Текущая дата:2 октября, 2022
Фанера: виды и назначение

Фанера: виды и назначение

Фанера является одним из самых популярных материалов для строительства или отделки помещений. Изготовленная из древесины, она бывает шлифованной и нешлифованной. Каждый из этих видов обладает определенными характеристиками, от которых зависит сфера их применения. Ассортимент по ссылке: https://bikra-m.ru/wood/dpm/fanera/15-mm/.

Шлифованная обладает гладкой, привлекательной поверхностью, имеет более обширную область применения, в то время как нешлифованный вариант является в большей мере строительным материалом, поэтому применяется там, где внешний вид не имеет значение.

Сравнение шлифованной и нешлифованной фанеры

Материалы применяются в разных областях строительных и ремонтных работ и содержат ряд отличий:

  • Разное состояние шпона, из которого изготовлены листы.
  • Различия в структуре древесины.
  • Более высокая стоимость шлифованной фанеры.
  • Шлифованный материал используется для внутренних и внешних работ, а также для изготовления мебели. Нешлифованный — применяют в строительных работах там, где не важен внешний вид.
  • Различия в шероховатости поверхности.

Также обоим типам фанеры свойственны следующие преимущества:

  • меньше подвергаются механическим воздействиям;
  • менее коробятся;
  • устойчивы к растрескиванию;
  • большой выбор моделей;
  • декоративный вид.

Материал, имея преимущества самой фанеры как строительного материала, обладает таким важным качеством, как влагостойкость. Это свойство материал приобретает посредством двустороннего ламинирования формальдегидными смолами. Благодаря большому формату своим прочностным характеристикам лист широко применяется в строительстве, в частности, при изготовлении конструкций опалубки.

Ламинированная фанера в изготовлении опалубки

Благодаря различной ориентации волокон в расположении склеиваемого шпона фанера имеет высокие прочностные характеристики. Для предотвращения разбухания кромки деталей опалубки покрывают водоотталкивающими лакокрасочными материалами. Ламинированный слой фанеры не только придаёт ей свойство водонепроницаемости, но и позволяет легко очистить от загрязнений при повторном использовании. Опалубка из ламинированной фанеры легко выдерживает неоднократный монтаж и демонтаж на различных объектах.

Конструктивные виды опалубки из фанеры ламинированной влагостойкой:

  • для ленточных или столбчатых фундаментов из заливного железобетона;
  • под монолитные фундаменты для станков и оборудования;
  • для несущих элементов здания;
  • железобетонных перекрытий;
  • наружных и внутренних заливных стен;
  • для элементов подземных переходов под проезжей частью.

Фанера ламинированная влагостойкая: преимущества использования

В недавнем прошлом при изготовлении конструктивных элементов опалубки использовали деревянные щиты, набранные из обрезной доски. Бывалые строители помнят, каких трудозатрат требовал набор простого прямоугольного щита по такой технологии. Применение ламинированной фанеры позволяет значительно сократить трудоемкость изготовления и монтажа опалубки, собрать геометрически устойчивые к давлению бетона конструкции, сэкономить финансовые вложения для организации-подрядчика.

Преимущества ламинированной фанеры, как материала для опалубки:

  • Высокий коэффициент сопротивления на растяжение и изгиб, что позволяет конструкции сохранять заданную геометрию под давлением бетона.
  • Высокий показатель влагостойкости, позволяющий использовать материал неоднократно без потери его прочностных характеристик.
  • Высокая технологичность материала при распиловке (в том числе криволинейной) и сверловке деталей.
  • Краткие сроки изготовления, монтажа и демонтажа опалубки, обусловленные большим форматом листов ламинированной фанеры и технологическими свойствами материала.
  • Получение ровной поверхности бетона без перепадов между мелкоформатными элементами опалубки.
  • Легкость и компактность при погрузке, транспортировке и промежуточном хранении элементов опалубки.
  • Значительная экономия финансовых средств за счет неоднократного использования материала при изготовлении опалубки.
Share