все препятствия высокие, широкие, вбиты «намертво», как на стипль-чезе, и предстают перед участниками неожиданно. Нужны молниеносная реакция и воля.

Спецификой троеборья является его продолжительность в три дня. Участники состязаются в трех самостоятельных видах спорта (манежная езда, полевые испытания, конкур), отсюда и название – троеборье. Надо заметить, что хоть участникам приходится соревноваться в таких разных дисциплинах, все это они обязаны делать на одной лошади. Думается, нет надобности объяснять, что лошадь должна быть мощной, выносливой и в то же время безупречно выезженной, напрыганной и послушной, а всаднику кроме физической силы потребуется филигранное мастерство в своем деле. Он также должен прекрасно чувствовать свою лошадь, знать ее возможности и использовать каждый шанс, чтобы сберечь ее силы.

Итак, в первый день соревнований участники демонстрируют выезженность своих лошадей, выступая в стандартном манеже (6020 м) по специальной программе. Троеборцы должны выполнить 33 элемента высшей школы верховой езды, уложившись в 12 минут. Набор элементов, которые исполняют троеборцы на этом этапе, отличается от того, что включен в программу Большого приза по выездке. Например, троеборцам не надо исполнять пиаффе и пассажи. Также им не обязательно использовать мундштучное оголовье: троеборцы могут вполне ограничиться трензельным. Надо сказать, что при определении победителя этот этап соревнования по троеборью – выездка – является наименее важным. Самое главное – успешно справиться с полевыми испытаниями.

Второй день может быть полон самых разнообразных сюрпризов, и чаще всего неприятных, поскольку полевые испытания, вне всякого сомнения, – самый трудный этап для троеборцев и их лошадей. Вот здесь как нельзя кстати пригодитсяне просто физическая сила лошади – пригодится ее мощь. Нужно преодолеть большое количество сложных препятствий и пройти длинную дистанцию в очень резвом темпе. Приблизительная продолжительность трассы полевых испытаний – 25–30 км.

Вся трасса делится на четыре отрезка, условно обозначенных буквами A, B, C и D.

Отрезок А представляет собой грунтовые дороги или тропы без препятствий, крутых подъемов и спусков. Продолжительность этого участка – 5–7 км.

Отрезок В – стипль-чез, на котором нужно преодолеть до 15 «мертвых» препятствий высотой до 120 см и шириной не более 4 м, проходит по скаковому кругу или восьмерке с ровным грунтом, его протяженность – 4 км.

Отрезок С по своей сути напоминает отрезок А, однако его километраж значительно больше: 12–15 км.

И, наконец, отрезок D – кросс – самый «коварный» участок, пролегающий по сильнопересеченной местности, проходящей вне дорог и имеющей естественные препятствия: овраги, небольшие речки, крутые спуски, подъемы, рвы. Для усложнения естественных препятствий их надстраивают и удлиняют (например, по обеим сторонам неширокой речки укладывают бревна). Также устанавливаются дополнительные «мертвые» препятствия, высота и ширина которых очень велики, их количество – около 35. В таких тяжелых условиях, как вы понимаете, каждая ошибка троеборца может стать по-следней и для него, и для лошади. Вот такое троеборье – зрелищное и опасное.

На отрезках B и D лошади обязательно должны двигаться галопом. На двух других, где нет препятствий, можно двигаться галопом, рысью или шагом – по усмотрению всадника. Некоторые опытные троеборцы при движении по дорогам и тропам спешиваются и бегут с лошадью в поводу – судьями такие действия не штрафуются. Безусловно, для всадника это утомительно, зато помогает сохранить силы лошади и является своеобразным отдыхом для нее. Но каждый конник знает, что к контрольному пункту маршрута, который устанавливается после каждого отрезка, надо приехать верхом на лошади. Поэтому они сперва спешиваются и какую-то часть отрезка бегут с лошадью, что называется, нос в нос, а потом садятся на лошадь и подъезжают к контрольному пункту. Но напомним, что спешиваться можно только на отрезках А и С, так как на них нет препятствий. На двух других надо ехать исключительно верхом и на галопе. Иначе представляется картина: лошадь сигает через препятствие, а ее коллега-спортсмен пролезает под препятствием.

Но на этом выступления по программе троеборья не заканчиваются. Если участник после полевых испытаний приедет к финишу верхом на лошади, уложившись при этом в определенное время и не набрав слишком большого количества штрафных очков, он вполне может собой гордиться. После дня изнурительных испытаний его силы на исходе, лошадь изрядно утомлена… Однако впереди еще и конкур.

В третий день проводятся испытания по конкуру. Можно сказать, что основной целью этого этапа соревнований является выявление у всадника умения сберечь силы своей лошади. Этап троеборья по преодолению препятствий отличается от обычных соревнований по конкуру. Задача троеборцев: преодолеть 12 препятствий высотой не более 120 см и шириной – 180 см. При этом большое внимание уделяется скорости при прохождении лошадью препятствий. Она должна быть не менее 400 метров в минуту. То есть темп довольно резвый. За недо-статочную скорость участников штрафуют.

Соревнования по троеборью проводятся в личном и командном зачете. Команда состоит из трех участников, и ее результат суммируется по результатам состязания в личном зачете. Например, если участников всего 30 и спортсмены команды какой-то страны заняли 1, 18 и 25 места, а троеборцы команды другой страны соответственно 3, 5 и 10, победителями станут последние, несмотря на то что член первой команды – обладатель золотой медали в личном зачете.

Все на охоту

Азартная игра, стремительные скачки, бесконечный риск, часы, проведенные на лоне природы, особый контакт между человеком и его четвероногим другом, ощущение собственной силы и мужества – это охота. Охота – не спортивная дисциплина, это страсть, неотъемлемая часть жизни для ее почитателей.

Парфорсная охота (от французского «parforce» – силой, через силу), по мнению большинства, является самой зрелищной и красивой. Это конная охота с гончими собаками на лисицу, оленя, зайца и другого зверя, при которой преследование продолжается до тех пор, пока загнанный и обессиленный зверь не дойдет до полного изнеможения и будет схвачен собаками или взят охотником. Парфорсная охота была известна еще галлам, франкам и древним германцам, которые охотились в европейских лесах в период раннего средневековья. Наибольшей популярности, блеска и великолепия такая охота достигла во Франции, особенно в царствование Людовика XIV во второй половине XVII – начале XVIII века. Охотились как мужчины, так и женщины, преимущественно на оленей. При этом содержали огромный штат прислуги, пеших и конных егерей. Разрешалось охотиться и духовенству. Епископы, настоятели и настоятельницы монастырей имели свои стаи гончих собак.

К началу XIX века законодательницей моды в парфорсной охоте стала Англия, где выработался своеобразный стиль, превратив охоту в национальный вид спорта. Во время открытия охотничьего сезона приостанавливалось обычное течение дел, пустел парламент: почти все политические знаменитости Англии были страстными охотниками. Добыча зверя стала только предлогом для охоты, главным же является скачка с препятствиями, причем не по заранее определенному маршруту, а по неизвестной местности. Используемых для такой охоты животных (оленей, диких коз, лисиц и др.) выдерживают в парках и выпускают на место охоты лишь за несколько часов до ее начала. Это к тому же позволяет сберечь время для розыска животных, которых стараются отбить от собак живыми, чтобы использовать их для другой охоты.

Для парфорсной охоты отводится такой участок местности, где лошади и собаки при движении за зверем могли бы пройти 10–30 километров. Лучшее время охоты – пять осенних и зимних месяцев, начиная с ноября, когда поля убраны и отсутствует опасность повредить хлеба. В разгар сезона охота продолжается непрерывно по шесть дней в неделю.

Гунтер

Главную роль в парфорсной охоте играет лошадь. Для скачки по сильнопересеченной местности была создана специальная верховая лошадь – хантер, или гунтер. Хантер выводился от чистокровного верхового жеребца и какой-либо упряжной, обычно довольно тяжелой кобылы. В результате такого подбора пар лошадь приобретает большую силу, выносливость и способность преодолевать разнообразные естественные и искусственные препятствия. Ведь ей приходится скакать с рассвета до полудня по разнообразному грунту, под гору и в гору, перепрыгивая через каменные ограды высотой до полутора метров, которыми обнесены поля, канавы шириной в 2–3 метра, плетни, целиком обросшие вьющейся колючкой. Благодаря парфорсной охоте английская армия получила прекрасных полукровных лошадей для кавалерии.

Гончие собаки должны уметь находить чутьем след и по нему с голосом преследовать уходящего зверя. Эти вязкие (настойчивые в продолжительном преследовании), нестомчивые (неутомимые во время преследования), паратые (резвые на гону), чутьистые собаки неотступно преследуют зверя, куда бы он ни пошел. Породы гончих были специализированы на определенного зверя.

При гончих состоит специальный персонал в лице так называемого пикера, который заведует всей охотой, и одного – трех, в зависимости от величины стаи, выжлятников. Все они едут верхом на сильных и резвых лошадях, так как в скачке им необходимо быть ближе всех к собакам.

Внешняя обстановка охоты чрезвычайно эффектна. Персонал охоты и все охотники обязательно одеты в красный фрак, черную бархатную жокейскую фуражку, белые лосиные панталоны (узкие рейтузы) и высокие лакированные ботфорты с отворотами и с гремящими шпорами. В руках у них находится арапник или стек (хлыст), а в чушках (кожаных чехлах) седла – небольшая прямая медная труба. В эту трубу с пронзительным и весьма неприятным звуком изредка трубят для отставших или для сбора. В сбрую входят английское седло и уздечка (часто с мундштуком), а на ноги лошади надеты кожаные ногавки, защищающие ноги от колена до бабки от обдирания о колючки и кусты при скачке.

Сегодня охота в Англии уже не представляет такое пышное, эффектное зрелище, как сто с лишним лет назад. Но все-таки аристократы, страстные поклонники лошадей, изредка проводят настоящую парфорсную охоту на лисиц, строго следуя всем традициям.

За два часа до начала охоты в назначенное место привозят подсадную лисицу (причем заранее затыкают соседние ямы и норы) и выпускают или выгоняют ее. Затем в известный утренний час к определенному пункту сбора, в одном-двух километрах от места выпуска зверя, собираются охотники, приглашенные и даже незваные. Подъезжает распорядитель, выслушивает рапорт пикера и садится на лошадь. Охота трогается и медленно движется к месту выпуска зверя в следующем порядке: пикер во главе стаи спущенных гончих, выжлятники, наблюдающие за стаей сзади и сбоку, подгоняющие отставших и сбивающие собак в кучу, владельцы стаи, их гости верхом, зрители в ландо и других экипажах, зрители конные и пешие. Эффектно выглядят дамы в черных, серых и синих амазонках (длинных платьях особого покроя для езды верхом в дамском седле) с длинными вуалями на цилиндрических шляпах.

В ближайших от места выпуска зверя кустах или в лесу набрасывают гончих. Как правило, не позднее чем через четверть часа гончие натекают на лисий след. Раздается лай собаки, первой напавшей на свежий след, стая подваливает к ней, и все собаки с голосом мчатся по следу зверя. Пока лиса кружит и не выходит из леса или кустарника, охотники разъезжаются по опушке, но как только стая выгонит лисицу из леса, начинается бешеная скачка во главе с пикером за собаками, причем охотники, рассыпаясь по полю, стремятся быть как можно ближе к собакам или зверю. В скачке преодолеваются любые препятствия в виде каменных стен, заборов, изгородей, рвов и канав. Местные жители спешат запереть свои ворота, чтобы затем полюбоваться лихими прыжками всадников. Очень часто всадники падают с лошади, ломая ребра, ноги, руки.

Иногда лисица забирается под ограду и, пробежав под ней, выскакивает в стороне. Скачка прерывается, собаки теряют след, а пикер и охотники начинают осматривать каждый куст и хлопать арапниками, пока собаки снова не почуют зверя. Измученная лисица перестает бежать прямо, начинает хитрить, запутывать свой след, пока не окажется среди стаи, которая мгновенно разрывает ее на части. Присутствовать при конце лисицы и составляет цель сумасшедшей скачки. Тут охотник, который подоспел к финалу травли первым после пикера и успел вырвать из зубов пса хоть клочок лисьей шкуры, становится героем дня и царем охоты. Он получает право приколоть к своей жокейской фуражке серебряную булавку, а вечером за обедом провозгласить тост за здоровье королевы. Количество этих булавок свидетельствует об охотничьих доблестях джентльмена.

Однако чаще гонимая лисица, поводив за собой часа два всю охотничью кавалькаду, уходит в первую попавшуюся нору или переплывает речку либо пруд, преодолеть которые верхом оказывается невозможно. В этих случаях отзывают собак и печально возвращаются домой. Весьма редко случается взять больше одного зверя, даже и тогда, когда лисица местная, а не подсадная. Об этих случаях долго потом вспоминают.

Парфорсная охота в Англии подразделяется на классы, определяемые степенью пересеченности района охоты, родом дичи, достоинством собак и лошадей. Выше описана, как уже было сказано, первоклассная охота. Ее участники превосходно подготовлены к скачке и имеют по пять-шесть ло-шадей, так как после каждого дня охоты лошадь нуждается в трех-четырех днях отдыха. Подготовка лошади и всадника требует трех-четырех месяцев специального тренинга. Охота низшего класса доступна всякому, имеющему хотя бы упряжную лошадь, способную скакать под седлом. Стая в этом случае составляется из менее чутьистых и паратых гончих, в качестве дичи используется заяц, ездок меньше подготовлен, а местность выбирается более ровная.

Из Англии страсть к парфорсным охотам английского типа перекинулась во Францию, Германию, Италию, Австрию, Польшу. Что касается России, то суровые зимы не позволили парфорсной охоте здесь широко распространиться. Тем не менее в Гатчине существовала Императорская охота с участием парфорсных стай. Граф А. Игнатьев в своей книге «Пятьдесят лет в строю» вспоминает: «Особенно пугали так называемые парфорсные охоты… Стонали бедные кавалерийские полковники, вынужденные скакать на этих охотах верст 10–12 по пересеченной местности». В России были и частные парфорсные охоты. В Петербурге с 1912 года действовал кружок любителей верховой езды, который летом устраивал парфорсные охоты по искусственному следу в лесах за Удельной, близ деревни Каменки. Аналогичное общество в Москве организовывало парфорсные охоты в Сокольниках.

За неимением живой дичи или в целях тренировки иногда проводятся парфорсные охоты по искусственному следу. Заранее убитую дичь или вываренную в кипятке лисью шкуру сначала волочат пешком или верхом по избранному направлению и через определенные препятствия, а затем пускают по следу собак, за которыми скачут на лошадях. В другом варианте искусственный след прокладывают, протаскивая по заранее намеченному маршруту мешок или сетку, набитые соломой или отрубями, смоченными лисьей мочой или уксусом. Иногда протаскивают по полям и кустам привязанный к длинному шнурку обернутый в кожу пучок из связанных 6–8 обыкновенных копченых сельдей. Во всех случаях целью является доскакать до этой условной добычи и протрубить в рог.

Парфорсная охота – серьезное испытание для верховой лошади. Она развивает у всадников смелость, решительность, находчивость, воспитывает умение быстро ориентироваться в обстановке и точно рассчитывать силы лошади.

Из жизни американских ковбоев

Если уж говорить о конном спорте, то просто нельзя не упомянуть о родео и корриде, которые по сей день придают дикому американскому западу и знойной Португалии особый колорит.

Что же такое родео? Как ни странно, но большинство современных американцев затруднятся ответить на этот вопрос. А ведь этот жестокий и одновременно трогательный мир родео стоит у истоков американского самосознания. Родео – неотъемлемая часть атмосферы Дикого Запада.

Свое начало родео берет в XIX веке. В то время ковбоев было гораздо больше, чем сегодня, и они зарабатывали себе на жизнь, перегоняя скот с Юга на Север. Уметь заарканить дикого быка (то есть поймать его с помощью веревки с петлей, затягивающейся на конце), объездить молодого жеребца должен был каждый. И тогда ради развлечения и удовлетворения собственного самолюбия ковбои стали состязаться в этих навыках, составляющих их ежедневную работу.

На заре нового тысячелетия родео не утратило своей популярности, почти на каждое соревнование съезжаются толпы народа. Некоторые фанаты путешествуют вслед за своим кумиром, присутствуя на каждом его выступлении. Всего в США и Канаде ежегодно проходит около тысячи профессиональных состязаний и бесчисленное множество любительских турниров.

Родео

Сегодня мужчины соревнуются в нескольких видах родео: «скачках» на быке, на оседланной и неоседланной дикой лошади, заарканивании – в одиночку или вдвоем – теленка и быка, заваливании быка (животное нужно голыми руками повалить на землю). В своеобразном слаломе – езде на лошади между бочек – принимают участие и женщины.

Слалом между бочками

За выступление можно получить максимум 100 баллов, исходя из стиля и сложности. Система оценок довольно простая, однако весьма субъективная: многое значат слава и известность ковбоя, расположенность к нему судей. Суть «скачек» состоит в том, чтобы продержаться на диком звере энное количество секунд, после условленного времени раздается свисток – ковбой теперь может спокойно спрыгнуть на твердую землю. Здесь сложно понять, почему оценки двух удальцов, продержавшихся нужные секунды, разнятся на несколько десятков баллов. Говорят, что многое тут зависит от того, какая лошадь досталась ковбою при жеребьевке. Необъезженных лошадей и быков перевозят с соревнования на соревнование, и за ними закрепляется некая молва, рассказывающая о знаменитостях, которых они сбросили и покалечили. Получается, что каждое животное как бы имеет негласную степень сложности, которая учитывается при выставлении баллов. Чем «сложнее» лошадь или бык, на котором удержался или которого повалил ковбой, тем выше будет оценка.

Относительно других звезд конного спорта за победу на очередном турнире ковбои получают очень мало – где-то по 300–400 долларов. Чтобы заработать на жизнь, приходится все время колесить по стране: с ярмарки на какие-нибудь провинциальные соревнования, оттуда – на фестиваль, далее – на первенство штата и так далее. Путешествуют ковбои обычно вдвоем или втроем на одной машине – так дешевле. В мире родео между конкурентами возникает истинная, крепкая дружба. Соревнуется каждый сам за себя, но только заканчивается выступление ковбоя, как он идет помогать своим товарищам, отмеряет им уздечку, подсаживает их. Нередко рослые мужчины, обычно грубоватые в общении, рыдают, как дети, при виде покалеченного друга. Но кто удержится от слез, когда на арену выходит удалой красавец, а возвращается на носилках полуживой, со сломанным позвоночником…

Если конкур или троеборье считают травмоопасными, то родео – просто смертельный вид конного спорта. Редкое соревнование обходится без переломанных костей и крови. Скачки на быках – наиболее тяжелый и опасный вид родео. Часто разъяренное животное может пробить голову скинутой, валяющейся в грязи жертве. Ходят слухи, что один бык мощным ударом копыта снес очередному «всаднику» ухо. Неоднократно вывихнутые суставы, перебитые ноги, сотрясения мозга – обычное дело для бывалых ковбоев.

Кроме чрезмерной опасности для жизни человека многие критикуют родео за боль, причиняемую животным некоторыми приспособлениями. По их мнению, подвздошная подпруга (обшитый овчиной ремень, который затягивается на животе у лошади или быка, чтобы они взбрыкивали) вовсе не щекочет, а приносит настоящие мучения. Чтобы было труднее заарканить телят, им «вкручивают» хвосты, всячески пугают, и выходит, что они носятся по арене не из собственного желания, а спасаясь от боли.

Скорей всего, споры между противниками и любителями родео будут долгими и в итоге нерезультативными. Родео – клубок противоречий. Спорт для настоящих крепких парней, секунды, превращающие здорового человека в калеку и инвалида, жесточайшая конкуренция бок о бок с теплейшей дружбой, зрелищные выступления, бесконечный риск – все это переплетается в суровом и сентиментальном мире родео.

Знакомство с тореадором

Коррида возвращает нас в Европу, к залитой солнцем песочной арене. На ней смелый всадник верхом на коне борется с огромным быком. Скоро бандерильи (лезвия) вонзаются в тело быка, поверженный, он падает на землю, а торжествующий тореадор слезает с разгоряченного боем коня, снимает шляпу и галантно раскланивается перед публикой.

Пикадор

Возраст корриды насчитывает уже более 600 лет. Так что это самый древний вид конного спорта после скачек. Однако корриду не принято называть спортом. Скорее, это своеобразная охота на быка, столкновение двух мужских начал – жеребца и быка (в профессиональной корриде лошадей не кастрируют). Ревностные почитатели возводят корриду в ранг искусства.

Родиной корриды является Португалия. До сегодняшнего дня там сохранились традиции древнего конного боя, туда едут учиться у старых мастеров будущие тореадоры. Основу обучения составляет выездка. Нужно освоить все элементы высшей школы верховой езды, лошадь учится подчиняться малейшим требованием всадника. Высший класс – это умение управлять своей лошадью только корпусом, а двумя руками закалывать быка. Помимо верховой езды тореадор работает на тренажерах, ведь чтобы победить, ему нужно обладать недюжинной силой. Вскоре начинаются пробные бои. Сначала тренируются на коровах, как на самых спокойных и покладистых «представителях» рогатого скота.

Кстати, в корриде разрешено участвовать и женщинам, что вызывает неоднозначную реакцию публики. Консерваторы убеждены, что сражаться со свирепым быком – это исключительно мужское дело, и хрупким созданиям в этой грозной борьбе делать нечего. Но многих, наоборот, привлекает особая артистичность и грация, присущие женщинам-тореадорам, та легкость, с которой они справляются с грозным чудовищем.

Исторически сложилось так, что сейчас существуют два вида корриды: испанский, где все заканчивается смертельным закалыванием животного, и португальский – без убийства быка. Но все же главное в корриде – не исход сражения, а само действие, эффектная тактика ведения борьбы. Отважный конь, не вздрогнув ни единым волоском, вплотную подпускает к себе быка. Не заметная постороннему взгляду команда всадника – и конь срывается с места в галоп, увертываясь из-под страшных рогов. Всадник и его конь как будто играют с животным, разъяряя его все больше и больше. Трибуны рукоплещут столь дерзкому танцу.

Развлечение для богачей

Помимо конного спорта очень распространены mounted games – игры верхом на коне. Конным играм столько же лет, сколько и самому искусству верховой езды. В бесконечных степях Средней Азии, в Северной Африке, в сельских районах Центральной Америки и в некоторых других местах они сохранились до сих пор в своем первозданном и немного «варварском» виде.

Самая известная на сегодня конная игра – поло. Зародилась она более двух тысячелетий назад в высокогорьях Тибета. Оттуда быстро распространилась в Персию, а к XI веку в ее разновидности уже играли в Китае и Японии.

В Европу поло попало только в XIX веке: его «привез» в Англию офицер, отслуживший в Индии, где он и научился этой восточной игре. Захватывающая игра сразу пришлась по вкусу английской аристократии. Соревнования, на которые съезжались знакомые и родные со всей округи, устраивались в личных усадьбах, часто предшествуя грандиозному банкету или большому торжеству.

Конная игра – поло

Как раз в то время устанавливаются современные правила поло: две команды из четырех игроков пытаются забить длинными Т-образными палками мяч (диаметром 20 см) в ворота до 7,5 метров в длину. Играют на поле достаточно большого размера – где-то 150x250 метров.

В наши дни поло остается преимущественно игрой английской аристократии и королевской семьи (считается, что принц Чарльз – лучший игрок Англии), довольно популярно поло в США и в Аргентине. В Азии до сих пор есть некая старинная разновидность этой игры под названием човга.

Поло – забава не для бедных людей. Игроку, как правило, нужно содержать пять-шесть первоклассных лошадей. Ведь игра состоит от четырех до восьми периодов по семь минут каждый. А за эти семь минут напряженной борьбы силы лошади расходуются до предела – пот стекает с нее ручьями, рот и морда в пене, тяжело поднимается грудь. Приходится всаднику садится на свежего, «рвущегося в бой» коня.

Для поло используют добронравных английских чистокровных лошадей или же поло-пони. Пони их называют по давно сложившейся традиции, хотя в действительности ничего общего с пони они не имеют. Это довольно низкие легкие верховые лошади, которые специально выводились для этой игры в Аргентине: изящные и гибкие, они легко поворачивают на месте и способны переносить огромные физические нагрузки.

Обучение поло-пони длится почти два года. Лошадь учится слушаться тончайших команд всадника. В игре он будет держать поводья только од-ной рукой (в другой у него «молоток» с удлиненной ручкой), а все внимание будет устремлено на катящийся мяч – тут уж некогда думать о неповиновении. Пони не должен бояться свистящих около ушей и глаз страшных палок или же останавливаться в нерешительности перед группой лошадей. К пику формы лошадь подходит долго, ведь ей нужны неимоверная выносливость и сила.

Поло – это быстрая и сложная игра, которая требует молниеносной реакции, первоклассного умения ездить, хорошего чувства равновесия, сообразительности, храбрости от всадников и смелости, ловкости, резвости от их лошадей, а также полной гармонии между ними. Единственная награда – это безумное и чистое удовольствие от игры, а возможно – известность и слава.

Хоккей, бадминтон, футбол – все это и многое другое на лошади

Конноспортивные игры на территории бывшего Советского Союза также были распространены. Игры верхом – это важнейшая частичка любой школы верховой езды. Любая игра несет в себе особый национальный колорит, показывая специфику использования лошади этим народом. Сейчас, к сожалению, такие игры довольно сложно увидеть, но иногда они включаются в программу какого-нибудь фестиваля или местного праздника.

Многие из игр представляют собой весьма забавное зрелище. Возьмем хотя бы пушбол. Играют две команды. Здесь нужно грудью лошади (!) затолкать огромный мяч (более 1,5 метра в диаметре) в ворота противника, причем всадникам запрещается касаться мяча руками или ногами и даже подталкивать его задними ногами лошади (правда, представить себе сие действие и так весьма затруднительно). Сюрпапах – это настоящий конный баскетбол. Надо поднять с земли набитую опилками папаху и забросить ее в кольцо на трехметровом кольце. Говорят, что даже существует конный бадминтон. Известен случай, когда два французских жокея сыграли целую партию в бильярд, не слезая со скаковых лошадей. Самым сложным было заставить животных подняться по лестнице в бильярдную.

Пушбол

Раньше настоящий всадник не только отменно ездил верхом, но и умел при этом метко стрелять из ружья, поднимать предметы с земли на полном скаку, поражать копьем цель. Эти традиции теперь живут только в играх. Самый меткий стрелок из лука станет победителем кабахи. Игра тенге-лю, или в переводе с узбекского – подними платок, говорит сама за себя. Кокпар будет несколько сложнее: с земли нужно поднять тушу козла весом до 60 килограммов и дотащить до своих ворот. «Стаскивание» – это прямо уже единоборство верхом на неоседланных лошадях: только одной рукой, не хватаясь за одежду, надо умудриться спихнуть своего противника на землю.

Кабахи

А вот следующие игры, возможно, будут интересны и современному всаднику. При большом желании подобные соревнования можно устроить и у себя в родном манеже, внеся разнообразие в будни ваших четвероногих друзей. Многие непрофессиональные всадники любят веселые конные игры гораздо больше классических видов спорта.

В «кольца» играют несколько человек сразу. На одной стороне площадки лежат кучки колец (по числу участников), а на другой – такое же количество вертикальных столбов. Спешившись, всадник берет одно кольцо с земли, быстро садится на свою лошадь и мчится до своего столба, набрасывает на него кольцо, возвращается обратно и берет следующее. Туда и обратно скачут кони, пока все кольца не окажутся на столбе. Высший пилотаж здесь – забросить кольцо, не останавливая лошади, когда уже разворачиваешь ее в обратный путь.

«Лисичка» пришла к нам из Англии и очень понравилась местному дворянству. Если играют в манежный вариант, то «лисичка» обозначается платком, прикрепленным к воротнику у левого плеча. Преследователи же должны стащить этот платок (долгое время правила были очень строгими и разрешалось снимать платок только с правой стороны). Теперь обладатель платка уже становится «лисичкой», и так далее. Выиграет самая увертливая «лисичка», сумевшая сохранить платок на протяжении трех минут. Полевая «лисичка» намного сложнее и одновременно интереснее. Одинокая «лисичка» как бы уходит от «охотников» (основной группы игроков), помечая свой след каждые 40–60 метров яркими кусочками ткани. Иногда «лисичка» совсем пропадает, но потом она некоторое время обязательно должна четко указывать свой путь. «Охотники» идут все вместе по следу, иногда расходятся, чтобы найти потерянную нить. Но только стоит им увидеть «лисичку», как начинается бешеная скачка. Тут уж каждый охотник сам за себя. Ведь всем хочется захватить «лисий хвост» и стать королем импровизированной охоты. Иногда игру проводят по-другому: устраивают настоящую ловлю «лисички». После удара в гонг «лисичка» должна успеть добежать до «норы» – особого места, заранее известного только ей. «Охотники» изо всех сил стараются ей помешать. Казахский вариант этой игры, может быть, покажется кому-то более увлекательным: всаднику нужно догнать девушку и, не останавливаясь, поцеловать ее, а потом попытаться еще увернуться от плети, которой прелестная девушка пожелает его наказать.

Почувствуйте себя настоящими первопроходцами, участвуя в разведческой скачке. Всадники идут по совершенно незнакомой местности, ориентируясь только на звуковые сигналы, которые должны привести их к финишу. Вот где проявится настоящее чувство лошади и местности, интуиция, которая подскажет, где удобнее и безопаснее повернуть, какой путь окажется короче. Долгое время потом вы еще будете делиться своими яркими, незабываемыми впечатлениями.

Увы, но здесь слишком мало места, чтобы перечислить все разнообразные конные игры. Обратитесь к своей фантазии и изобретательности, и вы непременно придумаете что-нибудь новое, интересное и подходящее именно вам.

Конные гимнасты и акробаты

На тюркском языке слово «джигит» означает «искусный и отважный всадник»; так именовали отличившихся в верховом искусстве мужчин. А собственно джигитовкой называлась скачка, во время которой всадник должен был продемонстрировать свою ловкость и смелость. Человек поднимал предметы с земли, соскакивал и опять запрыгивал на лошадь, исполнял на спине несущегося животного такие акробатические трюки, которые не каждый может повторить на неподвижной земле. Джигитовка издавна была популярна у народов Средней Азии и Казахстана, иберийские джигиты выступали еще в древнеримском цирке.

В Россию джигитовка пришла с Кавказа, и на сегодняшний день существуют две ее разновидности: спортивная и цирковая. Спортивная джигитовка развивает у всадника гибкость, лихость, чувство равновесия. Он учится полностью контролировать свое тело, по-настоящему ощущать движение лошади под ним. Занимающийся джигитовкой лучше и крепче сидит в седле, ему легче управлять лошадью корпусом. Сама джигитовка тоже имеет практическое применение. Никто не станет отрицать, что всадник, в идеале владеющий своим телом, будет иметь превосходство в бою.

Вольтижировка

Обучение джигитовке, как правило, начинают с вольтижировки – гимнастических упражнений на лошади, движущейся по большому кругу. В центре круга обычно стоит человек, держащий конец веревки (корды), привязанной к удилам. Работают на специальном вольтижировочном седле, голову лошади фиксируют развязками (вспомогательными поводьями, которые пристегиваются к седлу). Вольтижировочные упражнения похожи на выполняемые на гимнастическом «коне»: переносы ног с одной стороны на другую, «ножницы» и «ласточка», разные стойки и упоры.

Вольтижировкой, в принципе, может заниматься каждый – нужна лишь уравновешенная невысокая лошадь крепкого телосложения (для начала отлично подойдет тяжеловоз средних размеров), соответствующее оборудование и помощник.

Потом уже вводятся основы джигитовки: толчок с земли с посадкой в седло, соскок и заскок в седло в один темп, «ножницы» над шеей лошади, поднятие колец с земли. Постепенно осваиваются сложные элементы, такие, как стойка на плечах в седле, «вертушка» (перемах ног через круп лошади, заканчивающийся посадкой в седло спиной к голове ло-шади). Сегодня вольтижировка и джигитовка считаются отдельными видами спорта, изредка по ним устраиваются соревнования.

На цирковой арене

Наибольший интерес публики, конечно же, вы-зывает цирковая джигитовка. Эта трюковая езда приводит людей в дикий восторг. Артисты-джигиты выполняют в вихревом темпе сальто над лошадью, сальто-соскок вперед и назад, перескакивают с одного коня на другого, пролезают под животом коня на другую сторону, играют на гармошке народные мелодии, подвесившись под брюхом у коня. Нередко несколько всадников выступают одновременно, «воздвигая» на спине у лошади целые фигуры. В безмолвии смотрят зрители на «египетскую пирамиду»: по цирковой арене рядом скачут две лошади, на спине каждой из них стоит всадник, а на их плечах – девушка. И так они описывают несколько кругов. В другой раз, напротив, один человек сразу управляет двумя лошадьми, стоя на их спинах.

Всем известен непревзойденный до сих пор трюк Алибека Тузаровича Кантемирова (родоначальника династии цирковых мастеров). На полном скаку он ушел под живот лошади и вышел ей на круп, пролезая между ее задними ногами. Алибек Кантемиров еще в 1924 году создал осетинскую труппу джигитов «Али Бек». Его труппа (существующая и по сей день) – уникальное явление. Она выступала по всему миру, удивляя везде зрителей неповторимыми трюками, слаженной работой и непревзойденным артистизмом.

От Алибека Кантемирова труппа перешла его среднему сыну – Ирбеку. Известный спортсмен и талантливый всадник, он внес множество новых элементов в выступления. Номер «Танцующие лошади» – это изысканный восточный танец, ис-полненный людьми и лошадьми одновременно (причем лошади выполняют фигуры без помощи человека, осознанно и вдохновенно).

Ирбек Кантемиров

Впервые был осуществлен трюк с фиксацией «бланша» (горизонтального положения под животом коня), который потом был еще усложнен: теперь уже два всадника на одной лошади должны были пролезть под животом и зафиксировать «бланш» внизу и наверху. А кто может забыть лихой галоп терского Буяна по длинной лестнице?!

Поставить подобный номер очень сложно. Нужны месяцы, а порой и годы ежедневного труда, чтобы заворожить публику на несколько минут. Оттачивается мастерство не только человека, но и лошади, поэтому каждый джигит очень дорожит своим четвероногим другом, смерть которого – настоящая трагедия. Часто именно из-за смерти коня трюк выбывает навсегда из программы. То же самое и с выступлением в парах: нет партнера – нет и номера. Особенно тяжело, если товарищ погибает, разбившись на очередной тренировке. А ведь это, увы, неизбежно, когда каждое движение – это игра на лезвии ножа, красивая и опасная.

Источник здоровья

В предыдущих главах мы говорили об отчаянных жокеях, элегантных всадниках, лихих троеборцах и неподражаемых джигитах. Каждый из этих героев нашей книги, как вы сами поняли, в отличной форме, просто сияет силой и здоровьем. Но завершить этот раздел мы хотим, рассказав о тех, кто, увы, не может похвастаться столь прекрасным состоянием здоровья. Речь здесь, как вы уже могли догадаться, пойдет об инвалидах и их взаимоотношениях с лошадьми.

К инвалидам, как правило (хоть и не всегда справедливо), относят всех людей с физическими недостатками или с серьезными хроническими болезнями. К величайшему сожалению, слово «инвалид» несет в себе какой-то отрицательный, пренебрежительный оттенок. Инвалид – это неполноценный человек. А теперь представьте себя на месте этого бедняги, к ограниченности движений которого добавляется социальная ограниченность и отнюдь не радужное отношение окружающих. Несчастный случай, калека от рождения, последствия тяжелой болезни… Неважно, какова причина, ясно одно: инвалидность – это ущербная жизнь под гнетом медикаментов и жалости родных.

Отсюда и берет свое начало иппотерапия – своеобразный вид физиотерапии верхом на лошади.

Чего только не выдумывали доктора, чтобы помочь инвалидам хоть немного улучшить их состояние. Как-то один врач заметил, что у его пациента заметно улучшается настроение, когда тот играет с кошкой. После этого он всем своим больным стал рекомендовать общение с животными, а вскоре кто-то отважился посадить ребенка-инвалида на лошадь.

Это лечение оказалось особенно эффективным для людей, неспособных самостоятельно передвигаться, с заболеваниями опорно-двигательной системы и нервными расстройствами. Когда лошадь идет спокойным, размеренным шагом, то ее движения напоминают человеческие. Это заставляет тело человека, посаженного на спину животного, двигаться, как при нормальной ходьбе. Больной за одну минуту получает около 100 двигательных импульсов. Они поступают ритмично, то с одной, то с другой стороны, и требуют реакции, адаптации и балансирования, а также взаимной согласованности действий, без которых не может возникнуть приятное ощущение движения. В практике даже известны случаи, когда верховая езда помогала детям-инва-лидам научиться правильно ходить, бегать. В этом заключается очевидная, но далеко не самая главная польза от иппотерапии. Очень много значит, например, тепло, исходящее от спины лошади: тело больного расслабляется, что, в свою очередь, снимает психологическое и умственное напряжение.

Но, пожалуй, самое важное и полезное в иппотерапии – это общение инвалида с большим и добрым животным. Лошадь не видит его недостатков, общается с ним в своей обычной, озорной манере, что, в свою очередь, приносит больному массу положительных эмоций.

Некоторые из них добиваются успеха и в обычным конном спорте. Например, Д. Хартель, переболевшая в детстве полиомиелитом и привязанная на всю жизнь к инвалидной коляске, в 1952 году выиграла золото по троеборью на Олимпийских играх!

Здоровые люди не способны понять, какое счастье приносит инвалидам верховая езда: человек приговорен к неподвижности, а когда он оказывается верхом на лошади, перед ним открывается целый мир. Сидя в седле, он забывает про свою неполноценность, он становится таким же сильным и веселым, как и все вокруг.

Азы верховой езды

Первые шаги

Возможно, прочитав предыдущие главы, вы заинтересовались лошадьми настолько, что захотели научиться ездить верхом. В этом разделе мы постараемся помочь вам сделать первые шаги, а также дадим несколько советов уже умеющим ездить всадникам. Искусству верховой езды посвящены целые книги, поэтому здесь мы познакомим вас только с азами. Если же вы почувствуете настоящий интерес к конному спорту, советуем вам приобрести более серьезную литературу на эту тему.

Но сначала мы постараемся рассказать вам о любительской верховой езде, ставшей столь модным хобби в наши дни.

Любительская верховая езда не предполагает усердных тренировок до седьмого пота и потери сознания от переутомления. Здесь, можно сказать, вы предоставлены самим себе – сами выбираете нагрузку и частоту тренировок. Золотые медали олимпиад и восторженные рукоплескания трибун – не главная цель вашей жизни. Вы просто хотите ездить верхом, общаться с лошадью и вместе с ней «наматывать» круги в манеже, на местном плацу или скакать по просторам полей, захлебываясь в свежести воздуха, прыгать через поваленные деревья на лесной тропке, уподобляя себя и лошадь мифическому кентавру.

Если человек один раз полюбил лошадей – это чувство у него навсегда, как и лошади навсегда останутся в его жизни. И не важно, занимается ли он при этом профессиональным спортом, ездит в прокате, ухаживает за лошадью на конюшне или оберегает ее здоровье будучи ветеринаром.

Итак, вы поняли, что хотите начать заниматься верховой ездой, а лошади для вас – это серьезно. Теперь главное не ошибиться с выбором места и лошадей для вашего обучения премудростям верховой езды. Если у вас есть хорошие знакомые, сведущие в этом деле, – вам повезло. Они наверняка подскажут, руководствуясь собственным опытом, в каком манеже или конно-спортивном клубе лучше начать обучение, а также помогут с выбором первой лошади.

Однако, возможно, что таких знакомых у вас нет. Что ж, тогда смело отправляйтесь в близлежащий манеж (пусть лучше первые занятия пройдут в крытом манеже или на огороженном плацу). Скорее всего, вы застанете там тренера, и он сам выберет для вас несложную лошадь, посадит в седло и расскажет, что надо делать. Но если тренер (инструктор) постоянно раздражается и кричит, спрашивая, как же это вы, обладая такой координацией, вообще передвигаться можете, уж не говоря о занятиях верховой ездой, или постоянно «утешает» вас словами: «Ничего, я, наверное, в 80 лет тоже так плюхаться в седло буду» или «Рябинушка – крепкая лошадь, и рот у нее, слава Богу, не очень чувствительный», в общем, вы чувствуете, что никак не можете найти контакт с тренером, не стоит отчаиваться и бросать начатое дело, фактически еще не войдя во вкус.

Помните, что, во-первых, у вас есть оправдание – вы начинающий, во-вторых, люди бывают самые разные, в том числе встречаются вспыльчивые и колкие. И вы в этом никак не виноваты.

Да, мы, кажется, забыли оговориться: эти два типа тренеров, упомянутых выше, скорее исключение, чем правило. Вернее всего, вашим тренером окажется добродушный человек, который за свою жизнь в конном мире видал «мастеров» почище вас. Но если все же вам не повезло, стоит поискать другого инструктора или пойти в другой манеж. Лучше сразу выбрать место, где будет рас-полагающая атмосфера, где к вам отнесутся с вниманием.

Из слов инструктора старайтесь выделять главное и следовать его командам. Тогда успех вам гарантирован. И еще: тренер должен будет ознакомить вас с техникой безопасности. Помните: езда на лошади отличается от езды на велосипеде. Тренер также должен обучить вас седловке, расседлыванию, порекомендовать вам подходящую для занятий одежду, показать, как правильно садиться на лошадь, управлять ею, слезать с нее, объяснить посадку на различных аллюрах и указать на ваши ошибки. Однако вы сильно облегчите ему работу, если кое-что будете знать сами. К тому же, обычно тренер так занят на работе, что непременно какие-то знания, столь необходимые вам, так и останутся в его голове. В любом случае, следующие несколько страниц – для вас.

Снаряжение лошади и всадника

Конный спорт является одним из самых травмоопасных видов спорта: ведь лошадь – не спортивный снаряд, от которого не приходится ждать неожиданностей. Лошадь, как и всякое животное, непредсказуема: обладая огромной силой, она способна причинить человеку вред и даже убить его. Однако, если соблюдать определенные правила без-опасности и грамотно управлять конем, можно свести риск к минимуму.

Конный спорт, как и любой другой, требует специальной экипировки. Поэтому, отправляясь в конно-спортивный манеж даже впервые, стоит с особым вниманием продумать, в чем вы будете ездить.

Нижнее белье должно быть хлопчатобумажным. При правильной активной работе человек потеет, а синтетика не дает телу дышать и неприятно прилипает к коже. Сверху лучше надеть, в зависимости от погоды, любую кофту из натуральных тканей. Главное, чтобы она не сковывала движения и в то же время облегала тело. Так тренер сможет следить за правильностью вашей посадки. В холодное время года вам пригодится теплая жилетка: она предохранит вас от переохлаждения и не будет сковывать движения рук. При езде на улице в ненастный день надевают ветровку.

Лучше всего для верховой езды подходят легинсы или другие эластичные брюки. Для мужчин сгодятся и брюки-галифе. В крайнем случае можно надеть спортивные штаны. Настоятельно не рекомендуем вам надевать джинсы: толстые внутренние швы сотрут вашу кожу до крови, а плотная ткань будет сковывать работу ног. Я помню случай, когда из-за собственной забывчивости мне пришлось ездить верхом в джинсах. Я не только испытывала ужасный дискомфорт, но и в конце концов порвала любимые штаны.

Если вы будете регулярно ездить верхом, то стоит приобрести специальные брюки – бриджи. Они сделаны из особого плотного трикотажа, у них нет внутренних швов, часто на внутренней стороне штанин есть кожаные или замшевые вставки.

К подбору обуви следует подойти особо тщательно. Лучше всего, если обувь будет защищать голеностоп, то есть приоритет отдается сапогам. Они должны иметь каблук высотой 2–3 см, крайне желательна гладкая подошва. Наверняка у вас дома найдутся старые осенние сапоги, в которых можно ездить вначале. Подойдут и полусапожки. В крайнем случае можно обуться и в кроссовки, если у них не толстая и не очень рифленая подошва. Ни в коем случае нельзя надевать туфли или сапоги со шпилькой, платформой, танкеткой, нельзя садиться на лошадь в босоножках или шлепках (поверьте, и такое приходилось видеть). Для чего нужны все эти нудные детальные объяснения? Чтобы избежать следующего.

Рифленая подошва, как и отсутствие каблука, может стать причиной многочисленных травм. При внезапном скачке лошади в сторону ваша нога может остаться в плену у стремени, а если при этом лошадь вышибет вас из седла, то вы испытаете на себе все «прелести» средневековой казни. За тяжкие преступления людей в те времена привязывали вверх ногами к холеричной лошади и отпускали ее в поле. Через несколько часов она привозила домой окровавленный труп. Ну что, мы вас убедили, что нельзя пренебрегать правильной экипировкой всадника?!

Как только вы поймете, что ваше увлечение – не просто каприз, нужно приобрести каску-жокейку или велосипедный шлем, то есть жесткий головной убор, защищающий голову всадника при падениях. На природе ездить без шлема очень опасно. Если у вас нежная кожа рук, то вскоре вам понадобятся еще и особые перчатки.

В конноспортивных магазинах продаются специальные сапоги для верховой езды. Они могут быть пластиковыми, резиновыми или кожаными. Наиболее предпочтительны последние, но они и стоят дороже. В сочетании с удобными ботинками, которые соответствуют вышеперечисленным требованиям, можно носить краги – съемные твердые голенища с застежками.

На занятия в прокате захватите с собой такое дополнительное средство управление лошадью, как хлыст (или стек). С помощью этого нехитрого приспособления вы сможете «поладить» даже с самыми вредными прокатскими лошадьми, потому что последние, завидев длинную, гибкую палочку, сразу смекнут: лучше не хулиганить, иначе достанется пара ударов по крупу.

Теперь поговорим об амуниции (снаряжении) лошади. Здесь мы расскажем о том снаряжении, которое выдается в обычном прокате. Тут используют простую кожаную уздечку, иногда с русским капсюлем (см. рисунок). Капсюль – это кожаный ремешок, обхватывающий храп лошади. Русский капсюль не дает нижней челюсти уходить от воздействия трензеля, не мешая при этом лошади работать ртом (отжевывать железо). Трензель – это часть уздечки, которая во время работы находится во рту у лошади. Он состоит из грызла (двух продолговатых деталей, скрепленных между собой) и двух колец, к которым прикрепляются нащечные ремешки уздечки и поводья.

Уздечка с русским капсюлем

Через повод всадник имеет непосредственный контакт со ртом коня. Повод у такой уздечки гладкий кожаный или тряпичный с кожаными вставками, чтобы не скользили руки. К сожалению, в прокате состояние уздечек оставляет желать лучшего, поэтому многие предпочитают иметь собственную уздечку. (Предлагаем вам самый универсальный вариант: спортивная уздечка двойной регулировки с русским капсюлем, поводья гладкие или с нашивками шириной около 16 мм, трензель простой с не «дутыми» грызлами диаметром 16 мм, длиной 13 см, диаметр колец 60 мм.) Может понадобиться еще и мартингал, который не позволяет лошади задирать голову. Нижний конец крепится ко второй подпруге, а два верхних – к поводьям.

Завершит картину готовой к работе лошади седло. Как приспособление для езды верхом, оно известно с I тысячелетия до н. э. (в виде мягких седел-попон). Под современное тренировочное седло кладется сначала вальтрап (небольшое покрывало из толстой мягкой ткани, впитывающее пот), а затем потник (кусок войлока в форме седла, он смягчает давление на кожу животного). Седло держится на спине лошади за счет двух подпруг (широких прочных ремней, охватывающих корпус лошади снизу и с боков). Подпруги присоединяются к седлу с по-мощью приструг. На путлищах (специальных ремешках, прикрепленных к седлу с обеих сторон) крепятся металлические стремена. Они служат для упора ноги всадника при посадке на лошадь и езде верхом. До изобретения металлических стремян (V–VI века н. э.) их заменяли отверстия по краям звериной шкуры, постеленной под всадником.

Чистка, взнуздывание и оседлывание

Одним из важнейших элементов ухода за лошадью является чистка. Регулярная чистка сохраняет здоровье кожи и шерсти лошади, а также придает животному опрятный вид.

Необходимо чистить лошадь перед ездой и не забывать, как это делают многие, про приятный расслабляющий массаж мягкой щеткой после работы. Но простого желания доставить лошади удовольствие недостаточно, важно знать, как это сделать грамотно и последовательно.

Для чистки на лошадь надевают недоуздок (свободная узда без трензеля с одним поводом) и ставят ее на развязку (развязка – веревка, ремень или цепь, предназначенная для фиксации лошади в проходе конюшни). Желательно не чистить ло-шадь в деннике (комната площадью 10 м² для индивидуального содержания лошади без привязи), ибо тогда вся грязь остается там. Для чистки вам потребуется по крайней мере две щетки: скребница (ре-зиновая или металлическая пластинка с рукояткой, имеющая на одной стороне несколько рядов вертикальных зубчатых полосок) и обычная щетка с ручкой для удобства чистки, похожая на щетку для обуви.

Итак, чистка. Возьмем в одну руку скребницу, а в другую – щетку. Лошадь нужно чистить сильными, энергичными движениями, но не причинять боли. Сначала проводят щеткой против шерсти, вычесывая грязь и опилки. Если скребница резиновая, лучше для этой процедуры воспользоваться ею. Металлической скребницей лошадь чистить нельзя. Потом проводим мягкой щеткой туда-обратно, повторяя несколько раз.

Особое внимание уделяем спине, бокам, животу в местах подпруги: седло, надетое на плохо вычищенную спину, может вызвать раздражение и зуд.

Постарайтесь чистить пах, живот, нижнюю часть шеи и внутреннюю сторону ног, прикладывая меньшую силу: эти места – самые нежные участки тела лошади.

Потом расчесывают гриву и хвост. Сперва мягкой щеткой вычесывают опилки и солому, затем берут специальную расческу с редкими зубьями и доводят чистку до конца. Хвост расчесывают, стоя сбоку у животного. Ни в коем случае нельзя стоять или проходить непосредственно сзади лошади: она мо-жет неожиданно лягнуть. Обычно удар копытами задних ног приходится как раз на живот человека, следствием этого становится разрыв внутренних органов.

Надевание уздечки

Если лошадь стоит на развязке, то сначала надевается седло, а уже потом уздечка; если лошадь находится в деннике, то все делается в обратной последовательности. Скорее всего, вначале вам дадут почищенную и подседланную лошадь, но настоящий всадник должен уметь все делать сам. Давайте учиться надевать уздечку. Открываем дверь денника наполовину, нежно окликаем лошадь и, не торопясь, заходим к ней. Прежде чем подойти к животному, стоит убедиться, что оно без злобы смотрит на вас, не прижимает уши назад. Если все в порядке, то приближаемся к лошади, становимся к левому плечу, уздечку держим за затылочный ремень и повод в левой руке, в правой советуем заготовить лакомство (кусочек сахара, яблока, моркови или сухарь). Угощаем лошадь, оглаживаем шею. Потом берем повод в правую руку и надеваем его на шею коню. Теперь вы контролируете движения лошади (далее, взнуздывая и седлая ее, постоянно придерживайте повод хотя бы одной рукой). Затем правой рукой обхватываем морду лошади снизу, перекладываем в эту руку уздечку. В левой ладони остается трензель. Подносим его к губам лошади. Как только лошадь его примет, правой рукой, где находится оголовье, слегка тянем вверх, пока трензель не займет положение у уголков рта. После этого, не обдирая и не заламывая нежные уши, надеваем затылочный ремень на затылок.

На случай, если у вас сразу не получилось взнуздать лошадь, расскажем вам несколько маленьких хитростей. Во-первых, если лошадь поворачивается к вам задом, отходит в глубь денника, то стоит сперва отложить уздечку в сторону или спрятать ее за спину, вытянуть вперед руку с угощением и добрым голосом звать лошадь. Через некоторое время лошадь поддастся соблазну и возьмет у вас лакомство. Здесь важно не напугать животное, бросившись на него с уздечкой. Напротив, продолжаем разговаривать с ним, медленно подходя к левой стороне. Надеваем повод быстро, отвлекая сладостями. Во-вторых, если лошадь не берет железо, можно вместе с трензелем поднести ко рту лошади кусочек лакомства. Постепенно лошадь запомнит, что железо – вкусное, и не будет упрямиться при взнуздывании. Также заставить лошадь открыть рот и принять трензель можно, прикладывая ладонь с трензелем к губам, а большим пальцем этой же руки мягко надавливая на беззубый край рта лошади.

Капсюль никогда нельзя затягивать намертво! Под правильно застегнутым капсюлем помещаются два пальца взрослого человека.

Надев уздечку, важно убедиться, что она лошади впору. С одной стороны, нащечный ремень не должен провисать, с другой стороны, на уголках рта не должно быть более одной складки. Потом застегиваем подбородочный ремень, под ним должен спокойно проходить кулак.

Теперь, когда уздечка отрегулирована, нужно разобраться с седлом. Кладем на спину лошади вальтрап. Его верхний край должен располагаться чуть выше холки. Расправляем его как следует: одна складочка – и вы рискуете причинить боль вашему любимцу. Далее кладем потник: его верх должен быть там же, где и верхняя часть вальтрапа. Седло берем за переднюю и заднюю части. Напомним, что стремена должны быть заправлены, а подпруги перекинуты через седло. Медленно опускаем седло прямо на потник, еще раз проверяя наличие складок. Затем вместе с вальтрапом и потником сдвигаем его немного назад, сглаживая волосы шкуры лошади. Прежде чем затягивать подпруги, убедимся в том, что седло лежит ровно. Для этого встанем перед головой лошади и посмотрим, на одном ли уровне находятся вальтрап, потник, седло с обеих сторон. Потом сбрасываем подпруги с седла и, не подлезая под живот лошади, берем первую подпругу. В идеале она должна лечь на расстояние 5–10 см от подмышек. Первая подпруга крепится к первой приструге (всего их две-три с каждой стороны). Вторая подпруга почти полностью накладывается на первую. Нельзя сразу затягивать подпруги до максимального натяжения. Подтягиваем их постепенно, переходя от первой ко второй и обратно к первой. При этом правая рука тянет нужную пристругу вверх, а левая противоположную вниз, таким образом седло не ездит взад-вперед. Под хорошо затянутыми подпругами с трудом пролезают два пальца.

Некоторые лошади болезненно реагируют на затягивание подпруг. В таком случае стоит попросить кого-нибудь подержать лошадь, пока вы исполняете эту операцию.

Теперь вы наконец-то готовы к езде верхом.

Первый раз в седле

Чтобы покинуть денник и выйти в манеж, нужно прежде всего снять повод с шеи лошади и взять его двумя руками: правой прямо около колец трензеля подо ртом лошади (то есть «под уздцы»), а левой подобрать повод, чтобы он не болтался в ногах. Откройте дверь денника до конца (до сих пор она должна быть отворена только наполовину). Покидая вместе с лошадью денник, не закрывайте дверь. Будьте внимательны при встрече с другими лошадьми, особенно если у вас жеребец. Идти нужно у левого плеча лошади и нога в ногу.

Когда вы вошли в манеж (место, где ездят верхом) или в любое другое место, где принято садиться на лошадь, остановитесь: убедитесь в том, что животное ведет себя спокойно. Одним движением кистей забросьте (а не натяните) повод на шею лошади.

В первый раз вам наверняка помогут сесть в седло. Помощник (или тренер) будет держать лошадь под уздцы одной рукой и тянуть вниз правое стремя другой, не давая седлу съехать в вашу сторону. Левое стремя опустите до последней дырочки. Теперь от вас требуется повернуться лицом к крупу, взяться левой рукой одновременно за повод и переднюю часть седла – переднюю луку, левую ногу вставить в стремя, а правой рукой придерживать заднюю часть седла – заднюю луку. Одновременно отталкиваясь правой ногой и подтягивая себя руками, выпрямите левую ногу. Плавным махообразным движением перекиньте правую ногу через седло, убрав правую руку с задней луки, и, задержавшись на долю секунды, мягко (!) опуститесь в седло. Если вы слишком резко, грубо плюхнетесь в седло, то это причинит лошади боль, заставит ее напрячь мышцы спины, и она начнет противиться вашей воле. Как говорят конники-профессионалы, вся энергия лошади должна идти на работу, а не на «забастовку».

Посадка на лошадь

Вы в седле. В первую очередь проверьте, хорошо ли затянуты подпруги.

Запрещается вставлять ногу в стремя до упора. Помощник подскажет вам, ровно ли отрегулированы стремена.

Лошадям свойственно несколько «сдуваться», когда на них садятся верхом. Чтобы подтянуть подпруги, передвиньте ногу вперед, за переднюю луку, и тяните за пристругу вверх. Потом регулируем длину стремян. Для глубокой посадки длина определяется следующим образом. Сидя в седле, свободно опускаете ногу вниз и подгоняете стремя так, чтобы его низ касался вашей лодыжки. Стремя должно располагаться на широкой части стопы (то есть в передней ее части).

Разбор поводьев

Теперь разберем поводья. Каждый повод входит в сомкнутую кисть между мизинцем и безымянным пальцем, проходит вдоль ладони, выходит на ука-зательный палец и мягко к нему прижимается подушечкой большого пальца. Образовавшаяся петля повода опускается в пространство между кистями, спадает по левой стороне шеи. Так удобнее и легче всего управлять лошадью.

Никогда не наматывайте повод на пальцы или руки, а то вы можете при падении оказаться привязанным к взбешенной лошадке.

При правильной посадке ваша спина прямая, расслабленная поясница слегка прогнута, плечи расправлены, взгляд нацелен вперед. Руки согнуты в локтях, кисти находятся над передней лукой. Вы сидите на седалищных костях и шлюсе (внутренняя сторона бедра до колена). Ноги слегка согнуты в коленях, а от колена нога чуть уходит назад. В идеале от колена до носка можно провести прямую, перпендикулярную земле. Стопа параллельна телу животного и обеспечивает легкий упор в стремя, носок «смотрит» вперед, пятка опущена вниз. Шенкель (напомним, что это внутренняя часть ноги от колена до пятки) плотно прилегает к корпусу лошади. Такая посадка удобна для обеих сторон и обеспечивает наибольшее взаимопонимание.

Правильная посадка

Чтобы заставить лошадь двинуться вперед, нужно нажать шенкелем на бока животного. Действие шенкеля должно приходится в его обычном месте: почти сразу за подпругой. Если лошадь не слушается, то нижней частью шенкеля (то есть пяткой) выполняется серия несильных, мелких толчков. Причем для этого не надо отводить ногу вперед или в сторону, увеличивая тем самым силу удара. После этого любая лошадь для начинающих должна двинуться с места. Точно так же поступают, когда хотят заставить лошадь двигаться быстрее или перейти на более резвый аллюр.

Останавливают лошадь следующим образом: мягко подбирают повод, если он еще не подобран (то есть если он провисает и через него не налажен контакт со ртом лошади), и плавно, равномерно тянут его на себя. При этом желательно не отодвигать руки назад, а работать только кистями (то есть тянут поводья не всей рукой, а путем подгибания кистей).

Для того чтобы слезть с лошади, вы должны, не отпуская повода, «бросить» оба стремени, то есть вынуть обе ноги из стремян. Затем следует не торопясь чуть подать все тело вперед, упершись обеими руками, где все еще находится повод, о переднюю луку. Тем временем махообразным движением нужно отвести выпрямленную правую ногу назад и перенести ее через спину лошади и заднюю луку. Заключительным этапом станет соскакивание на землю к левому боку лошади на обе ноги, слегка согнутые в коленях. Немаловажно, чтобы ваши стопы были вытянутыми, но не жесткими, а напружиненными. Иначе при соскоке с лошади вы ощутите боль.

Возьмите себе за правило, что подседланная лошадь ни во время работы, ни когда она находится в деннике не должна опускать голову вниз к земле, поскольку животное может заподпружиться.

Стоя у левого бока коня, сразу же снимите повод (заметим, что если на лошадь надет мартингал, то повод не снимается). Придерживая его, «заправьте» стремена, то есть подтяните их вверх по путлищам. Свободные концы путлищ можно обернуть через стремена, зафиксировав таким образом последние. Напомним, что заправить нужно оба стремени. После того как заправлено левое, нужно обойти лошадь спереди, держась за повод. Заправляем правое стремя.

Затем, стоя у левого плеча коня, возьмите его под уздцы правой рукой, придерживая свободный конец повода левой – точно так же, как при выходе из денника в манеж. Будьте предельно внимательны, выводя лошадь из манежа. Седло можно снимать или около седельной, или в деннике. В любом случае важно никогда не выпускать из рук повод, в противном случае вы рискуете потерять контроль над животным. Для первого раза проще расседлывать лошадь в деннике. Вместе с лошадью, держа ее под уздцы, нужно зайти в открытую до конца дверь и обойти вместе с ней весь денник по кругу, так, чтобы в конце концов лошадь оказалась лицом к открытой двери. Закройте дверь наполовину. Сперва нужно расседлать лошадь. С левой стороны отстегиваем подпруги и закидываем их на седло. Одним осторожным движением снимаем вальтрап, потник, и седло.

Чтобы не сломать седло, нужно прислонить его к стене той частью, где во время езды находятся ваши ягодицы. Передняя лука должна стоять на полу, а задняя «смотреть» вверх. Теперь, расстегнув подбородочный ремень, осторожно снимите все ремешки уздечки с ушей. Помогите медленным движением руки вниз, и уздечка сама соскользнет с головы, лошадь «отдаст» вам трензель.

Желательно в течение некоторого времени после работы (как и до работы) не давать лошади ни еды, ни питья, поскольку это вредно. Если в деннике автопоилка, стоит временно отключить доступ воды. Не забудьте поблагодарить лошадь за работу: можно угостить ее маленьким кусочком лакомства.

Лучше всего самостоятельно почистить лошадь, сделать расслабляющий массаж щеткой или руками, ведь это будет так приятно вашему четвероногому другу!

Покидая денник, обязательно закройте дверь до конца, затворите щеколду. Седло, прислоненное к стене, и прочую амуницию отнесите в седельную. Трензель уздечки необходимо замыть, чтобы следующей лошади досталось чистое железо, вальтрап обычно вешают сушиться.

Аллюры и посадка на них

Любая лошадь умеет передвигаться тремя аллюрами: шаг, рысь, галоп. Как мы уже писали выше, некоторые лошади (исландские пони, пасо, теннессийская прогулочная, американская верховая и так далее) способны бежать иноходью или другими особыми врожденными аллюрами.

Заметим, что научить лошадь бежать иноходью так же легко, как надоумить рыбу плыть кролем или брасом.

Самым медленным аллюром является шаг. При этом лошадь движется в четыре такта, переставляя поочередно переднюю левую, заднюю правую, пе-реднюю правую, заднюю левую. На шагу всадник сидит прямо, ноги крепко обхватывают корпус, поясница слегка расслаблена.

Начинающие движутся обычно в смене (то есть группой из нескольких лошадей). В смене животные идут друг за другом, соблюдая дистанцию, которая в среднем равна корпусу лошади.

Ни в коем случае нельзя сокращать это расстояние: лошади могут подраться. Если ваша лошадь уткнулась в хвост впереди идущей, то стоит подобрать повод и слегка потянуть его на себя. Желательно, чтобы она просто плавно замедлила свой ход и отстала на нужное расстояние. Но даже когда дистанция восстановлена, не ослабляйте повод, поддерживайте постоянный контакт со ртом и сдерживайте пылкую натуру вашей лошадки. Однако если это не удается, то остановите свою лошадь и подождите, пока идущая впереди не пройдет вперед. Когда ваш конь отстанет от группы, подтолкните его слегка шенкелем и поясницей (подав поясницу назад, вытолкните ее вперед, шлюс остается неподвижным).

Лошадь, как правило, идет «за своей головой». Поэтому, чтобы повернуть (развернуть) лошадь, нужно в первую очередь повернуть ее голову в нужную сторону. Так, например, если вам нужно пойти налево, то натяните левый повод сильнее, чем правый (только не отводите левую руку далеко в сторону, лучше принять руку несколько на себя, согнуть ее в кисти). Вы должны увидеть левую половину морды. Однако не стоит думать, что лошадь поворачивают только поводом. Нужно сочетать работу рук, шенкеля и корпуса. Развернув голову в левую сторону, усильте воздействие правого шенкеля, а левый прижмите к корпусу так, чтобы он стал осью поворота.

На шагу можно (и нужно!) выполнять различные гимнастические упражнения. Они укрепляют посадку, развивают равновесие и вносят разнообразие в занятия. Первый раз делать упражнения мы советуем на корде (когда к кольцам трензеля прикреплена прочная тесьма, конец который в руках у тренера, стоящего в центре манежа) или на спокойной, хорошо известной вам лошади. Желательно, чтобы гимнастические упражнения выполнялись с брошенным поводом и стременами. Рекомендуем вам регулярно проделывать следующие упражнения:

1. Разведите вытянутые руки в стороны и поворачивайте верхнюю часть туловища поочередно в разные стороны;

2. Не двигая ногами, правой рукой дотянитесь до левого носка, затем левой рукой достаньте правый носок, повторите несколько раз;

3. Наклонитесь вперед, обнимите лошадь за шею, при этом постарайтесь, чтобы ноги не отходили назад;

4. Теперь медленно отклонитесь назад, головой коснитесь крупа лошади, аккуратно вернитесь в исходное положение.

Следующим по быстроте аллюром лошади является рысь – двухтактное движение, при котором поочередно выносятся ноги по диагоналям: правая передняя одновременно с левой задней, потом левая передняя с правой задней.

Чтобы послать лошадь в рысь, нужно подобрать повод и выслать шенкелем лошадь вперед (несколько раз усиленно приложить его к боку лошади).

Сидя первый раз на рыси, вы, скорее всего, по-чувствуете себя некомфортно, поскольку будете всем телом ощущать ритмичные толчки, которые выбрасывают вас из седла. Только правильная по-садка поможет вам избежать неприятных ощущений. На рыси можно сидеть двумя способами.

На облегченной рыси всадник на время отрывает седалище от седла: на первый такт привстает за счет толчка, идущего от лошади, разгибает колени, на следующий такт всадник, не плюхаясь, опускается в седло. Привставать (то есть облегчаться) не нужно высоко, достаточно на 5–6 см, при этом ноги не разгибаются полностью в коленях, упор в стремена должен быть легким; всадник не «висит» на поводу и уж тем более не дергает его. Первый раз можно придерживаться рукой за переднюю луку седла, обеспечивая себе дополнительную опору.

На учебной рыси сидят, не отрываясь от седла. Толчки сглаживают мягкой, расслабленной поясницей, шлюс еще крепче обхватывает корпус лошади. Первые репризы учебной рыси должны быть непродолжительными, потому что вам будет крайне неудобно, ноги быстро заноют. Но стоит перебороть себя и каждое занятие хоть немножко ездить учебной рысью. Это лучше всего укрепляет мышцы ног, вырабатывает уверенную посадку.

Предпочтительнее, чтобы с самого начала вы ездили на учебной рыси без стремян: даже в отсутствие опоры ноги должны оставаться в том же положении, пятка – тянуться к земле. Через некоторое время попробуйте и облегчаться без стремян, сперва на протяжении нескольких тактов.

Теперь поговорим о галопе – трехтактовом скачкообразном движении лошади с фазой «свободного полета».

В зависимости от того, какую переднюю ногу животное выносит позже, различаются галоп с левой и с правой ноги.

Если говорить о галопе с правой ноги, то лошадь сначала опирается на левую заднюю ногу, затем отталкивается от земли одновременно левой передней и правой задней, а потом выносит переднюю правую. Завершением такого грациозного движения становится фаза зависания над землей – момент, когда лошадь летит, не опираясь ни одной ногой о землю.

На манежном галопе (на галопе среднего темпа) лошадь развивает скорость 15–25 км/ч. Если ехать с такой скоростью на машине, вам будет казаться, будто вы еле-еле ползете. Однако верхом на лошади движение галопом на такой скорости можно сравнить со стремительным полетом.

К сожалению, у многих начинающих езда галопом ассоциируется отнюдь не с полетом, а с выле-таниями из седла, многочисленными падениями, съезжаниями к шее лошади и так далее. Не стоит сразу расстраиваться и «ставить на себе крест» как на наезднике.

Все дело в том, что езда галопом предполагает соблюдение всадником некоторых правил посадки, а начинающим трудно сразу их все усвоить. Овладение техникой посадки на этом аллюре происходит постепенно, как и техникой верховой езды в целом.

Удобнее всего посылать в галоп либо с учебной рыси, либо с шага. Для посыла нужно сделать внутреннее постановление головы лошади. Так, если вы едете ездой налево (галопом с левой ноги), то слегка натяните левый повод. Если вы все сделали правильно, то вам должен быть виден левый глаз коня. В сочетании с работой повода усильте воздействие правого шенкеля или, если лошадь тугоуздая, сделайте серию мелких толчков. Неплохо еще и как бы вытолкнуть лошадь из-под себя поясницей. Как только лошадь сделала первый такт, следует слегка отдать повод, ослабить внутреннее постановление.

При движении галопом налево лошадь должна идти с левой ноги (когда левую переднюю ногу она выносит дальше вперед, чем правую). В случае, если ездой налево лошадь идет с правой ноги, то это контргалоп.

Разобраться, как скачет лошадь – галопом или контргалопом, – довольно просто. Сидя в седле, можно проследить за правильностью исполнения аллюра по работе мышц плеч (внутреннее плечо первым идет вперед и выносится чуть дальше внешнего; как правило, при правильном галопе всадник видит край внутреннего глаза лошади).

Если для вас это пока сложновато, попросите посмотреть за ногами вашей лошади более опытных всадников или инструктора. Бывает, что лошадь капризничает и в обе стороны (что направо, что налево) идет галопом с одной и той же ноги. В прокате это явление встречается довольно часто. Такую самовольность следует пресекать: останавливать лошадь и посылать снова, до тех пор, пока вы не добьетесь желаемого.

Теперь о посадке. Сидеть на галопе нужно прямо и глубоко. Седалище плотно прилегает к седлу. Расслабив поясницу, но работая ею вперед-назад, сопровождая таким образом движения лошади, не отрывайте седалище от седла, а продвигайте его вдоль последнего. Постарайтесь избегать маятникообразных движений ног и корпуса. Идеально, чтобы ноги были зафиксированы и не болтались взад-вперед. Однако это не значит, что шенкель должен быть все время мертвым: напротив, он умело и вовремя подталкивает лошадь, подсказывает ей нужное направление движения, пресекает хал-туру.

В качестве разновидности галопа стоит еще отметить и карьер, то есть галоп на предельной для данной лошади скорости. Этот аллюр мы можем наблюдать на скачках, когда породистые длинноногие кони несутся со скоростью 60–70 км/ч.

О посадке на карьере мы расскажем в главе «Езда на природе».

А что, если…

…лошадь упрямится, отказывается идти вперед

Для начала советуем вам обернуться назад и убедится в том, что лошадь не собирается покалиться или помочиться. Если дело в этом, то стоит подождать несколько секунд. Однако, если лошадь ре-шила продемонстрировать вам свой гордый нрав и упрямство, надо сразу показать, «кто на ком сидит». Проверьте правильность вашей посадки, сядьте глубже в седло. Посмотрите, не слишком ли сильно вы натянули повод или, может, наоборот, он у вас провисает. Побудите лошадь к движению путем воздействия шенкелем и работы поясницы. Причем чем дольше и сильнее лошадь будет сопротивляться, тем настойчивее должна быть работа шенкеля.

Не забывайте, что кожа животного толще и менее чувствительна, чем у человека, поэтому удары, кажущиеся вам жестокими, не вызовут у лошади болевых ощущений.

Напомним, что в любом случае шенкель должен воздействовать в его обычном месте – прямо за подпругой.

Если лошадь и дальше отказывается повиноваться, то стоит применить хлыст, а именно – им нужно ударить по крупу лошади. Удары хлыста должны сочетаться с воздействием шенкеля. Маленькая хитрость: можно слегка ударить хлыстом в месте воздействия шенкеля.

Помните, что хлыст используется не как средство управления лошадью, а как один из способов наказания.

...лошадь козлит (то есть брыкается задними ногами)

Причиной такого поведения лошади может быть ее дурноезженность (некоторые так реагируют на удары хлыста, другие – просто из желания испугать всадника) или неправильная посадка. Первая задача всадника на козлящей лошади – просто усидеть в седле. Для этого крепко обхватите лошадь ногами и откиньте корпус назад. Если вы схватитесь за шею лошади, то падение вам гарантировано. Руками старайтесь поднять голову животного, тогда ему будет сложнее козлить. Главное – не теряйтесь и не бойтесь.

Лошадь козлит

Как только ваша лошадка перестанет брыкаться, заставьте ее двигаться вперед. Если серия козлов снова повторится, то накажите лошадь хлыстом.

Посмотрите, чтобы удары приходились по крупу, а не по животу. Некоторых лошадей можно ударить по плечу. В крайнем случае не бойтесь попросить помощи у тренера.

…лошадь встает на дыбы (на свечку) (то есть отрывает передние ноги от земли, балансируя на задних)

Такое поведение лошади скорее всего может быть следствием того, что вы слишком сильно затянули повод, причинив таким образом боль чувствитель-ному рту животного. Между тем свечка является наиболее опасным как для человека, так и для самой лошади «хулиганством». В худшем случае могут упасть оба, а последствия такого падения, как правило, плачевны.

Лошадь встает на дыбы (на свечку)

Избежать всех неприятностей вам поможет грамотное поведение и быстрая реакция. Как только вы почувствовали, что лошадь встает на дыбы, немедленно перенесите вес тела вперед, нагружая переднюю часть корпуса лошади. Лучше всего при этом обхватить обеими руками шею животного. После того как лошадь опустится на землю, ослабьте повод и толкайте лошадь вперед.

…лошадь понесла

Случается и такое, что лошадь, испугавшись или просто желая проверить мастерство всадника, вдруг сорвалась в неожиданно резвый галоп и помчалась вперед через весь манеж или плац (прямоугольная площадка на открытом воздухе, огороженная со всех сторон). Здесь главное не растеряться, откинуть корпус немного назад, усилить упор в стремена. Важно разобраться, что стало причиной такого стремительного бегства.

Лошадь понесла

Если лошадь действительно испугалась чего-то, то стоит отдать ей повод и успокаивать ее голосом. Как только она начнет успокаиваться, мягко остановите ее поводом и поблагодарите. Однако, если это просто каприз животного и обычным воздействием повода лошадь невозможно остановить, то допускается довольно грубая работа рук: ими можно поочередно перетягивать повод из стороны в сторону (но не доходите до крайностей: вы не лыжник, ма-хающий палками!).

Еще один способ остановить лошадь – завернуть ее на вольт (круг, диаметром 6–8 метров), сместив руки в нужную сторону. По такому маленькому кругу лошади сложно быстро бежать, и ей придется замедлить свой ход.

Возможно, вы имеете дело с холеричной лошадью. Тогда советуем вам вести себя спокойно, ни в коем случае не дергать за повод, не нервничать, и тогда ваша уверенность сообщится и ей. Будьте предельно внимательны и при малейшем шорохе успокаивайте и оглаживайте коня.

… лошадь бросается на других лошадей

Такие шалости стоит сразу пресечь, потому что они могут закончиться дракой, в которой пострадают не только кони. Если ваша лошадь вдруг бросается на встречных, прижав уши к шее и грозно оскалившись, накажите ее хлыстом и шенкелем (можно сильнее обычного воздействовать им на бока животного).

В крайних случаях можно еще наказать лошадь поводом: чуть передернуть им из стороны в сторону, показав тем самым лошади, что вы ею очень недовольны.

Когда вы ездите верхом на драчливой особе, то вообще старайтесь объезжать других лошадей. Бывает и такое, что лошадь не переносит конкретного жеребца или кобылу. У нас в манеже была лошадь по кличке Бремен, который патологически не любил серых лошадей. Эта «любовь» доходила до того, что тренер, зная его проказы, не пускал Бремена в манеж, когда там работали серые лошади.

… лошадь может отомстить

Однако бывает и такое, что лошадь совершенно отказывается вас слушать. Она не идет вперед, а при более сильном посыле вдруг срывается в бешеный галоп с прыжками, чем-то напоминающими родео, за любым ударом хлыста следует череда свечек и козлов, и кажется, что ее единственная цель на сегодня – это драка вон с тем рыжим жеребцом, а вы – главное и единственное препятствие на этом пути. Но даже в таком случае не отчаивайтесь. Сохраняйте спокойствие и, улыбнувшись, вспомните старое поверье донских казаков.

Если верить нашим прапрапрадедам, то в жизни каждой лошади рано или поздно наступает «великий день отмщения», когда она мстит людям за то, что они ее покорили. В этот день она с лютой ненавистью отбивается ото всех, кто бы ни подошел к ней.

Это предание вместе с нижеприведенной историей рассказал нам внук хорунжего (казака, офицера царской армии). В полку его деда служил один смелый, но тяжелый по нраву казак. Ему повезло: за ним была закреплена хорошо выезженная, отважная, удивительной доброты лошадь. Но он не ценил ее должным образом, часто бил, оставлял часами томиться в тугой подпруге. Лошадь покорно сносила все оскорбления, но всему есть свой предел. Однажды, когда жестокий хозяин снова без причины ударил свою лошадь, она выбила его из седла. Ему удалось выскочить из-под копыт лошади, но месть лошади на этом не закончилась: она погнала его по деревенской улице под всеобщий смех в адрес «удалого бойца». Но хохот их скоро затих. Несмотря на то, что казаки не любили бойца за заносчивость и грубость, они были буквально ошарашены увиденным: кобыла взвилась на дыбы, ударила копытами горе-хозяина и повалила его навзничь. При малейшей попытке последнего встать, лошадь грозно придавливала его к земле передней ногой. Так валялся этот жалкий и униженный человек в дорожной пыли. Но, видимо, он так и не вспомнил простую истину: унижая другого, ты унижаешь себя. Он продолжал кричать и один раз, изловчившись, ударил ногой в бок свою лошадь. Ответный удар кобылы стал смертельным.

Следующий этап обучения

Когда вы научитесь сидеть на рыси и галопе, переводить лошадь из одного аллюра в другой, нужно переходить к следующему этапу овладения ис-кусством верховой езды. Этот этап подразумевает более четкое и грамотное исполнение тех же аллюров, а также включает несколько новых упражнений: вольты, повороты на заду и на переду, перемена направления на галопе, принимание и осаживание. На этом этапе стоит попробовать ездить на разных лошадях, чтобы найти индивидуальный подход к каждому животному и лучше понимать лошадиные темпераменты и характеры. Хлыстом пользуйтесь только в крайних случаях неповиновения, хотя брать его с собой на лошадь следует всегда: для уверенности. Независимо от уровня вашего мастерства не рекомендуется надевать шпоры: неделикатными движениями шенкеля вы можете причинить животному нестерпимую боль.

На данном этапе пора научиться правильно собирать лошадь. Лошадь находится в сборе, когда ее задние ноги подведены под корпус, шея приподнята, а голова сдана в затылке (профиль головы почти перпендикулярен земле). В собранном состоянии лошадь уравновешена под всадником так, что ею удобно управлять и ей легче выполнять команды всадника.

Сбор лошади по-другому называется прямым сгибанием и достигается усиленным воздействием шенкеля и одновременным набиранием поводьев (как бы принятием головы лошади на себя).

На прокатских лошадях полного сбора (как у профессиональных спортсменов) добиться почти невозможно, но у вас наверняка получится хоть немного «подобрать» лошадь. Поэтому сразу не требуйте от лошади многого, наоборот, щедро хвалите ее за каждый «шаг вперед».

Почему в этой главе мы заговорили о сборе? Просто без него правильно выполнять аллюры и вышеперечисленные элементы на хорошем уровне невозможно. В первую очередь сбор поможет вам контролировать темп движения на данном аллюре. В каждом аллюре различают три темпа: собранный, средний и прибавленный. Постепенно требуйте от лошади четкого исполнения аллюра на всех трех темпах. Не забывайте и про шаг: на шагу вы не только отдыхаете, но и работаете.

Важно научиться менять ноги на галопе. При простой перемене ног на галопе всадник переводит лошадь с галопа на шаг и после нескольких шагов поднимает ее в галоп с другой ноги, можно менять ноги и через рысь. Когда вы научитесь этому, попробуйте менять ногу на галопе без использования других аллюров (то есть перемена ноги в воздухе прямо на галопе). Для этого нужно поменять постановление головы лошади и соответствующим шенкелем выслать лошадь, сопровождая эти движения работой корпуса.

Чередуйте езду по кругу манежа с вольтами и серпантинами. Серпантин – это движение поперек манежа по змеевидной линии. Чтобы сделать вольт направо, нужно придать лошади внутреннее постановление. Во время поворота внутренняя нога служит осью поворота, а внешний шенкель поддерживает движение по окружности. В манеже необходимо часто менять направление движения, так правая и левая половины тела лошади получат равномерную нагрузку. Меняют направление либо по диагонали манежа, либо через середину под прямым углом, либо заездом (полувольт внутрь манежа или к стенке). Эти элементы выполняются на шагу, учебной рыси или сокращенном галопе. Отметим, что в манеже принято разъезжаться левыми плечами, то есть если вы едете ездой на-право, то обязаны уступить стенку встречным ло-шадям.

Сейчас мы расскажем, как выполняются простейшие элементы высшей школы верховой езды.

Поворот на месте на заду. Для исполнения следует остановить лошадь, плотно прижать шенкеля к бокам, слегка наклонив корпус в сторону поворота. Внутренний повод набирается короче, наружный прикладывается к шее. Теперь внутренний шенкель должен оставаться неподвижным, он будет служить осью поворота, а наружный шенкель усиленно действует за подпругой, побуждая лошадь к движению. Степень нажима этого шенкеля зависит от уровня выезженности лошади. Можно отклонить корпус чуть назад. Таким образом вы переносите основную нагрузку на задние ноги животного. В идеале задние ноги остаются на месте, лошадь лишь переступает ими в такт с передними.

Поворот на месте на переду. Для исполнения следует остановить лошадь. Внутренний повод набран, внешний прислонен к шее. Корпус слегка подать в сторону поворота. Обоими поводьями удерживаем лошадь от движения вперед и усиленно воздействуем наружным шенкелем чуть дальше его обычного места, заставив животное передвинуть заднюю часть корпуса. Внутренний шенкель опять служит осью поворота. При правильном исполнении передние ноги остаются на месте. В манеже эти повороты выполняются только вовнутрь.

Осаживание. Напомним, что осаживание – это движение лошади по прямой назад. Остановив лошадь, ездок должен подать корпус чуть вперед, облегчив задние ноги. Набирание повода должно сочетаться с воздействием шенкеля (сила того и другого зависит от восприимчивости лошади). При правильной работе лошадь должна сделать четыре – пять шагов назад.

Техника преодоления препятствий

В этой главе мы постараемся объяснить вам, как не стать такой тяжкой ношей.

Для начала скажем, что прыжок лошади можно разделить на четыре фазы.

Подход к препятствию. Приближаясь к препятствию, лошадь оценивает его высоту и ширину, выбирает мощность прыжка и его вектор. За несколько скачков до отталкивания лошадь начинает подводить под корпус задние ноги, опускает вниз шею и голову. Передние ноги она ставит в точку отталкивания и почти вплотную к ним подносит задние. Из такой позиции ей легче всего совершить хороший прыжок.

Отталкивание. Лошадь резко взмахивает вверх головой, и передние ноги отрываются от земли. В сотую долю секунды она распрямляет задние ноги, делая ими мощный толчок вверх и вперед. За счет вытянутой шеи и головы центр тяжести смещен вперед.

Отталкивание

Подвисание. Над препятствием лошадь летит со слегка подобранными под вытянутый корпус ногами. Шея стремится вперед.

Подвисание

Приземление. Готовясь к приземлению, лошадь выставляет вперед одну из передних ног. Как только передние ноги одна за другой коснутся грунта, животное опускает голову и шею, затем резко взмахивает ими вверх. Это движение помогает лошади оторвать от земли передние ноги и подвести на их место задние.

Приземление

Понимание этих фаз прыжка – ключевой момент в технике преодоления препятствий. Главная задача начинающего всадника – не мешать лошади во время прыжка. Уже потом, при преодолении сложных препятствий, всадник будет помогать лошади оценивать расстояние до них и выбирать правильный подход к ним.

Все обучение происходит на подобранной, а лучше – собранной лошади. Предпочтительнее, если лошадь подходит к препятствию перпендикулярно, то есть идет прямо на его середину. Всадник должен сидеть глубоко в седле. Напоминаем, что лошадь «прыгает шеей», поэтому при отталкивании отдайте коню повод (путем подачи рук вперед, а не пропусканием повода через пальцы). Когда лошадь оторвет передние ноги, подайте поясницу вперед, не привставая на стременах и не отрывая седалище от седла. Задняя часть седла «сама уйдет» из-под вас. При первых прыжках для дополнительного баланса можно взяться руками за гриву, не отпуская при этом повода. В фазе подвисания не теряйте контакт со ртом лошади, не дергайтесь в седле, сохраняйте принятое вами положение.

При приземлении уже нельзя оставаться в такой позиции, иначе от полученного импульса вы кувырком полетите через шею лошади. Лучше чуть отклониться назад. После приземления примите лошадь на себя (отзовите ее поводом), не дайте ей разнести вас. Воздействием шенкеля, повода и корпуса побудите лошадь двигаться в нужном направлении.

Технике преодоления препятствий нельзя учиться в одиночку – вами должен руководить опытный тренер.

Обучение начинается с перешагивания жерди, лежащей на земле. Потом ее преодолевают на рыси и на галопе. Когда всадник усвоил посадку на каждой фазе прыжка, высота препятствия увеличивается примерно до 25 см. Его преодоление начинается на рыси, а потом всадник пробует это и на галопе.

Постепенно высота препятствий и их количество на маршруте увеличиваются. При этом не стоит форсировать обучение. Нужно в совершенстве овладеть техникой преодоления каждой высоты, прежде чем переходить к покорению новых.

Крайне желательно пробовать учиться прыгать без стремян: это вырабатывает «чувство прыжка» и крепкую посадку.

Не все лошади будут беспрекословно повиноваться вам и выполнять ваши команды. К сожалению, у препятствий случаются и обносы, и закидки. Чтобы избежать обносов (когда лошадь в последний момент резко уходит в сторону от препятствия), нужно покороче набрать повод (особенно, если эта лошадь уже обносила) и шенкелем поддерживать постоянный контакт с боками лошади, не давая ей перехитрить вас.

Закидка – это внезапная остановка или осаживание прямо перед препятствием. Зная эту привычку лошади, особенно сильно вышлите ее непосредственно перед прыжком, помогите себе поясницей. Если лошадь сперва схалтурила, но затем прыгнула верно, не забудьте ее поблагодарить.

Полезно отрабатывать координацию движений и прыжковую посадку при движении через положенные на землю параллельные друг другу жерди. Расстояние между ними может равняться 150 см, тогда их преодолевают на рыси. Если расстояние увеличить до трех метров (так, чтобы между жердями помещался один темп галопа), то их проходят на этом аллюре. Когда вы научитесь проезжать эти жерди на шагу, рыси и галопе, можно переходить к преодолению кавалетти – жердей, положенных друг за другом на подставках высотой 30 см.

Преодоление кавалетти

Езда на природе

Овладение всеми премудростями езды в манеже, прыжки через пестро раскрашенные препятствия – все это, безусловно, интересно и увлекательно, все это приносит вам несказанное удовольствие. Но взаимоотношения «человек – лошадь» не были бы полноценными без стремительного движения по бескрайним равнинам и извилистым лесным тропинкам. Поэтому одной из самых впечатляющих сторон верховой езды являются конные прогулки на природе. Как завораживает и манит вас вперед буро-зеленая лесная даль, как хочется, проезжая по большому полю, непременно доскакать до само-го горизонта.

Чтобы получить максимальное удовольствие от езды на природе, а также избежать падений и травм, необходимо соблюдать элементарные правила безопасности. Во-первых, нельзя преувеличивать свой уровень подготовки. Только всадник, уверенно сидящий на рыси и галопе, справляющийся с упрямыми и чересчур беспокойными лошадьми, может выехать на природу. Ведь чтобы найти понимание с лошадью на открытом пространстве, нужны умение, опыт и определенный уровень физической подготовки.

Каждая следующая прогулка открывает для вас новую гамму ощущений: восседая на спине коня, вы смотрите на все с новой высоты, как бы возвышаетесь над всем остальным миром. И вам не страшно: с вами ваш любимец, ваш друг – лошадь.

К езде по пересеченной местности (то есть по местности с неровным грунтом, спусками, подъемами, а также естественными препятствиями, например, поваленными деревьями) должна также быть готова и лошадь. Сила, смелость и выносливость в сочетании со спокойным нравом сделают коня вашим идеальным спутником в лесу и в поле.

Лошадь должна быть приучена к различным шорохам, шуму машин, лаю собак. Если же она холеричная и трусливая, лучше отказаться от конной прогулки.

Важно подобрать правильную экипировку для себя и лошади. Из обуви подходят только сапоги или краги: «аферы» со всевозможными кроссовками и полуботинками могут довести вас до беды. При полевой езде отнюдь не лишним атрибутом является шлем. Очень пригодятся вам специальные перчатки для верховой езды, для начала их могут заменить и любые другие. Если вы будете возвращаться в темноте, вам пригодится одежда со вставками из флюоресцентной (светоотражающей) ткани.

Не одевайтесь слишком тепло – вы можете вспотеть и будете ощущать дискомфорт. Зимой не стесняйтесь надеть старую меховую шапку-ушанку, она лучше всего защитит от холода и ветра ваши уши.

Лошади желательно забинтовать ноги или надеть ногавки (защитные приспособления, предотвращающие травмы нижней части конечностей лошади). Еще неплохо бы обмундировать коня в мартингал, чтобы пресечь вскидывание головы и шараханье в сторону.

Ни в коем случае не стоит выезжать на природу в одиночку: если что, некому будет оказать вам первую помощь, к тому же лошади чувствуют себя увереннее в группе. Необходимо, чтобы с вами был инструктор – опытный ездок, хорошо знающий местность, где проходят ваши первые выезды. На природе каждый всадник должен сохранять свое место в смене, не обгоняя других лошадей. Неопытным всадникам запрещается устраивать скачки.

На природе двигаются теми же аллюрами, что и в манеже, но только резвее. Вот здесь и потребуются физическая подготовка, хорошая посадка, при которой всадник и лошадь будут меньше утомляться. Напомним, что в поле лошадь движется более быстрым галопом, чем в манеже, – а именно полевым. На нем сидят, почти как на обычном галопе: слившись с лошадью в единое целое, активно работая поясницей, только корпус чуть подан вперед.

Часто на ровной, открытой местности лошадь переходит в карьер. Посадка на нем иная. Вы сами почувствуете, что подлетаете в седле и манежная посадка становиться неудобной. Необходимо приподнять седалище и чуть склониться над шеей, крепко сжать коленями лошадь и усилить упор в стремена (в первый раз можно схватиться за гриву). В таком положении вам и вашему четвероногому спутнику будет приятнее и легче всего получать удовольствие от стремительности движения. Не наклоняйтесь слишком вперед, иначе вы рискуете потерять равновесие.

Ю. Станишевский (карьер)

Наслаждаясь полетом, не теряйте бдительности и контакта с лошадью. В противном случае вы на собственной шкуре испытаете следующее. Ваш конь, закусив зубами удила (когда он полностью уходит от воздействия повода, сжав трензель во рту), понесся сломя голову. К сожалению, справиться с конем в такой ситуации крайне сложно. Ведь вы невольно стали участником челтенхемской скачки, где лошади развивают скорость, по крайней мере, 60 км/ч. Тут не то что трезво и хладнокровно сдерживать коня – остаться верхом на лошади и не умереть от чрезмерного выброса адреналина трудно! Шутки шутками, но все, что вы можете сделать в такой ситуации, – это постараться усидеть в седле или «прилично» (избежав тяжелых травм) упасть (желательно, не под ноги собственного коня!). Как только вы поняли, что ваша лошадь понесла и вы больше не контролируете ее движения, наклонитесь к ее шее и обхватите последнюю руками. Лучше всего высвободить ноги из стремян: если что, вам будет удобнее падать. Если вы поймете, что теряете равновесие, то попытайтесь глазами выбрать ровное место для падения. Падая, постарайтесь оттолкнуться в сторону от лошади, сгруппировав при этом свое тело (по возможности руками прикройте шейные позвонки). Но, подчеркиваем, начинающим всадникам благополучно выпутаться из этой переделки довольно трудно. Так что, как видите, лучше всего просто избегать подобных ситуаций.

Еще одним принципиальным отличием полевой езды от манежной является грунт, а также наличие подъемов и спусков. При прохождении кочковатой местности или болотистых участков ездок и лошадь должны двигаться на шагу (так у лошади будет больше возможности самой выбирать места постановки ног на грунт).

При прохождении вязкой местности вы должны подать корпус вперед, облегчая таким образом задние конечности вашего коня. Вам следует быть предельно внимательным при движении на таких участках и быть готовым в любой момент соскочить с лошади, помочь ей, если она споткнулась, поранила ногу или увязла в грязи.

Если в вашем маршруте попался крутой и затяжной подъем (больше 5 метров), преодолевать его следует верхом, на шагу, а лучше – спешившись и ведя лошадь в поводу. Если вы все же решили ехать в гору в седле, посильнее наклонитесь вперед к шее лошади, причем чем круче подъем, тем дальше от седла вы смещаете свой центр тяжести. Самая большая работа при подъеме приходится на задние ноги и мышцы крупа лошади. Если ваша спутница остановилась, дайте ей отдохнуть.

В случае если подъем крутой (или плавный), но короткий (менее 5 метров), лучше всего преодолевать его броском на галопе.

Крутой спуск в большинстве случаев гораздо труднее для лошади, чем крутой подъем. Лошадь – довольно крупное животное, обладающее большой массой. Поэтому при спуске ее корпус стремится вниз, а передние ноги, на которые обеспечивается упор, постоянно скользят. Мы рекомендуем спешиться и вести лошадь под уздцы (не снимая повода с шеи). Можно остаться в седле, но тогда надо очень сильно прижать к нему шлюс, упереться в стремена и подать корпус назад, повод набрать, обеспечивая дополнительную опору лошади.

Хорошим отдыхом для лошади станет частая смена аллюров. Например, можно чередовать 10 минут рыси с 10 минутами шага. После этого можно ввести короткую репризу галопа – не больше четырех-пяти минут, затем прошагнуть.

Надеемся, что благодаря нашим советам езда на природе принесет вам огромное удовольствие, а травм и прочих неприятностей вообще удастся избежать.

Просто общаемся с лошадью

Название этой главы, возможно, удивит некоторых из вас. На лошади надо ездить, с ней надо работать или, в крайнем случае, чистить, седлать. Но общаться? Как это понимать? И зачем это?

Придя в прокат, не торопитесь побыстрей нацепить на лошадь уздечку, забросить ей на спину седло и нестись в манеж. Остановитесь. Куда такая спешка? Сначала зайдите в денник с пустыми руками и просто познакомьтесь с лошадью. Погладьте ее по морде, потреплите за гриву, ласково проведите рукой по спине, потом заинтригуйте ее сахаром в вашем кармане.

Постарайтесь увидеть в лошади не очередное непарнокопытное существо, а удивительное животное с неповторимым характером. Одна тихо стоит, не двигаясь, с удовольствием принимая ваши внимание и ласки. Другая же будет упорно расшаркиваться перед вами ножкой, пока вы не угостите ее чем-нибудь вкусным.

Некоторые лошади выпрашивают заветное лакомство «бодаясь»: трутся о вас своей мордой, оставляя слюнявые разводы на одежде. Совсем нетерпеливые могут начать теребить ваши карманы в надежде, что оттуда вот-вот выкатится лакомый кусочек. А любопытные особы лишь окинут вас взглядом и, быстро пережевав первое угощение, уверенно двинутся к приоткрытой двери денника, высунут голову в проход конюшни и станут внимательно изучать, что же там делается.

Если при этом кормушка соседа находится в поле досягаемости, то они обязательно заглянут и туда.

Во время первого знакомства в деннике попробуйте понять, что любит и не любит ваш новый четвероногий товарищ. Одним нравится, когда их, как маленьких кошечек, почесывают за ушами, а другие, напротив, бояться этого до полусмерти. Многие лошади обожают, когда мокрой губкой снимают пыль с их морды и делают массаж спины щеткой. Но попадаются и боящиеся щекотки, которые будут взбрыкивать при каждом прикосновении щетины.

Как самочувствие и настроение вашей лошади сегодня? «Живой» ли у нее взгляд? Не хромает ли она? С удовольствием ли принимает угощение? Энергичная, здоровая лошадь живо реагирует на все. Она не может стоять спокойно в деннике, особенно когда ее седлают – она предвкушает будущую работу. Она переминается с ноги на ногу, выворачивает шею, одним словом, танцует на месте. Причем в словах «предвкушает будущую работу» нет ни капли иронии.

Если внимательно обходиться с лошадью, грамотно ею управлять, то от езды получать удовольствие будете не только вы.

Поговорите с лошадью. Она может не понимать смысла отдельных слов, зато отлично улавливает тон вашей речи. Ей все равно, расскажете ли вы ей о том, как прошел день или какая она замечательная и красивая, главное – говорить спокойным, ласковым, бодрым голосом. Лошади, как это ни парадоксально звучит, очень хорошие слушатели: тихо, не перебивая, они выслушают вас, а в добрых лучистых глазах заиграет искреннее участие. Вспомните рассказ А. П.Чехова «Тоска», который заканчивается словами: «Лошаденка жует, слушает и дышит на руки своего хозяина… Иона увлекается и рассказывает ей все…»

Находясь в седле, не забывайте, что имеете дело с живым существом. Когда лошадь правильно выполнит требуемое, то обязательно как-нибудь наградите ее за это.

Можно похлопать по шее, дать кусочек яблока, сушку или нежно сказать: «Умница, молодчина!» Лошади превосходно чувствуют отношение человека к себе. У них прекрасная память.

Дерзости и грубости лошади не терпят. За ваше безразличие, холодность они отомстят в самый неподходящий момент, а за ласку отплатят вам сторицей.

И вдруг вы слышите голос тренера: «Ваше время истекло, шагайте». Но на этом «приговоре» общение с лошадью не обязательно должно заканчиваться.

Как мы уже говорили, после езды хорошо бы почистить животное, совмещая эту процедуру с расслабляющим массажем щеткой. Если дело происходит летом, стоит дать лошади попастись полчасика и полакомиться сочной травой.

Пока лошадь поглощает зелень, понаблюдайте за ней. Изучите, как она реагирует на различные звуки и события: резко вскидывает голову, услышав лай собаки; внимательно рассматривает проходящих мимо лошадей; сильно чего-то испугавшись, отпрыгивает в сторону; жадно обрывает особенно понравившиеся листья кустарника; упирается пе-редней ногой, не желая покидать солнечный луг.

Оставляя лошадь в деннике, можно крепко обнять ее за шею и прошептать что-нибудь на ушко. Расставаться с животным вы должны на хорошей, доброй ноте.

Лошадь вскоре запомнит вас, ваше нежное обращение и ласку. И наступит день (возможно, самый счастливый и важный в ваших отношениях), когда она первая заметит вас при встрече и, как настоящего члена семьи, поприветствует тихим ржанием. Прощаясь с вами, уткнется своей мордочкой в ваше плечо, и ее теплый взгляд скажет: «До скорых и замечательных встреч, мой новый друг!»

Лошадь в народном фольклоре

Простой русский народ в своем творчестве воспевал не тонкие материи и пышные формы богинь. Его больше привлекали вещи и существа, которые окружали его, были рядом в повседневной жизни. Народ действовал по принципу: «Что вижу – о том пою». Сложено немало пословиц и поговорок про скот, собак, сварливых баб, пьяных мужиков, про пахаря и пекаря… Не составила исключение и ло-шадь. Ниже мы приведем некоторые, не утратившие, на наш взгляд, смысл, русские народные мудрости.

Пословицы и поговорки

• Лошадь человеку крылья. Возит воду, возит и воеводу.

• Не ставь телегу впереди лошади.

• На переправе коней не меняют.

• С места в карьер. (То есть сразу в полный галоп.)

• Бойся бабу спереди, а кобылу сзади.

• Дареному коню в зубы не смотрят.

• Лошадь молодую покупай, а за старую денег не теряй.

• Конь о четырех ногах, да спотыкается.

• Слепота лошади не порок, а несчастье.

• Лошадь от кошки сохнет, а от собаки добреет. (Почему и не берут кошек с собой в дорогу.)

• Добрую лошадь одной рукой бей, другой – слезы утирай.

• Добрый конь подо мною – господь надо мною.

• Конь не выдаст, и враг не съест.

• Конь тощий – хозяин скупой.

• Сытая лошадь меньше ест.

• На лошадь не плеть покупают, а овес.

• Подгоняй коня не кнутом, а овсецом.

• Не спеши ездой, спеши кормом.

• Холь, гладь коня мешком, так не будешь ходить пешком.

• Допрежь думай о лошади, опосля о себе.

• Казак сам не ест, а лошадь кормит.

Загадки

• Летели три пичужки через три избушки; одна птица кричит: «Мне зимой тяжело!»; другая кричит: «Мне летом тяжело!»; третья кричит: «Мне всегда тяжело!»

• Не шито, не кроено, а клин вставлен.

• Четыре деда назад бородами.

• Лезу я, лезу по железу на мясную гору.

Примета

• Лошадь фыркает в дороге к радостной встрече.

Оглавление

Предисловие

От Eohippus до Equus caballus

  Прогулка в прошлое

  Поредевшее семейство лошадей

  Рожденные для полета…

  …и для восхищения

  Лошадиная одежонка

  Мир глазами лошадей

  Одиночки или общественные животные?

  Старые жители Европы

  Свободные и неуловимые

Многообразие пород

  Типы

  Маленькие, да удаленькие

  Масти

  Классификация лошадей в Средневековье

  Известнейшие породы мира

  Арабские скакуны – прекраснейший дар Востока

  Быстрые, как ветер

  Поджарые туркмены

  Благородные немцы

  Элегантные богатыри

  Исландские иноходцы

  Нежнее цветка Эдельвейса

  Перувийские «мачо»

  Теннессийская прогулочная лошадь

  Плывущие над землей

  Лучшие потомки старо-донских лошадей

  Знаменитые горцы

Сквозь века с человеком

  Одомашнивание лошади

  Лошадь в легенде

  Лошадь в Древнем мире

  Где какие кони были

  Облаченные в латы

  Лошадь в крестовых походах

  Рыцарский турнир

  Крестьянская кляча

  Кони в строю

  Путь колеса

  Виды запряжек

  Гужевой транспорт

  Возрождение скакунов в новой роли

Конный спорт и многое другое

  Все начиналось с колесниц

  Изменение посадки жокея

  Виды скачек

  Скачки в динамике

  Другие стороны медали

  Здесь крутятся миллионы

  Все аплодисменты жокею

  Ипподромы, турниры, рекорды, победители и жокеи…

  Бега рысаков

  Лошади умеют летать!.

  …а еще и танцевать?!

  А началось все, как всегда, в античности…

  Сокровище Австрии, или магия белого

  Великая Гала

  Выездка вчера и сегодня

  Борьба за выживание

  Черное, белое и металлический блеск

  Наши олимпийцы

  Успеть и выжить

  Все на охоту

  Из жизни американских ковбоев

  Знакомство с тореадором

  Развлечение для богачей

  Хоккей, бадминтон, футбол – все это и многое другое на лошади

  Конные гимнасты и акробаты

  На цирковой арене

  Источник здоровья

Азы верховой езды

  Первые шаги

  Снаряжение лошади и всадника

  Чистка, взнуздывание и оседлывание

  Первый раз в седле

  Аллюры и посадка на них

  А что, если…

  Следующий этап обучения

  Техника преодоления препятствий

  Езда на природе

  Просто общаемся с лошадью

  Лошадь в народном фольклоре

Fueled by Johannes Gensfleisch zur Laden zum Gutenberg

Наш сайт является помещением библиотеки. На основании Федерального закона Российской федерации "Об авторском и смежных правах" (в ред. Федеральных законов от 19.07.1995 N 110-ФЗ, от 20.07.2004 N 72-ФЗ) копирование, сохранение на жестком диске или иной способ сохранения произведений размещенных на данной библиотеке категорически запрешен. Все материалы представлены исключительно в ознакомительных целях.

Copyright © читать книги бесплатно